沃尔沃S90外观时尚值得买吗_沃尔沃S90外观怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

坐标广西南宁，已婚有小孩，之前家里一直开着一台老雅阁，年底手上有点闲钱，遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C，不知道是不是我鼻子太灵，总觉着车里有一点点味道，跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险，遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择，看车的时候s90给了我们不少惊喜，特别符合我们的预期和用车需求，谈价之后选定了智逸，黑色现车，2022年2月8号拿车，过了几天，就上好牌了，好像也没啥特别的。 配置 s90三种配置，三大件一模一样，对于预算不高，舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音，毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有，特别是主被动安全系统一样，而且都有无钥匙进入，所以我感觉智逸的性价比是很高的。 驾驶感受 动力输出方面s90是没得说的，毕竟250匹的马力摆在这里，只是低速档也有一点点顿挫，但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。 这车确实有点太大了，刚开始开的时候有一点点不适应，特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。 自动启停不能关也挺头疼的，之前还担心只有22款是冤大头不能关，现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错，转向手感不错。 内饰外观 s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的，车友群里也有越来越多的95后车主，说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行，只是中控屏小了点。 空间 当时买车的时候，媳妇就觉得后排空间很大，确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的，他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。 安全环保 买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保，新车基本无异味，车机还自带空气监测。每次解锁不上车，车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样，s90是已婚家庭的最优解。 油耗 目前综合油耗9L左右，不算高。（堵车另算）

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 之前老爸开的就是一台17年老款S90，我也开过几次，实在是喜欢得很，低调的车标，强劲的动力，车里没有一点味道，处处都深得我心。正好出来工作也已经有三年了，准备买台车，看来看去还是S90最顺眼。老爸虽然反对买一样的车，但毕竟他在贵州我在重庆，山高皇帝远哈哈，最后我还是选择了S90。 最初是五月份去店里谈的，谈着谈着，没想到购置税减半了，厂家还推出了5000的优惠，是因为这样，谈的车型从一开始的智逸改成了智远，最后落地35，送6次保养和一些乱七八糟的精品。 驾驶感受 22新款的S90和老款T5比，动力感受差不了多少，都是8AT+250p的马力，偶尔遇到急事，超车也非常自信。22款多了个48V轻混，虽然启停更顺畅，但说实话感觉这个48V有点多余，完全是为了排放而做的。方向盘一如既往的舒服，驾驶感受还是很不错的，对于一般不激烈驾驶的我来说，开这车都挺舒服的。 内饰外观 新款智远的水晶档把给这车的内饰加了不少的分，再配上真皮包裹、宝华中置、木质饰条。虽然中控屏幕不大，但是内饰的气质很棒。另外这车的外观我也不觉得老气，低趴的造型还是很显年轻的，新款的轮毂也比老款好看太多了。 配置 祖传的安全环保就不用说了。安卓车机好像很多人说有毛病，但我觉着车机还是不错的，用了这么久也没碰到过故障，不知道是运气好还是系统优化了的原因。语音系统也是灵活，内置了个天猫精灵真的是哈哈哈哈哈哈哈。 油耗 目前1000公里，评论油耗9.5，一直在市区开没跑过高速，不知道拉拉高速，再磨合磨合后会不会正常。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

27岁看中s90最终29岁时落地s90 外观：气质满满的，很炫酷，这个级别的车外观都差不多，基本都很不错 内饰青菜萝卜各有所爱，没有说的那么的老气，车机系统也没有那么卡顿，驾驶舒适感还行，座椅通风只有顶配有，不是那么的友好，提的中配哈曼的音响也够用，有追求的可以上一上宝华，人声通透，车内空气不用说非常的舒适，新车落地的时候只有皮革的味道。至于网上吐槽的隔音我觉得还好，没有那么的不堪。 市区油耗在9-10个左右，高速油耗6.5-7左右这么大的车在高速上很省油这是我没想到的 保养也不贵虽然4s只送了两次保养，沃尔沃官网做活动能打折大约800一次基础保养，跟同级别品牌也差不了多少。 手机app智能化不够，app里面只有锁车，和远程空调这点是比较大的缺点，似乎这个app软件还是个未开发完成的项目 小插曲提车半年出现水泵漏液，去4s免费质保更换了，厂家对于品控还是要加强 车真的是要自己去看和驾驶，网上看s90的图片觉得还好，但是现场去看是越看越喜欢，内饰也是一样图片拉胯，但是实车确实还好。 实现了自己的梦想车还是很开心?

