点评车型: 2018款瑞虎7 FLY款 1.5T 自动劲享版 国VI

3.93分“良好”

看了好久的车，看过大众，日系，长城，长安等等，开始准备选择大众帕萨特1.8的排量的，不过算了价格后，感觉自己囊中羞涩，同时家里人已说目前条件还不够，根据自身实力来，就果断放弃了，无意间走到一家买车店，看中了瑞虎7fly款2020年8月生产（库存车），标价8.19万，觉得还行，刚好和自己心里价位差不多，问了一下几个卖车朋友，说奇瑞的发动机底盘还是可以的，咨询一下朋友哪点的能拿到的价格7.98万。车是2020年10月份生产的（库存车），朋友说这车可以买，相信朋友就在朋友这里定的，全款买的，从重庆拖回来的上的牌照加了800元拖车费。最后上牌加保险（媳妇闺蜜哪里买的，返点退媳妇了，钱不多），购置税，在自己老表这点加装了行车记录仪，贴膜（牌子是什么固的，听说很牛，用在这车上有点浪费，但自己不懂），做了个全包围，加装座椅套等，全部共计92000元搞定。 买车一个多月了，讲一下感受，外观上看中规中矩吧，没有长安啊种一眼看去养眼的感觉，但是长期看，还是比较耐看，空间上，这车家用完全足够，后排三个人一点都不拥挤，还是比较满意，驾驶方面，目前已行驶2500公里，家用1.5T的动力够用，自己开着感觉加速这些还是蛮顺畅的（基本就是上班用，多数在二级路上跑，偶尔跑高速），不过比起同事们的帕萨特，翼虎，路虎，奔驰等等，驾驶的舒适性感受还是有差距，过减速带时减震有点硬，不知道是不是自己技术不够好的原因，希望改进一下，跑高速胎噪有点大，打开音乐放起好点。100公里综合油耗8.1个，感觉还行吧，内饰方面，这个价格去买个合资车，都是塑料，感觉还是不错的，其他目前还没发现车子有啥子问题，待后续用车中慢慢体会，总体来说这个车还是对得起这价格。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.5分“优秀”

我是8月3号提车的，黑色的瑞虎7神行1号。提车刚满一个多月，跑了1600多公里，高速满载开空调的情况下油耗7个左右，市区8—10个，目前还在磨合期，后期油耗应该还会下降。这车空间很大，家用完全足够，操控还不错，底盘跑高速很稳，不会有松散的感觉，而且底盘非常高，通过性很好，不管是走农村的烂路都很有自信，头部空间非常好，我小孩五岁了，站在后排也可以活动自如，全家人都很满意这车的空间。外观方面我觉得这个瑞虎7是奇瑞家族中最好看的一款了，实车比图片好看千万倍，有机会大家一定要去亲自感受一把，沉稳霸气，高贵典雅。目前这车还没有不满意的地方，如果非要说一个缺点就是黑色不耐脏，但是我喜欢黑色，霸气沉稳的感觉

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4分“优秀”

