点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版

这是一个小众的车型,喜欢这款车的大胆入手,物有所值。这个车是买给老婆在家接送孩子买菜用的,安全环保是首选,颜值高,女生开更合适。操控性,稳定性,安全性,实用性,比我的奥迪要强不少。
小吳桑:大哥多少落地
用户7488667226722:这油耗真实?
鱼豆腐8866:我的油耗10个,你怎么这么低
这是一个小众的车型,喜欢这款车的大胆入手,物有所值。这个车是买给老婆在家接送孩子买菜用的,安全环保是首选,颜值高,女生开更合适。操控性,稳定性,安全性,实用性,比我的奥迪要强不少。
小吳桑:大哥多少落地
用户7488667226722:这油耗真实?
鱼豆腐8866:我的油耗10个,你怎么这么低
【外观】 喜欢瓦罐的应该都会给高分吧 【空间表现】 空间还是可以的,和朋友的A6瓦罐对比了一下,乘坐空间差不多,后备箱也够用 【最不满意】 新款模式切换按钮和氛围灯没了 【安全性】 雨天高速变道被拉回来一次 倒车自动刹车过于灵敏
【外观】 最帅瓦罐车的名号名不虚传,最爱挺拔的车头和帅气的雷神之锤大灯 【空间表现】 前排空间和后备箱空间非常充裕,后排空间略小,不过平时如果就两人坐车,就还ok 【安全性】 沃尔沃城市安全系统绝对是业界最强以及业界良心,所有版本都标配,并且非常好用。自适应巡航功能在方向盘上点击一下即可启用,速度及跟车距离也很好设置,简单直接 【驾驶感受】 整体动力充沛,打向精准,但是急加速时油门有些不跟脚,会有0.5s的延迟。美中不足,自动启停无法关闭,每次只能手动切至手动挡。目前提车一个月,已刷polestar程序,油门不跟脚有所改善,polestar模式下自动启停可关闭 【最不满意】 新车机系统有点拉胯,安卓系统操作有时会有卡顿,应用商店可安装应用太少,万年不更新,APP功能只有远程开锁和空调,老款车机有的基础定位功能都没有
薄荷味皮卡丘:D柱再倾斜点就好了,像奥迪那样
丹砂欧:感觉最美瓦罐还得是a6 allroad
郡望安石业主:我不是来砸场子的
【外观】 旅行车,外观没得说,喜欢的爱的不行,不喜欢的是真不喜欢。运动款,经典黑白配,再加俩黑耳朵,那是相当的帅。 【内饰】 全黑的顶棚,很有设计感,非常高级(性冷淡)的感觉,而且整体的用料也都非常的细腻。环保无异味,新车丝毫没有异味,很健康。 【驾驶感受】 48v轻混的加入,起步很平顺,2.0t动力充沛。给油随用随有,超车加速很痛快。 【乘坐体验】 座椅很舒服,软硬适中,空间不算大但够用,后排中间地板太高,满载五个人中间那位比较难受。 【中控大屏】 新换的安卓系统,bug还是不少,期待日后ota升级吧。 【提车价格】 价格没啥说的,官方直售车型,赶着有补贴合适就下手。 【其他】 重点表扬我的销售,为人实在,靠谱,哈哈哈
六六猫打死你们:是不是23款档把才能亮
新车到手,现在半个月700+的公里数,500左右高速剩下的城市道路。油耗没什么参考价值,感觉比我以前少,因为我以前是老款帕萨特……油老虎一只…新车车内气味不明显,开窗或者空调一会就闻不到了。 颜值没话说,什么内饰简单单调性冷淡没觉得,因为我以前是老款帕萨特…操控起来也没话说,电辅助转向,自适应巡航等,因为我以前是老款帕萨特…后座空间也没话说,装的应该比以前多点,什么后排中间凸起不舒服啦,也没多大感觉,还是因为我以前老款帕萨特,后面凸起感觉差不多高…新车车机还在适应学习中,还没遇到啥黑屏死机不能启动啥的… 不适应的起步算一个,脚点的重的话会有顿促,或者说是推背感…刹车车缓慢停下时会有种发动机空转的感觉,但是以上两点如果是开着自适应巡航的话就几乎感觉不到了。还有主动刹车也在适应中,特别是小距离的车位倒车,不小心就会促发主动刹车…转弯半径感觉比我老款帕萨特大那么点,但能接受。 总之现在新车蜜月期,怎么看怎么爱…对了,深踩油门,一瞬间发动机的轰鸣和推背感,爽。
hanyuzzzzz:哈哈哈,不知道的以为是老款帕萨特评测
DZX357:这个车漆是银色吗