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

自己的第二辆车。开了六千公理了说下感受：外观漂亮，内饰除屏幕小了点外其实都满意，符合我的审美需求。 【空间表现】 无敌，小个子坐后排甚至能伸直腿，对家人很友好。 【舒适性】 座椅偏薄偏硬，自己又加了一层硅胶座垫。 【安全性】 这价位的车主被运安全性都不差，不过s90安全配置更多。开了四个月已多次主动刹车与避让了。这也和车大盲区大有点关系吧。 【最不满意】 低速 顿 挫 明显，特别是走走停停的路，车速在20-30码升降时车辆有顿 挫 拉 扯感，。车机系统时好时坏，有时候车机网络差得连音乐都不能在线听，灵的时候又特别灵，反正不算稳定。 【提车价格】 35.28裸车价，感觉还有余地。 【驾驶感受】 提速很不错，特别是中后段，又快又稳，爽。车子的两边后视镜比我原来的A级车高很多，车的盲区大了，因人而异吧。刹车个人感觉前段偏软。 【油耗】 6000公理平均9.2，平时在10这样子，走过一次高速，一个人开空速踩得比较猛在7个多点。 【亮点配置】 音响，即使是哈曼卡顿也很优秀，现在开通会员搜集音乐上车必听。各种配置真得良心，就说这音响，我哥买了530，加装哈曼得加一万多。还有各种细节配置很丰富且内敛。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.29分“优秀”

购车时去年八九月份，开了不到一年，车子安全，干净，行驶质感不错，比较满意，比较省心。 车子味道这块没啥问题，买这个车就是图他没有味道， 太阳下暴晒也没有异味，你的沃尔沃有异味的话，大概率是你买的脚垫有味道 车子外形不错，屁股位置做的有点遛背造型，比较运动， 黑色玛瑙漆面很透。 油耗还可以，平时上下班10个油， 高速六七个， 自动启停省一些油肯定的。 驾驶质感，30-50是最平衡的感觉，车子稳，噪音小，在路上滑行的状态很平稳，底盘反馈直接，弹性足，韧性好，开过xc90， 从舒适度上，驾驶高级感上，不如我的s90， 你连续开几周的xc90， 立马换到s90， 你就能知道我说的这种感受。 车子进修理厂太多次了， 5千公里烧机油， 车机故障没信号， 显示转向灯故障， 显示发动机故障， 空调一个出热风，一个出冷风，车机按键某个按键没有回弹。 这些电子设备不可靠，容易小故障，车子本身没啥问题，发动机变速箱这些。 车子买的比较放心吧，喜欢的就是这款车的设计质感，驾驶质感，安全，环保，低调。 如果有什么建议，那么就是后排的座椅角度可以设计成角度可调，座椅后盖的塑料换成高级一点的材料吧。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.93分“良好”

车辆外观非常满意，内饰..中规中矩，一开始不太喜欢后来越看越满意了，也不知道看习惯了还是审美变了，动力方面还不错动力够用。 维修成本稍微高一点，4S店送了五次保养，但是有一个三四百的工时费，其实在外面保养也就差不多这个钱上了。前杠有次撞了，掉漆了，给4S打电话问，说维修费用得上千，真是维修的时候才知道是豪车啊！ 保险方面（因为是分期的，第一年保险必须要在4S店入），并且第二年入保险的时候才知道，如果不在4S店里面入就没有四保无忧服务了，这点有点套路了，销售事先并没告知，所以第二年无奈还要在4S店里入保险。 车机方面，车机并不是很好用，是不是卡顿，连上蓝牙不显示界面，或者有时候不显示时间和空调的图标，再或者会没声音。并且车机只能免费使用四五年，超了就要每年自己缴费，一年四五百块钱吧。 安全方面，这个方面沃尔沃无敌，好几次自动避让自动刹车，自动自动收紧安全带（过坑洼路面的时候没看到直接腾空了，安全带一瞬间就自己锁紧了。还有一次检测到后方有车向我驶来，速度很快，安全带就直接锁紧了）很厉害！ 手机APP上面功能比较少，只能开空调，解锁，上锁。 车内空气，车内无异味，还有空气净化，这一点对注重健康的人来说太香了，座椅皮质都是婴儿可直接接触级别的，非常牛。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.21分“优秀”