【购车经历】 由于预算只有十万，听人说轿车要比SUV好同样的价钱，最开始的时候看的是轿车，当时看了宝来，英朗，发现预算不够，而且配置真的垃圾，看了看国产的车，这价格的配置吊打合资，一心就准备搞国产了，先去看了长安的逸动，后来就去奇瑞那看艾瑞泽5，到店里发现了虎七，一眼就相中了虎七，个人很喜欢虎七的外观，很霸气，内饰也挺好看的，总之就是看对眼了，聊了聊价格感觉还可以，销售第一次报价是分期落地10.1，当时是五一刚过，说是优惠没那么大了，当时感觉有点贵，就没订，跑了几个4s店，价格都差不多，看了看网上，感觉有点贵了，就没急着提，一直等到了七月份，有个车展，去了车展直接交了定金，车展优惠挺大的，最后聊到了分期落地9.6，再聊不下去了，4s店送了车膜，脚垫，行车记录仪，还有车展上抽的风扇，就这样把虎七开回了家 【空间表现】 当时看了虎七后又看了吉利和长安的，发现这个价位只有虎七是最大的，一个价格肯定选大的，虎七空间还是很不错的。 【舒适性】 舒适肯定是没轿车好，但是整体感觉还行，避震稍微有点硬，过个减速带声音挺大的。 【油耗】 提车回来到现在跑了500公里，提车时候加的一箱油还没跑完，平时跑的少，刚提回来表显10.2，跑环路较多，最低开到5.6，现在一直在6.8左右徘徊，新车感觉不是很准，整体还是挺满意的。 【驾驶感受】 人生的第一辆车，开车比较佛系感觉还好，1.5t完全够用，家用足够了。 【最不满意】 美中不足的是只有两个安全气囊，再多两个就好了，还有方向盘左边是空的，有点难受。看车友们都是加装定速巡航，后期也准备搞个。最后就是我七月中旬提车，车是一月底的，四儿子店说是芯片影响都是一月份的车，老是感觉被骗了。 【总结】 最后总结，整体还是满意的，开到现在也没啥毛病，性价比很高，最后支持国产，希望国产车越做越好！

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.5分“优秀”

奇瑞瑞虎7外观很好尾门镀铬饰条和前鬼脸非常好看！中控布局也是我喜欢的类型！1.5T动力也够用！内饰采用唐塑工艺！新车没有异味！后排空间很大！价格比同级别的合资和国产车都便宜！油耗低！遗憾的当时是没有电尾门和360影像

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.36分“优秀”

我是21年6月10日提的车，车子的外观造型符合我的审美，也在懂车帝上了解了很久了，才下定决心就买了。 【配置方面】 这车配置相当不错了，有LED大灯，贯穿式后尾灯，定速巡航，车联网，倒车影像，真皮多功能方向盘，座椅加热，全景天窗等等。 【空间方面】 这台车的空间方面就不用多说什么了，4500的长度，宽度1841，虽然是一款五座的车型，但是这台车子的乘坐空间是非常大的，重点表扬的是后备箱空间还是比较大，可以放很多东西的，然后需要拉大物件时候就把第二排座椅放倒，可以形成一个巨大的载货空间，所以奇瑞汽车还是比较实用的，这台车的载货能力还是很不错的。 【动力方面】 在动力方面的话，家庭用车绝对够用，1.5T的发动机，156匹马力，运动模式一开，动力表现相当不错的，而且涡轮介入也快，这款变速箱的表现还可以，换挡动作很平顺。 【油耗方面】 车子使用了四个月左右了，行驶差不多4000公里了。目前表显油耗9.2左右，之前也经常开过高速到过8.4的油耗，后面两三个月主要都是市区开赌的很，行驶里程也短，油耗又上升了，平时都不敢深踩油门，看着这油耗心里那个疼啊！你要知道海南油价很贵的，全国好像排第一，目前92油8.67一升，自己算了下，每公里要8毛左右，哎，要开不起了。 【操控方面】 虽然车子体型比较大，但是开起来还是挺顺手的，这台车当开习惯了之后，从来没有想过SUV竟然也会操控这么好，我的印象一直是SUV开起来不如轿车有操控感的，但是这台车刷新了我对SUV的认知，因为以前开的都是轿车，都说轿车好操控，虎7也很好操控，转弯方向盘底盘轻打一下就过来了，开起来确实很舒服，而且支撑力也很到位，不像网上说的底盘那么硬，可能是从新调教过了吧。 【外观方面】 外观是非常大气的，仔细看也比较精致，从侧面观看车身非常协调，尤其是晚上点亮灯光，后尾灯相当漂亮，贯穿式尾灯档次相当实足，值得点赞。 【内饰方面】 内饰设计比较有档次感，液晶仪表盘，中控悬浮屏，电子挡把，换挡很轻盈，多功能方向盘，方向盘质感非常好，很轻盈，手握住非常舒服，大小正合适，按键布局使用起来也比较方便，空调面板设置的很到位，风速大小是旋钮的，用起来很方便，座椅设置很到位，坐上去很舒服很软，两边贴合很到位，还带有点腰部支撑。 总之十万出头有这种配置已经相当不错了。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.5分“优秀”