提车两周,简单说一说感受 1.外观,闪银灰+运动,帅到没谱。而且车型比较小众,目前还没有遇到同款,这个也是买它的原因之一。每天下班锁了车都是一步三回头。 2.内饰,我个人对于内饰没有啥要求,可能也是本身就没开过好车,上一辆是昂克赛拉毫无内饰可言,所以对于内饰没有任何期望。水晶档把满分,逼格上一个台阶,新车没有异味。氛围灯好像没有,无所谓了? 3.音响,选装宝华,这个是我选V60的第二个原因,这个价位里宝华应该是最能打的了。不得不说梁博的歌真的是绝配。为了这个音响错过了购置税减半,肉疼? 4.空间,后排中规中矩,但比我两厢昂克赛拉好多了。后备箱空间很规整。以后小书包再安排上,装载空间就溢出了 5.动力&操控,用老婆的话说,就是比之前2.0自吸的昂克赛拉丝滑,动力只要敢踩永远都有,开起来就是轿车的感觉,高速很稳。转向没有感受到虚位,很跟手。 6.隔音,个人觉得还好,比日本车隔音强多了。 吐槽: 1.车机网络已经有一次断联了,需要重启 2.安全系统太灵敏,平时倒车习惯了点脚油,防碰撞几次都介入了,吓我一跳。 3.自动启停关不掉,有点烦,影响跟车
Kelvin83:补一张近期图片
在逃梭子蟹:自动启停真的关不掉吗?关不掉我就劝退了
多彩小鱼GFV:加宝华定这个车要不要半年以上?准备换这个后天去看
这篇评分是我提车快两个月的时候写的,毕竟用车是个过程,我也只想客观的把我的用车感受分享给大家。 【环保】买沃尔沃很大一部分原因是因为他的环保,提车的时候特意在车里仔细闻了一下,新车味道比我预想中的要大但是比很多新车里的味道小太多了。并且在开了几天后味道基本上褪去了大半,只能说沃尔沃的空气净化系统还是相当不错的。 【外观】外观是v60最吸引人的地方,雷神之锤和维京战斧搭配上低趴的姿态,相信所有瓦罐迷对于v60的姿态都是赞不绝口,不说v60是最美瓦罐但是也绝对耐看。 【内饰】沃尔沃的内饰确实没有大联屏和夜店风的氛围灯,不过Napa真皮座椅加上水晶挡把是你看得见摸得着的真材实料。这套低调但又质感十足的内饰绝对不会让人失望。 【空间】空间比起同级别的加长款轿车肯定是要逊色几分的,但是对于178的我来说前排在保证舒适坐姿的情况下后排也不会觉得拥挤,一般膝盖到前排椅背也有个一拳多的距离,只不过后排中间的地台确实有点高。装载能力就不多说了,平时去钓个鱼或者和家人朋友露营是一点问题都没有的。 【安全】车身安全就不多说了,买沃尔沃不就图个安全嘛。当然驾驶辅助也很好用,按键位置和操作逻辑清晰且合理,23款换了新车机以后也是相当好用。全屏CarPlay和车载地图都让老车友们羡慕不已,简洁明了的界面比有些花里胡哨的系统好用很多。新增了盲点监测和倒车主动刹车,虽然在安全上多了一重保障,但是有一次我停车时倒的比较快触发了主动刹车确实也吓了我一跳…… 【不满意】刚提车两天在我钓鱼的路上,突然发现后排右侧门框上有异响,停车找了一圈也没找到原因,第二天把车开到4s店师傅很快找到了问题并且完美结决。虽然说不是什么大问题但是毕竟新车刚到手就这样心里多少会有些不舒服。不过有一说一品控这个东西没法保证每辆车都一样好,三十多万的车你要要求有三百万的品控也确实不现实。 【价格】 现在直售模式没啥好说的,价格透明。我买车的时候是有赠送首年保险和两年延保的优惠,并且现在是有购置税减半政策的。其他的赠品大家可以和4s提,一般要个行车记录仪、脚垫什么的还是没问题的。 【驾驶感受】这段时间开下来,这个车给我的感受还是不错的。起步很平顺,起步时是能够感受到轻混电机的辅助,给油之后反应很快,中段加速动力也相当强劲。悬挂比我想象中要软一点,但是四五十码的速度转弯给的支撑也还是很足,不论是驾驶还是乘坐体验我还是能给到90分以上的。 【油耗】加95及以上的油。市区通勤9个油左右,高速7-8个,综合下来百公里8个左右,对于刚上班的我来说还是能够接受的。 v60作为我心中的Dream car,对于刚工作的我能够拥有一辆属于自己的v60确实很幸运,感谢我的家人对我的支持和自己这一年的努力。v60对我来说不仅仅是代步工具,他更像是挚友,在未来的生活中支持我前行。
濠淼:这车如果有四驱版本,车身再高个5厘米以上,就很完美了
sailboyz:我是22款的,唯一不满意的地方,就是导航,真的难用。。可能平时用惯手机高德的原因吧。
Curryui:兄弟请问一下,2023款v60 它到底支持carplay吗?谢谢!