【最满意】“中大型豪华车中最具北欧简约风的车型”，这句话应该可以比较好地形容这一代的S90，从外观上来说，标志性的雷神之锤大灯，维京战斧尾灯，简约大气，整车的线条轮廓也是极简时尚，修长的车身设计给人低调沉稳的感觉。内饰方面实木的装饰条、厚实的座椅设计、欧瑞诗的水晶档杆，极具质感的面料，处处都展现着这台车的高级感，S90的内饰水平在同级别的可以说是绝对的优等生。这款B5智雅豪华版40万出头的价格，虽然不便宜，但是同级别车同样的配置，BBA可能得奔着50去了，这么看S90性价比还是不错的。 【驾驶感受】S90车身超过5米，但搭载了2.0T加48V的轻混系统，有着250马力0-100km/h的速度只要7.2秒，动力方面可以说是随叫随到，L2级的驾驶辅助系统，具有全速段的自适应巡航，应对城市路段非常轻松，开高速的时候也很省心。而且作为“汽车安全课代表”，沃尔沃S90的雷达感应特别灵敏，倒车时车身周围任何人或物体的移动都能及时感应并在危险时刹停。 【乘坐体验】沃尔沃S90轴距超过3米，第二排的乘坐空间非常宽裕，并且座椅造型非常宽大厚实，包裹性特别好，材质也很亲肤，听说这款车采用了婴儿可接触级的材料，小宝宝也可以安心在里面乘坐。除此之外，S90的隔音降噪水平也非常不错，这台车的地毯是新升级的静音地毯，车窗也使用了双层夹胶的玻璃，所以不管是过石子路还是高速，胎噪和风噪都控制的非常好。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4分“优秀”

提到豪华车品牌，可能大多数人的第一反应都是德系的BBA这三大巨头，而沃尔沃似乎总要委身于三者之后。其中一大原因不外乎沃尔沃并没有自己的有D级豪华轿车，如奔驰有S级、奥迪有A8、宝马有7系等等，而沃尔沃最能拿的出手的就是S90了，但这款车无论是在车长还是动力水准上，仍与D级车存在一定差距。 这倒不是说S90不够豪华，尤其是2021款，而且还是顶配的智雅豪华版。就外观来看，21款沃尔沃S90的两大版本——豪华款和运动款都挺有牌面，前者大气沉稳，商务气息浓厚；后者时尚运动，适合年轻一点的消费者。具体来看，玩车弟试驾体验的豪华版采用了直瀑式中网、亮银镀铬饰条，再搭配沃尔沃经典的雷神之锤LED大灯，更显精致时尚。 不过玩车弟最为喜欢的还是它内饰中采用钻石切割饰面的、Blingbling的Orrefors水晶挡把，据说Orrefors水晶这个品牌已经有一百零八年的历史了，由他们出品的水晶晶莹剔透，不得不说，连玩车弟这等钢铁直男都要沦陷，又有哪个女孩子能抵挡得住啊。 除了提升档次感的挡把，内饰中让玩车弟再次打Call的是S90的座椅和音响。它的座椅包裹性做得很出色，无论是臀部还是背部，在承托性和柔软度上都做的很好，关键是它还配备了独立腿托，坐上去就是享受；另外，S90配备的印象是宝华韦健音响，声音质感还是很不错的，改天再放一曲给大家听。 21款还有一个比较大的变化是动力系统的”进化“，其全系加装了一台BSG电机，搭载48V轻度混合动力系统，虽然动力参数上没有任何变化，仍然还是250马力的最大功率、350牛米的峰值扭距，但是玩车弟在上手动态试驾过后发现，21款S90的行驶质感有了明显的提升，主要是反映在起步、低速行驶的时候，比如在启停时动力响应会比老款更迅速轻快，但玩车弟觉得S90的发动机噪音偏大这一问题还是存在，希望厂家再好好改善改善。另外美中不足的一点是S90的底盘调校偏硬，过小坡小坎的时候还受的住，但是在过减速带或者是行经大的坑洼路面时，车内的颠簸感受就比较明显了。 至于操控表现，玩车弟驾驶S90进行过麋鹿测试，以75KM/h的速度进行挑战时，结果以失败告终，最终将时速降低至73KM/h挑战成功，虽然在第一次变线时稍有甩尾，进入C区时也稍有推头，但最终仍顺利通过，这个表现还算可观。 但最最让玩车弟想为沃尔沃竖起大拇指的，还是它引以为傲的”高安全“，没错，就是被众人传的神乎其神且深入人心的——安全！除了麋鹿测试，玩车弟还对沃尔沃S90进行了AEB测试，最终车辆以72km/h的时速挑战成功，刷新了玩车报告AEB测试的最高时速纪录，并荣登玩车报告AEB测试轿车排行榜单第一名！看来沃尔沃的安全，确实有两把刷子。 综合来看，玩车弟认为沃尔沃的豪华，更是偏”内秀“的豪华。那么如果你有四五十万的购车预算，你会考虑沃尔沃S90吗？