【购车经历】一开始根本没想到我会买瑞虎7，能买虎7就真是一见钟情！ 拿驾照好几年了，除了刚开始拿证的时候有点开车瘾，后面就再也没怎么碰过车了，虽然考的C1，但是一直开不来手动挡的车。刚开始认识的时候老公，他的艾瑞泽5就是手动挡，想当初还说教我，但是总是不停的熄火，再加上后面追到手了，他就开始鄙视我的技术了，再加上平常上班一直开电动车🛵，觉得不堵车挺好的，就没怎么想要买车。毕竟家里有一台车了。一直到生完孩子以后，工作地点调动了，虽然不远，骑电动车大概20来分钟，然而我们那里充电不方便，才上班2，3个月，这电动车把我抛在路上好几次，我就萌生了买车的想法。 我老公是做汽车配件的，做也是做五菱宝骏这块的，本来之前想给我买宝骏310，但是我嫌弃没有自动挡就没有考虑，想着家里有一台车了，就我代步用，也不需要特别贵，几万块钱的，最开始看的是五菱宏光mini，网上看到很多评论，但是发现就是一台老年代步车，充电的还是不那么方便，万一没电把我抛在路上，那就完了，然后我又在懂车帝上面看，有什么适合女孩子推荐的。因为我喜欢SUV，就看到了瑞虎3x，在网上看评论不错，外形也还可以，比较小巧，对于我这种新手还是挺好的。就拉着我老公去了奇瑞4s店（要不是我老公本来就是奇瑞，他也不会跟我去）。 然后到4s店看到了瑞虎3x的实车，说实话太让我失望了，空间确实是太小了，比艾瑞泽还小，这哪里像SUV，又看了5x，后备箱也不是很满意，我老公说他朋友买的瑞虎8，要不看看瑞虎8，正准备去看瑞虎8的时候，转头看到了，一个白色的展车，映入眼帘，是真大呀，女孩子嘛，就喜欢大车，我一问，原来是瑞虎7！ 它前脸是钻石形状的格栅，加上灯，有一种虎头虎脑的感觉，霸气又不失可爱😊然后又高又大，就坐进去感受了一下，觉得真心宽敞，毕竟以前坐我爸爸的高尔夫就觉得空间太小了，太憋屈了。我老公坐进去也觉得不错，我们就去试驾了一下，哇塞，开起来操控性太好了。比我老公的艾瑞泽5强了不是一点，比高尔夫感觉更棒（原谅我没见过世面，也没开过啥好车，以前驾照到手，都是去租共享汽车）。我一下就喜欢上这个车了，瑞虎8对我来说还是太大，看上虎7，就没试驾或者考虑其他车了，所以我们又换了初衷，本来是想给我买个小车，最后想着，家里孩子大了，到时候带爸妈回家，还是需要一个SUV，就干脆咬咬牙，添点预算给家里再整辆SUV吧😄，更让我心动的是有一个老车主的置换补贴1万，就思来想去，把车给定了（中间讨价还价的过程就不啰嗦了） 【驾驶感受】 终于进去主题了，新车买回来以后，我还是挺开心的。终于不用骑电动车风里来雨里去了，这个车对我来说，性价比还是很高的，神行2号，家用1.5t是够了的，第一次开大车出去，本来还担心开不来，但是这个车别看它大，操控性确实不错，方向盘轻，比较好掌握，油门跟刹车也调教的很好，油门很轻，轻轻的踩下去，提速也很快，尤其喜欢自动驻车功能，等红灯时，刹车踩死自动停，绿灯一来，油门一踩就走了，提速比我爸爸的高尔夫快很多，而且很平稳，不会有顿挫感，他们说这就是CvT的优势。特别喜欢远程遥控这个功能，虽然有时候不怎么灵，可以远程开窗户，启动空调，尤其可以看路线（以后我老公开这个车去哪里了，走的哪条路，我能知道的一清二楚，哈哈哈～(￣▽￣～)~）。后排空间和后备箱空间很大，这样放个安全座椅，后排还能坐两个人也不挤。对于新手女司机来说，最头疼的就是停车，这个车倒车影像不错。很清晰，雷达也挺准，每次都要依靠它加上后视镜才能倒车成功，还好我家车位大，慢慢练，我也可以成为老司机。目前开了1200多公里，像异响，故障目前没有出现过。 【最不满意】 车子大了，有一点不好，盲区太大，尤其我这种新手，左边A柱盲区太大，左转弯的时候最好要伸头出去，否则容易出事，有一天晚上我拐弯，突然从边上冲出一台电动车，把我吓一跳，他没冲出来之前我是后视镜里根本没看到他。然后右边总是掌握不好距离，本来想加钱上360，但是说要拆车，还要换屏幕，太心疼，就作罢了，后悔没有一口气上神6！唉，人生呢，还是需要一点小遗憾。我老公说以后有钱就换宝马。哈哈哈，那就好好努力吧😄 【油耗】 这个油耗我也不知道为什么，我老公开就能降低，我一开就会升高，本来我老公五一回家，跑了高速，降到了7.5，回来我开着上几天班，就变成了8 【提车价格】 最后说这一个你们最关心的价格，我们包含1万补贴后，最终落地9万7，只送了一个膜，其他啥也没有送。脚垫，脚踏板都是我老公自己去汽配城配的。