18款s60l 置换的23款v60 ,还有一款今年1月提的xc60,整体60系列集齐了,颜值是同级别碾压,底盘质感也高于同级别,真瓦罐迷的话无脑入,希望以后有双层隔音玻璃,隔音稍微不如我的22xc60 。 送了北极星和原厂铝镁合金下护板,以及020机油保养3次,铝合金下护板非常厚实,有烂路有用,而且v69高速行驶中底盘比xc60低更怕飞溅的石子等等,所以必须要上,北极星模式下的这个换挡逻辑提升,低档顿挫提升,马力增加5匹,扭矩增加50牛米,基本一直维持高转2000_3000很有推背感,xc60也有北极星和摘了口罩换了直通,排气顺畅,已经没有了顿挫感,过一段时间再给v60摘口罩,之后加行李架和行李箱,诗和远方。
空座:一样也是S60L换了V60,家里还有个XC60
骑犀牛看大象:有四驱愿意多加三万
藤jasmine:这难道是大明路店?
外观就不说了,买这车懂得都懂,新增了晨光银除了焰影蓝之外真的yyds,没了排气是个遗憾,但是多了盲点,水晶档把,购置税补贴,官方补贴真的香 1,内饰,我是男的,相对不喜欢那种花里胡哨的,简约内饰我是蛮喜欢的,就是有一些地方硬塑料确实看着有点简陋,座椅很舒服,真皮➕织物,就是怕后面清理有点麻烦 2,空间,前排就这样吧,后排空间还是蛮舒服的,几拳不知道,但是很充足,后备箱就不说了,我女儿东西多,我加装了个行李箱,总算不用把东西堆后座了 3,动力,不说想崩谁崩谁吧,起码超车,起步动力还是比较充足的,城市代步动力完全足够,当然如果你要是去跟m3去崩一下那当我没说,毕竟是个2.0,变速箱换挡也很平顺,这个价位来说驾驶感受个人觉得已经很舒适了,特别是有家庭的来说 4. 缺点,这个应该是工艺问题吧,中网,前保后保后唇等塑料件拿手指摇一摇会有点松,有点异响,但行车过程中没有,然后就是大灯正下方跟前保接触的地方缝隙有点大 总结,虽然有一些缺点,但是这个价位从颜值,动力来说,很能打,不输同级bba,你买我推荐,我也真的买了,开了一千多公里,没后悔
大饺子97:好奇23款的排气能改回22款的样子不?
铁甲蛹青岚:比V90漂亮多了
PBBPBBPBB:我订的是s60运动,但颜色选的也是晨光银,看了你拍的照片,这颜色选对了
提车一个月不到,跑了就一百公里左右,实话说是小区停车限制发挥了。 智逸款,车是 25 款五月底的车,八月底定的,优惠啥的有一些,类似现金返还这些,所以价格是 18.1 裸车,税 1.6,保险 0.85,返 0.9 ,0.3 的政府购车补贴,落地 19.4 了,做了按揭,等本等息一年可以提前还,一年利息是六千左右,所以包利息是 20 出头,不是很便宜,但是也在正常价格了。 赠送了盲点监测和行车记录仪,基础保养三次,还有两面钣金,赠送相对比较少,没什么花头,个人比较好奇这个盲点监测作用大不大,因为有车友说这玩意儿接入系统还有别的功能。 整体对车还是比较满意的,第一次去就定了,提车中有一些波折,主要是销售真的很减分,太迷了,现车搞了快一个月才搞好提车上牌,盲点到现在还没装。 另外,这车的内饰除了第一眼不错,后面就没有那么耐看了,主要很容易沾灰,不易清理。 是的,水晶档把还和很神的宝华中置一个都没,问了销售一嘴,销售说水晶档把容易掉,宝华中置就是加个内饰音响,没啥实际作用。这车的基础音响对我是足够了,中置有没有我觉得无伤大雅,至于水晶档把花里胡哨还要拆装,销售一说也觉得拆装不太好。怎么说了,销售忽悠有一定影响吧,关键我自己也没有特别需要,360 本来想要一个,后来换成了盲点,理由是拆的更少,感应更灵敏。 驾驶整体很行,刹车灵敏,转向灵活,底盘厚实,油门随叫随有,整体比较舒适的,我妈讲坐着也舒服的。我女朋友因为我开车技术问题,开始坐着有点晕车,当然她是晕车惯犯,跟车关系不大,和我抑扬顿挫的驾驶关系很大。油耗刚开始确实不低的,十个多点,市区没开高速,后面尽量练练脚感,应该能降两三个,也很够了。 好啦,整体就这些了,新手上路,各位大佬有好的驾驶建议也欢迎在评论区里提一提,后视镜看起来真的是眼睛忙死了,太谢谢了🥹