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，在沃尔沃S90身上发挥甚优，前脸粗壮的一根根格栅让整体车头视觉上感觉更加宽大，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，修长的腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，天然原木饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。中控下方是水晶换挡把，而档把隔壁可以放手机的无线充电板，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，人体工程学2.0版座椅也能够进一步优化车辆的乘坐感受，，内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，不过对于行政级别的车中间多数都是应急用的，普通时候应该把中间扶手放下，显得别致一些。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了，不过可以试一下沃尔沃的宝华韦健音响，这些噪音早已被掩盖，方法总比困难多。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

对于很多选购家用车的消费者来说，不仅要宽敞舒适的驾乘体验，安全性也是一直备受关注的方面。今天我们来了解到的是沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版，看看这款车在各方面都有着怎样的表现。 【外观设计方面】 从前脸来看，沃尔沃S90采用的是直瀑式的进气格栅设计，沃尔沃的车标造型设计让中网看上去更有立体感，前大灯组的“雷神之锤”LED灯组造型让车辆看上去更显年轻化，加上前包围的镀铬装饰条设计，质感还是不错的。 从侧面来看，这款车的造型圆润饱满，多辐式的铝合金轮毂内部融入了熏黑的设计元素，窗边及侧面均采用了镀铬装饰条提升质感。 从尾部来看，这款车采用了年轻化的层次感设计，尾灯组的“C”字型造型提升了立体感，后包围下方也同样有镀铬装饰条的设计，与前脸和侧面相呼应。 【内饰设计方面】 内饰方面，这款车搭载了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏，竖式设计的空调出风口造型给人一种大气的感觉，中控台的木纹装饰搭配镀铬装饰条的设计给人一种北欧风格的体验，车内采用了大面积的皮质材料包裹，方向盘采用了真皮材质包裹，有着不错的握感。 【驾乘空间方面】 沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版的车身长、宽、高尺寸为5090x1879x1444毫米，轴距3061毫米，比奥迪A6L的车身长了52毫米、轴距长了37毫米！这样的驾乘空间表现可以说是非常宽敞的，1.75米身高的体验者坐进后排，在确保前排驾驶空间的同时，腿部前方的剩余空间达到了三拳两指的空间，可以轻松翘起二郎腿，这也体现出了这款中大型车的驾乘空间优势。 【动力性能方面】 沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大250马力，最大功率为184kW，最大扭矩350N·m，由于配备了48V轻混系统，相对于传统燃油车来说，这款车的起步时的反应敏捷，在直线加速时也能保证充沛的动力输出，零百加速时间仅为7.2秒，6.75 L/100km 的WLTC综合油耗相对来说也是比较经济的，相比奥迪A6L的零百加速8.3秒和7.11L的WLTC综合油耗来看，沃尔沃S90这款车的优势还是比较明显的。 【操控性方面】 在行驶的过程中，由于配备了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，支持软硬+高低调节，提升了转向的舒适性，开起来也有着不错的操控性。 【安全与智能配置方面】 配置方面，沃尔沃S90这款车的安全性表现是比较突出的，配备了主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊，并配备了车道偏离预警、后方交通预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警的功能，主动刹车的配置也在一定程度上确保了行车的安全性。 在智能辅助配置方面，这款车配备了并线辅助、车道保持辅助、全速自适应巡航的配置，在实际驾驶的体验中，车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统的使用频率还是比较高的，配备的哈曼卡顿音响和氛围灯提升了品质的体验。 【总结】 通过本期对沃尔沃S90 2023款 B5 智远豪华版在各方面表现的分析可以看到，这款车除了在安全性方面的表现以外，在造型设计和智能网联的配置方面都有着不错的表现。最后，对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.36分“优秀”