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

3.79分“良好”

相比于普通版车型来说超能版车型通过外观细节上的调整提升了整台车的运动气息，比如说侧裙处加入了红色装饰条，还换装了红色卡钳等等，内饰同样如此，加入了很多红色饰条的点缀，从视觉感受上来说确实是变得年轻了一些。这台车在我看来更加适合偏年轻一些的以家庭用车为主的消费群体，首先空间表现上满足家用绝对是绰绰有余，后排以我175cm,65kg的体型来看，头部还有一拳多的余量，腿部还有两拳多的空间，再加上接近纯平的地台，坐三个人也不会觉得拥挤。其次就是它所搭载的动力总成，1.6T+七档双离合的组合，在瑞虎8还有瑞虎8PLUS身上我们都有看见，稳定性和可靠性都有保证，1.6T的发动机动力表现很充沛，初段提速轻快，中段仍旧有着不错的爆发力，无论是城市还是跑高速都能够轻松满足，其次双离合变速箱基本是感受不到什么顿挫，不过这也是牺牲了一定的换挡速度从而保证它的平顺性。另外值得一提的就是这台车配置表现很丰富，配备了一整套的驾驶辅助系统，6个安全气囊，还有主副驾电动调节等等。但要吐槽的是车机体验感不是太好，主要表现在反应速度不是很快，偶尔会有一些卡顿。总的来说，如果预算在十二三万，想去选择一台以家用为主偏年轻一些的SUV，这款车我觉得可以考虑。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行5号

4.79分“优秀”