如果车友喜欢这款车,不妨听我唠叨几句我这一个月的用车体验。 首先,关于选车,媳妇儿喜欢奥迪,了解奥迪的都知道旅行车才是奥迪的精髓。我想上S4avant或A6熬肉,但媳妇儿说落地不能超过我们俩一年收入(我俩加一起40多W),再一想对于家用来说S4确实大材小用了,所以就上了这款。 外观,满分?。我觉得A4熬肉像段誉,带着一些书生气,A6熬肉像乔峰,粗犷和狂野一些,个人更喜欢A4。 内饰一般,配置够用。对于内饰,见仁见智。我自己更喜欢机械按钮一些,而且用久了就会发现它比较实用。之前看车友群有说车机顿卡的,暂时没发现,可能24款车机更好用了?配置加了后排座椅加热和胎压监测,别的只能说够用。 后排空间就比A级车强点有限,如果家里都是又高又壮又胖且大部分时间后排需要做人,那就慎重考虑一下。前排放手机的位置比较尴尬,别的还可以。后备箱好评。 驾驶感受,对于普通人来说它就是天花板,无需质疑。动力和操控都很好,唯一缺点就是油耗有些高。 PS:洗车时跟我多要20块钱,说我这是SUV得加钱?。
一名十年的油车老车主,对这个电车充满了好奇与向往,别人总是会问,你为什么想换电车?是因为开的公里数多更省钱吗?我回答到:我一年就开3千公里,有必要买电车吗?实际上哪有这么多为什么?自己喜欢就好,车子就是男人的大玩具。我就喜欢电车,喜欢没有发动机的嘶鸣声,喜欢加速冲刺没有换挡的顿挫感,喜欢一个人躲在车里吹空调,喜欢这十年来汽车科技的发展与进步,所以我第二辆车非常抵制油车,一定要买个电车! 001这款车刚上市的时候,我就关注了,一开始是在抖音上刷到的,第一次被他吸引的是电动门,当时踩一脚刹车门就关上了,我觉得这个车好酷,吸引我的不只是外观,不只是他的动力参数,还有豪华猎装轿跑这几个字,在我心中种下了一个种子,这是一辆好车。由于我的老车当时才开了五年3万公里,根本就没有换车的理由,只是心里有对极氪001的向往,就这样我一直关注着,一直默默守候着,了解着他的一切,一直等到出了新款007,7x,007GT,这些都是我看中的型号,也都在我的考虑范围之内! 后来时间一眨眼到了2025年,又在网络上看到了新款猎装车007gt ,对比001这种美式肌肉车,会显得更加精致,秀气!有一天和朋友逛商场,看到了007gt的展车,于是我便上去和销售员了解了一下,也坐上了这款车去感受了一下,当时的感觉很不错,然后留下了联系方式,约着下次去试驾一下! 三天后,我约好了时间,来到了极氪家,销售带我试驾了极氪007gt ,当时他给我带来的感觉就是灵活轻巧,有点像宝马3系的感觉,我想要的是沉稳厚重,不动如山的那种感觉,后来我就知道了,这不是我想要的。很多人会问了?为什么没有第一时间去试驾001,你不是一直喜欢001吗?为什么去看007gt?我想说的是,人言可畏,再好的车,再好的人,就算你再喜欢,要考虑这世上的流言蜚语,就算你再喜欢的女孩,也很难抵得住父母双方的反对!所以我当时就放弃了001,但是我试驾完007gt以后,才知道这两个车差距很大,于是我又想起了我的梦中情车,想起了我最初喜欢它的原因,想起了我的初衷,就是你了,我等待了五年的最爱,极氪001,于是当天就下定了! 后来就是提车了,一切都非常顺利,售后服务各方面都很好,大家最关心的电耗问题,我的单电机版本城市50-70码电耗15.5左右,国道90码16.5左右,高速120码18左右,100度电池高速续航550公里,周边自驾游完全没有焦虑!电磁减震真的很好用,该软的时候软该硬的时候硬,掉头的时候能够明显的感觉操控非常的好!无框车窗我想象的好多了,噪音控制的很好!豪华猎装轿跑,美式肌肉车001,就是我等了五年的梦中情车!