这个车的操控性能不用多说，智远，有大客户和置换，强制贷八成，裸车26.2，选装原厂全套19扬声器宝华韦健，开票价28.2，含税险、上牌费、一年利息，全部33.5，省补1.3申请中，如果通过相当于落地32.2。送：终身免费保养，太阳膜（龙膜），记录仪，原厂发动机护板，山地自行车，露营推车，行李箱，床上四件套，沃尔沃水杯两个，还有雨伞、行车礼盒等，提车满箱油。 【外观】雷神锤，维京斧，家族式设计经典耐看，颜值在线。前驱平台，车长做到5090，短前悬，完全贴近后驱车姿态。唯一缺陷就是车高不足，后半部明显低矮，查数据确实比同级别低了三两公分那样，导致气场明显不足。 【乘坐感受】 发动机噪音吐槽一下，虽然提速啸叫音是四缸机通病，但90的也太大了点，尤其刚起步的噪音就像一台老旧面包车发动机，还堵了一口老痰，很廉价，时速五、六十左右再加速要柔和一些。开过同事的初代90，那底盘说句难听的，就像块钢板焊了四个轮，没装避震、弹簧，过减速带整个底盘砸上去一样…23款之后增加FSD可变阻尼减震，底盘质感比初代进步很多，前悬还是偏硬，但能感觉到悬挂系统在尽力过滤颠簸，后悬舒适性相对前悬更好。整体质感不如带MRC的CT6，但也达到了这个级别应有的水平。现款还增加了前后排双层夹胶玻璃，隔音降噪水平比初代有提升，但并未让我完全满意，只能说CT6的隔音降噪水平太强。总体感受中上乘，物有所值。 【空间表现】 后排座椅较老款加长，空间依然充裕，同级别一流。这一点得益于横置前驱平台和长轴距，发动机不侵占驾驶舱空间，又没有传动轴影响后部空间。 【内饰】 简约实木风格，我比较喜欢，没啥亮点，但经久耐看。单色暖光氛围灯，亮度跟没有一样…我认为满车屏幕，或者夜店商K风的内饰不是啥好事，开车就注意力集中在前方，花里胡哨的东西没必要，还影响行车安全。荔枝纹真皮触感确实一般，不如智雅的高级Nappa真皮丝滑。只有前排加热，这年头加个座椅通风没多少成本吧？ 【最满意】 必须宝华韦健。说下为何要智远选装，第一是预算，当时谈落地价，智远30，智雅 35-36（不含利息），超预算了。第二，没有宝华的S90对我没啥意义，毕竟其他两辆一台有哈曼，一台34扬声器Bose，耳朵已被惯坏，由奢入俭难啊。第三，智远和智雅差价五万多，除去宝华两万，其他配置（通风按摩座椅、随动大灯、前雾灯和360）并不值3万。 综上，优劣并存，30万价格基本物有所值。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智远豪华版

4.29分“优秀”