虎7提车已经有一个月，配置是神行5号，总体来说还是比较满意的，在选购当时曾经对比过很多车型，最后特别中意瑞虎8和瑞虎7，但是20多岁的年纪选瑞虎8显得太稳重，不适合年轻人，最后选择了瑞虎7 外观方面：就是因为看中了虎7的年轻运动的外观，加上星河前脸，显得更激进，车身长度刚好合适，虎8太长了，更适合年龄大点的车主。刚提车的时候从家室内看外面太宽了，开起来没底，不过开一段时间后就适应了。说下不好的点，大家不愿意看的莫喷，车主侧面太容易积灰，跑一段时间，门侧面都是灰尘，门子内侧也会进一点灰尘，这一点希望奇瑞后续改进一下。外观优大于劣 内饰方面：内饰奇瑞通用的设计，比较简洁，是我喜欢的类型，触摸空调面板很新颖，就是驾车时候需要分身看一下才方便操作，相比较传统按键，有好也有坏，看个人喜欢吧，我是比较喜欢的。神行5是全液晶仪表，很有科技感，切换运动模式也会变换。 空间动力方面：空间后排没得说，本人身高175，虽然后排座椅不能活动，但前排座椅调整好角度情况下，在后排一拳多，非常舒服，个人感觉后排比前排舒服哈哈哈 动力1.6T没得说，绝对的小钢炮，平时开车用普通模式动力杠杠的，超车跟玩一样，动力响应及时切平顺，不过23挡之间会有顿挫，但是要看个人的驾驶水平吧，如果前三挡温柔驾驶，产生的顿挫基本感受不到，或者可以说在接受的范围内。 底盘方面：这个嘛奇瑞虎7减震还是有点硬的，或者说支撑性好，过弯超车变道信心很足，不会产生很大的偏移，因为大部分的路都是平整路面，所以硬点也感受不太出来，也有可能之前开过面包类的车，在开虎7觉得挺舒服的。 油耗：说一下大众比较关注的油耗，虎7多重我不知道，提车一个月跑了两千公里，用小熊油耗测试平均8个油不到吧（下面会给大家配图）表显油耗跟实际可能会差不到一个油。这个车在跑高速或者省道是最省油的，提车一个月跑了一次长途，最低跑到了6.4还是挺满意的，这么大车能做到这个油耗说明发动机技术还是可圈可点。加油费用可能在4毛一公里左右。 第一次写分享，可能有些杂乱无章，大家看起来莫见怪。写分享只是想证明，奇瑞还是很可靠的，没有网上说的那么不堪，奇瑞奇瑞修车排队哈哈哈，提车2200公里，没有出现一次任何问题，总体来说很满意，越开越满意那种。 下面晒上虎7的美照，有没有很霸气😄 大家又要分享的或者想问的可以在下面评论

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行5号

3.57分“良好”

1.客户的这台奇瑞瑞虎7，采用1.6T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成，最大可输出197匹马力，用在这台紧凑型SUV上公里动力比较充沛。 2.客户这台车，在使用过程中，仪表盘ABS、ESP、胎压故障灯亮起，车辆尚能正常行驶。开到我们工作间后，我们冷车1小时，重新打火发现3个灯还在亮。我们根据经验初步判断，是某个车轮ABS系统或传感器出现故障。经过电脑检测和详细排查，发现右后轮ABS传感器出现故障。为客户花费70元更换这只传感器总成后，打火启动，故障灯消失。在这里提醒大家，出现仪表盘这类故障灯亮，不要心存侥幸继续行驶，一定及时去专业维修店查看。 3.底盘方面呢，瑞虎7采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，减震稍微偏硬，整体舒适性尚可接受。 4.内饰方面，整体风格设计偏时尚年轻，像中控悬浮屏，红色点缀条，都凸显了内饰的年轻风格。 5.保养方面，这台1.6T涡轮增压发动机，小保养每隔5000公里一保，需要用半合成机油、机滤加工时费大约在700元左右，价位偏贵，不过鉴于是涡轮增压直喷车型，这样的成本也可以接受。 6.总的来说呢，瑞虎7外形设计比较时尚，动力不错，空间一般，舒适性满足家用没问题，价位也不算高，家用还是可以的。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.21分“优秀”