【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。
以前开了十年手动,开自动完全不适应,手脚都不知道放哪儿!但是这个车开起来倒是很方便,动力也够,没有那么多乱七八糟的东西操作,一本正经的开车就行了!就是这个油门踏板不适应,什么钢琴踏板的,脚感上不来!家人说后排座椅硬,没有之前的一辆坐的舒服,刚开没几天,其他的说不上来!朋友说这个车机有点落后,难用,没有那些电车都是语音控制来的方便!我感觉倒还好,十年前也没啥车机啊,互联啊什么的!开车安全最重要!!! 其他新款蒙迪欧运动,比亚迪汉,唐都试驾过,都是大连屏,不喜欢,开车的时候有几秒钟是盯着大连屏看的,不都是看路嘛!倒是抬头显示惊艳的我了,这个确实好,没的说! 开了几天总体感觉还可以,动力想要就有,驾驶感受指向性也好,车感不错,整体空间也够用
很钟意奥迪这款旅行,因为喜欢,所以包容了它的后排空间。因为是进口车型,我又包容了一些配置的无法选配。 车开起来很温柔,像个待嫁的闺女,不过只要你舍得踩,它的动力会给你带来信心!同样,开得起来,也要停的下来,个人认为,原厂这套刹车,只要不是极端一点,完全足够用的,轻触既有。变速箱换挡速度,也很平顺,或许会有稍微的闯动,可以忽略掉。悬架的质感,只能说,够你日常驾驶,本就底盘高一些,属于轻度越野,后期可以换一套倍适登或者变色龙,个人感觉,这车就不适合降低底盘高度,会失去它应有的狂野本色。维持原厂高度,也是一种态度! 车机就不在过多聊了,百度carlife,到现在没玩明白,应用开个百度地图之类的,反应速度,明显会慢下来,咱们开得是车,不是玩车机。 【改装】 暂时加装了外置滤芯,防虫网,三合一模块,夸戳字母的迎宾灯,还有四个车门替换了原来四个假的小红灯,换了个一闪一闪亮晶晶!二代胎压监测(霍夫传感器),后排脚下出风口金属挡板,前排座椅后部防踢金属板,钢琴烤漆中控面板(自己淘呀淘,买了原厂适配的贴膜,手艺差,贴的不好,准备重新买了,去外面花钱贴),先这么多吧,后期准备在上个360全景,ACC电子这玩意,我还是相信我自己,就不考虑了,北京的天气还可以,空调也足够凉爽,座椅通风,也不考虑了,性价比也不高,还要座椅打孔,真需要,可以考虑个座椅垫带通风的,也是一种选择。 【购车经历】 看车到下单,经历了三个月,中途忙于工作的考证,中间就没时间弄了,忙完考证当天,直奔4S店,因媳妇喜欢Q5掀背,本人喜欢旅行,所以两款车都在选项,看车谈价格,买车必须高功四驱,最终选定北京华阳奥通店,掀背高功黑色现车,旅行选配黑光包现车。经过和媳妇的友好沟通,最终选择,买我喜欢的旅行(以后在换车的话,不用多说,肯定SUV)。 带媳妇看车,最终选择了普通版(黑光包确实好看,但是四周下面一圈银色配色,拉低的颜值,放弃)。最后,谈价格交定金。 【提车价格】 裸车29.3,送两次保养,五千工时代金券。保险一万三多点,加了一个延保5500元(发动机总成和变速箱总成延保两年),送两次保养。 【油耗】 个人主要市区,不算堵车,第一箱300块,舒适模式,没怎么踩,毕竟要磨合,九个油左右,第二箱开始,改为自动模式,稍微多踩了点,现在,大概十一个左右,要是高速不堵车的车况,这发动机可以说,必须省油。本人开车,喜欢踩下去,只因现在磨合期未过,油耗咱们就不要算计了。个人不太喜欢,天天计算油耗开车,相互之间你低,我还低,拼个最低油耗。 开车是一种享受,去感受这份驾驶乐趣,那么喜欢油耗,为什么选择这车呀!别喷我,个人观点! 后期评论里会上图,先发上来,混个脸熟吧!各位车友们,咱们多多交流,相互探讨,相互学习!