[购车经历] 选择沃尔沃，预料之中，也是预料之外。预料之中是因为上高中的时候，我第一次见到沃尔沃，就被它深深的迷住了，心里暗下决定，以后一定要拥有它。预料之外是，我的上一台车是标致，2020年7月，在第6个年头的时候开始频繁的熄火，这让我萌生了换车的念头。换车的过程很简单，就是二选一，虽然是二选一，但心中已经有了决定。试驾了捷豹，说真的，内饰也相当不错，但是，但是，试驾车的味道相当相当的大，这样就是沃尔沃了。 砍价向来不是我的优势，几个回合下来，落地36万搞定S90智远。 [外观内饰] 沃尔沃的每一代车我觉得都很耐看，因为标志性的大灯都会继承，而这一代，我最喜欢。继承了历来的简洁北欧风格，前脸直列式进气格栅给人第一感觉很内敛，再配上标志性的前大灯，辨识度超高。整个前脸大气又稳重。5.07米的车长，让它从侧面看，线条流畅，显得修长又沉稳。再加上两个C形的尾灯，随时都能体验到超高的回头率。再来看内饰，车门一打开明显看得出来比我上一台车高了至少2个档次。大量的实木材料显得很高端的感觉，再配上亚光的金属条，以及全车大量的无敏感接触材料，我就感觉环保在这个车上贯穿始终，整个就是一种低调的奢华。 [配置] 在配置上面，虽然智远不是顶配，但我也相当满意了。安全方面我是比较看中的，因此城市安全系统无疑是非常香的，再加上自适应巡航，每次高速开车我必定会开启自适应巡航，真的能帮助稍微放松一下美。后窗电动遮阳帘也是我们全家最喜欢的，夏天一键升起，阻挡紫外线。此外，主副位都配备了腿托、腰部支撑等配置，对于长途驾驶缓解疲惫很有帮助。[空间表现] 都说沃尔沃的空间很大，但没坐进来之前，真的想像不出来，3061MM的轴距真不是盖的。在驾驶位调到理想空间后，后排的空间还可以自由发挥。包括副驾在内，每个位置都可以轻松翘腿，小朋友更是可以坐在地上，把椅子当桌子使用。不过后备厢的尺寸感觉还是略小了点，一个24寸的行李箱放进去，感觉所剩空间就不多了。 [驾驶感受] 2.0T涡轮增压发动机在市区内已经足够了，油门反应很敏捷，一点就来，随着油门的深踩，动力也是源源不断的输出。城市安全系统在驾驶过程中起到至关重要的作用，好几次帮我在即将追尾的时候把车稳稳的刹住。所以，沃尔沃的安全性毋庸质疑。不过，在大量使用了环保材料之后，又只有单层玻璃的情况下，略微牺牲了隔音效果。 [油耗] 因为我长期在市区堵车的情况下使用，油耗略高，在10.5-11之间，高速还是不错，大概在7左右。 综合得分4.3分（外观4.5分、内饰4.5分、配置4.5分、空间4.0分、驾驶感受4.0分）

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4分“优秀”

昨天，有一位女粉丝咨询沃尔沃S90的大致情况。今天我就带来了2021款 B5 智逸豪华版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为40.69万元，懂车帝上经销商报价为32.69万元，目前优惠大约为8.00万元，我们以此为例，需购置税36009元，车船税480元，商业险9695元，交强险950元，全款落地大约需要374034元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸竖向格栅饰条十分的粗壮有力，两侧大灯设计分十分犀利，点亮后是非常漂亮。车身侧面非常的修长，尤其是车身的线条设计，把这款车的整体气质变得很年轻，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感，满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分造型动感，小鸭尾造型扰流板凸显出强烈的运动气息，造型时尚的尾灯点亮后辨识度极高。 【内饰】 这款车的内饰整体设计时尚简约，整体线条感也很不错，“T”字形的中控布局使得分区非常的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配9英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay，而且还可以语音识别控制多媒体系统、空调以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面比较丰富，属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、可开启全景天窗以及一键启动等都有配置，非常的丰富。 【空间】 这款车的空间非常的宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人完全没有任何问题，而且也不会感到拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重85kg为例坐进后排，无论是头部和腿部都余有近两拳的距离。另外，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等偏上的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是新手驾驶也会很快适应，皮质的方向盘握感非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，并且挡位切换的时候非常的顺畅，毫无顿挫感。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为250Ps。动力方面表现的还是挺强劲的，起步以及加速也挺快的，并且超车也是毫无压力。作为家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都是绰绰有余的。 【舒适性】 这款车的舒适性是非常不错的，座椅填充物很柔软，坐上去后感觉非常的舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑非常符合人体工程学，即使是长时间乘坐，也不会感觉到有太累的感觉。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，在车窗全部关闭的状态下，车内还是非常安静的额。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.93分“良好”