去年10月份买的车到现在已经提车半年了，买车说来也很奇怪，当时一起上班的一个同事开的是风云2，我们关系比较好所以经常有聊在一块，有一次一起喝酒，席间说起我们的工作，我一直抱怨说现在老是下雨上下班不方便，然后他就说不然你也去买一部车吧，他说现在上市不久的瑞虎7是挺好看的，其实当时已经有了买车的想法，毕竟着荷包鼓了想法就多了，于是约好明天一起去看车。当天回家和媳妇一合计，说要买就买吧。于是第二天就去看车了，说实话去店里看车的时候第一眼还是很中意瑞虎7的，看起来大气还时尚，一点也不LOW，然后我就和朋友开试驾车去试驾，当时试驾车也是蓝色的，期间销售员让我们绑好安全带，然后抓好车门框上面的扶手，说是让我们体会一下瑞虎7的性能，好家伙，开着开着只见他猛的急打方向盘，突然来了个紧急变道，车身一扭就变到旁边车道了，因为是封闭的路，到了尽头又来了个急转弯，但是车身竟然还是很稳定，反正吓了我一身冷汗，然后看销售都镇定自若。反正我现在都还有很深刻的印象，期间其他七七八八的也介绍了，反正一热血就决定买了后来。  当然，这决定买车很感性，付钱的时候就是要理性一些的，多方面砍价还是要的，后面就车价现金优惠一万3，然后送了3次保养，当然脚垫、后备箱垫，行车记录仪，四门前挡贴膜和灭火器等等都是少不了的，总共包括保险落地下来是11万，就是可惜没置换，不然有奇瑞车的置换可以总共少2万呢。本来想着全款的，因为自己手头还是有钱的，后面销售说有个活动，有5万的一年免息额度，就是可以付6万，然后剩下的5万在一年后再还，不要利息的，不过收了我500手续费。好吧，想着5万放手上投资点别的都不止这点钱，于是就交了6.1，然后还有4.95就一年后还。  综合评价一下瑞虎7，虎7属于紧凑型SUV，虽然谈不上多霸气，但是外观还是很大气的，而且设计也偏向时尚感的那种。用起来的话我相信很多人开虎7的都普遍比较满意，在懂车帝车友群里也是大部分是好评的。就性价比来说，我相信在十万级的国产SUV中还是占有一席之地的，性价比高。  外观：前脸有着超大面积的点阵式中网，LED前大灯搭配流水式LED转向灯显得前脸不仅大气而且时尚感强，车身侧面的悬浮式车顶也是流行了好几年久看不累的款型，腰线也是略微有些硬朗的。整体就是很宽大又不松旷，力量感十足细节上又挺精致的。萝卜青菜各有所爱，我想可能虎7就是我的菜吧。  动力：作为城市SUV，在市区开车虎7的动力足够，运动模式下起步加速点下油门就显得很有力气。经济模式下动力虽然肉一下，但是在平常路况还是足够使用的。高速我一般跑130这样，这个时候要加速超车还是没什么问题的。  操控：虎7的刹车很灵，有一次开车没注意前方有东西，等看到了赶紧紧急刹车，车子吱的一声长啸幸好紧急停了下来。然后控制也灵活，打方向一点都不费什么力气。虽然是城市SUV可是这还是有一点越野性的，经常和朋友去山庄吃饭，陡峭的盘山路还有很大沙石路段都能很顺利的通过。  油耗：每次加满车子都显示续航580-620这样，实际测算大概5毛一公里的油耗，当然我市区这样开的话还算是很满意的了。  空间：4500*1842*1746的车带来的肯定是很宽敞的空间了，买SUV款式的就是因为我和我媳妇都喜欢大空间的车，没有什么压抑感，说句实话这是一般小车所不能带来的。然后车内的储物空间也多，门板，眼镜盒，中央扶手挂挡杠处更是有4，5处地方放置东西。  舒适性：这个怎么说呢，就开车震动感来说还是比较明显的，胎噪和风噪其实也是明显的，要说好处就是这座椅够宽厚的，靠着靠背两侧可以很好的包容自己的身体，在转弯的时候就不用费劲平衡身体，然后弹性也刚刚好，中控座椅方向盘等摸起来的手感还算是不错的，一分钱一分货。 配置：虽说我的配置是高配的，可是并不高配，至少分区空调没有，自动大灯没有，360全景也没有。当然其他的基本配置还是有的就是。 总结：虎7作为入门级的SUV，缺点还是有的，比如挂挡区很容易挂灰，后两门板下部很容易挂沙子异物进去，左侧的安全带会磨到板等等，还好基本都是些小问题就是。对于十万来快有这样的性能，我还是很满意的，希望奇瑞能够越来越好

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.36分“优秀”

记得13年刚刚毕业，因为去上班的路程较远，所以没钱就咬咬牙买了二手的08年的A3，那个时候还要2万多块呢。当时新手驾驶技术还是很烂的，这反正开车也就是跌跌撞撞的过来了，车子也没有很大要求，能开就行，反正开了这8，9年也就是修修整整的过来了，不过自己还是把车整得还挺干净整洁的就是。开那么长时间，主要也是钱都花房贷按揭上了，这几年车子实在太破烂了，于是买车就提上了我的人生议程。    可能因为一直开奇瑞，开了又很耐操，对于奇瑞三大件还是很有信心的，所以平常关注得会比较多，甚至路上跑的车都会喵一眼这样，有一次在路上看到一部车跑路上，很奇怪是看尾巴真的很像虎8的，可是车头一看又不是，那个时候才知道原来是新款虎7啊。后面就跑去了解这款车了，当时优惠还是很大的，置换旧车能抵1万，我那时候卖掉都就几千块钱，再加上还有现金优惠1万，这样的花我落地总共是花了十万零2千，嗯，我的是1.5T高配的呢。我觉得买车的时候还是要多方咨询一下，尤其是价格还有优惠，当时有个交199元送3次保养的竟然销售都没说，害我现在保养每次都要花5百多块钱……        说一下虎7吧 外观来说，这款车比例我觉得搭配还是适当的，侧面看车显得车子都很有肌肉感的感觉，驾驭感也好，刚刚提车人坐车内开车的时候有种意气风发的感觉。车头因为有着超大尺寸的前格栅，所以前脸也是大气十足的，整体就给人眼前一亮的感觉。 动力来说，1.5T的动力绝对不敢说有多么大的强劲动力，可是可能因为调校得好吧，稍微加点油门车子速度还是提升得挺快的，我平常就喜欢开到运动模式，所以红绿灯起步也快，一般和别的车也不遑多让，高速我还经常跑到150码呢，哪怕偶尔爬陡坡我都直接上，从没用过什么手动模式，也不会用。 空间来说，作为SUV必备的大空间肯定是不容置疑的，也确实虎7的空间很宽裕，比如我个高174，上车座椅调中间，高度调中间，然后我挺直身体头都还有车顶部有一掌的距离。开车的时候尤其是长时间跑高速，这脚不会有无处安放的感觉，累了各种姿势都可以放松（我指左脚哈，偶尔定速的时候右脚也会放下来活动一下）。后排空间也是很宽的，当然后备箱可能会略显小一些，不过日常一家人用还是够的拉。 油耗方面，油耗一般算下来大概要5毛到6毛，可能我市区开得多吧，不过这样也还是觉得还好了，可以接受，毕竟SUV的就是耗油的。 其他性能配置，虎7的底盘还是不错的，老家拦路多，可是我跑那一些起伏不定的路段都可以很好的通过，有一次朋友车前面走，蹭到底盘停了下来，后面没辙垫了个些砖块石头才过去，我的呗，把好油门缓缓通过就可以了。虎7高速跑速度150码还是很稳定的，当然拉再快的话就会很飘了，也不安全，尤其是高速过大车的时候还是会有一些晃动感的。配置也还可以，基本的安全系统都给配了，然后无论是远程控制还是语音交互，无论是天窗还是定速等等都有，可能遗憾是啊1.5T的没有配360全景影像吧。 驾驭感受，9CVT的变速箱就是让动力能够源源不断，不至于说加点油门车子那种一顿一顿的感觉太过强烈，我媳妇不怎么会坐车，但是坐我的车都说还好，不会有太强的颠婆和呕吐感，当然值得表扬的是虎7的车内异味还真不是很强，连媳妇这么敏感的人都说虎7的味道小，我刚刚提车的时候怕皮革味重，天天把车放院子里开天窗门窗散味还放了菠萝在车里，现在基本不用这样也味道小了（指太阳暴晒后），所以虎7能够带给家人极大的舒适感是我特别满意的地方。还有虎7的质感还是很稳定的，目前开在路上也几乎没出现过什么问题。 不足之处，毕竟也就十万的车，也不用想得有多好了，所以缺点还是有的，比如车机自带的播放音乐，一到偏一点的地方，甚至很多高速路上都没有信号的，无法播放在线音乐。还有轮胎的胎噪降下窗户的时候还是很明显的，嗯，过坎的震动也是有些明显的。哈哈，不过这些还是能接受的就是，并不妨碍我认为虎7就是一款性价比高的车呢。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.64分“良好”