S90的外观延续了家族化的设计，不过由于车身尺寸很大，所以站在面前，他给人的气场非常强大，不怒自威。我是买的运动版，相对来说，造型要更加年轻一些。 内饰有几个亮点，第一就是用料方面，木纹的饰板还有皮质的包裹，档次感很强。第二就是水晶头的电子档杆，一上车就非常引人注意，相比普通的档杆，看上去精致感要强很多。 后排的空间是S90的一大优势，我身高178，坐在后排都能够翘二郎腿，所以用车子去接客户的时候没有一个不说我这车后排空间宽敞的。不仅如此，他的后备箱也很大，接送机有的时候行李多不用担心放不下。 S90全系都是2.0提高功率的发动机，最大250匹马力，放在这样一款中大型轿车上足够了。除了日常市区驾驶很轻快之外，在高速上也能展现出一个非常不俗的动力性，想要推背感他也能够给你。 沃尔沃的方向盘很轻但是路赶很稳网上有很多的绕桩测试的视频大家可以去看成绩还是很棒的路感清晰油门响应很及时。主动刹车:沃尔沃的城市安全系统全系标配这也是沃尔沃主打安全的体现在十月一高速行驶的时候晚间沃尔沃自动刹停两次可以说是一个真香配置。 本次试驾的车综合油耗在8.3个左右毕竟是一台5米多两吨重的c级车这个油耗可以说非常友好了。 城市道路行驶:城市道路看路况如果很堵的话油耗肯定高了一般在8.5左右 高速路行驶:高速行驶油耗在7.5左右油耗还是很低的 舒适就是座椅和材料的质感啥的，都给座椅加分，整体的配置就很好，整的挺齐全的，有人说一方面不好一方面好，有人认为座椅舒服，还有就是减震啥的也不错，不接受批评。噪音方面还是有点小的问题的，没达到预期的效果。 最不满意的地方有二，其一是车身较大，特别是和之前开习惯的车型相比，车头真的是大了好几个size，要逐步改变自己的驾驶习惯。到目前为止，还在逐步摸索过程中。而且车身太大导致找车位很麻烦，特别是在商场这样车位紧张的地方，遇到不讲究的泊车大神，等车位就成了必修科目（满眼辛酸泪)。其二自动刹车功能过于灵敏，行驶过程中遇到边边角角会突然自动刹车，虽说是出于安全角度的设计但也着实令人猝不及防。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸运动版

4分“优秀”

这台车的外观，我几个朋友一致认为，绝对的时尚漂亮，很有味道。大灯“雷神之锤”的识别度很高，有一次晚上去接我朋友，他说你这车从老远就能认出来了。我说，为啥?他说，看这大灯就知道你来了。前脸虽说挺霸气的，但我觉得设计上稍微有点繁琐，特别是保险杠以下，要是能再简单一点就好了。再从侧面来看，车身长的特点一眼就看出来了，显得相当优美。这车的溜背造型，让我想起了轿跑，因为确实挺像的。 坐进沃尔沃S90的车内，座椅非常的柔软舒适。前排座椅都有腰部支撑也支持电动调节，比较的方便。车载音响的音效也很棒。我最喜欢的就是它的车内空气系统，空调制冷效果快，也支持温度分区控制，还搭载了空气净化器以及PM2.5过滤装置 这个车子的后排空间是真的大，感觉单独放个箱子都没问题。附加把座位放到最后也有很大的空间。5米多长的车也就是个大船，空间如果还小就真的不如买个商务车了。后备箱空间也很大，我前几天帮朋友拉了几块大理石瓷砖，一次性摆了30片，非常从容。 在操控上沃尔沃S90的车身长已经有五米了，一般新手最害怕的就是转弯和停车了，但是目前我开下来的感觉还不错，方向盘指哪打哪，倒车影像的使用也是相当的方便，操作起来不是难事，车子底盘的悬架刚刚的好，并没有非常硬的感觉，支持性很好，在快速转弯的过程中能够有极大的信心。 城市油耗和我想象中差不多，不堵车的话在8到10左右，堵车的话会到14。但是高速油耗表现挺出乎意料的，目前最低可以达到6.7，我个人认为已经很出色了，毕竟这个车也很大，不容易，以后应该还会慢慢下降一些。 缺点是沃尔沃S90的舒适性，坐在坐垫上给我的感觉就很一般，悬架还有点硬，过减速带那颠的我至今难忘。同样作为D级车，它的车辆静谧性做的也比较的一般，隔音不好缺乏隐私感。