瑞虎7神行版是在瑞虎7的基础上进行升级而来，其全系车型均采用了几何矩阵钻石高亮格栅，而且它方面则与瑞虎7保持一致。它的这套大尺寸多边形格栅，配合着钻石高亮设计突显了前脸的霸气感，配合着列阵式LED大灯和流水式转向灯，让瑞虎7神行版的前脸看着既霸气又很时尚。 这台1.5T CVT神行1号裸车价大概是8.9万，购置税7956，商业保险4233，交强险950，上牌费500，车船税300，落地价大概在10万左右。 最满意的地方： 1：外观得给满分，还是很酷的，尾部觉得很好看，有人说贯穿式尾灯好看，虎7虽然没有贯穿但是也很好看了，还有氛围灯，小功能挺多的。 2：空间可以说还是够用的，前后排空间都很充足，之前我爸还特意坐过后排体验，也夸空间宽敞。后备箱除了没有送那个中间格挡的，其他方面都挺好，实在觉得不够用后排还能再放倒车内储物能力。车内储物能力还是很赞的。 3：最满意的就是配置以及驾驶感受，神行1号可以选择百度carlife或者苹果carplay，连接上以后跟高配车型没啥区别，可以随时语音控制导航选择路线播放在线歌曲，跟手机没啥区别，唯一耗费的就是手机流量，年轻人应该摸索下没问题。 4：油耗在不开空调情况下，高速7个市区9个，用运动模式以后油耗更高，这款车子开了以后特别适合温柔驾驶，不合适暴力驾驶。毕竟这么大的车，开下来油耗我还是觉得挺好的。 缺点如下： 1：最不满意，二边的A柱加上后视镜支架过大，导致盲区较大，每次转大弯道时，担心盲区带来的安全隐患，稍微左右移动头部，眼睛就能看清，解决盲区问题。 2：500-900km之间，走烂路的时候偶有点小异响，感觉震的嗡嗡的，去4s店检查的时候，车子又安静的很，现在也不知道是什么原因。 3：悬挂偏硬，为了支撑牺牲舒适，每次过减速带的时候都被颠的很尴尬。反正价格就这样也就不挑剔了。 4：动力家用够吧，刚起步的时候还是挺肉的。可能新车我也不太敢踩到底，听说马上三代1.5发动机要出来了，可惜没赶上。 5：在高速上超过100后，风噪偏大，当然这个风噪偏大跟之前的E3对比的感受，Suv对比轿车，噪都是要大些，车身高度，轮胎宽度，前脸面积都是风噪的来源，还是能接受。 总结下： 性价比不错，毕竟没超10的车子。看看合资车在对比一下，根本没法比。就看自己牺牲什么，追求什么但是还是感觉现在的奇瑞有点不实在了也没以前那么地道，管控经销商不力，大家避免入坑，特别在置换补贴上和金融补贴贷款上。但是对于这款车目前还是很满意的，虽然也会有一点小毛病但是也都忽略不计了。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

3.57分“良好”

想入手一款家用代步的SUV，朋友推荐我购买国外品牌车型，可我偏爱国产车型，国产车进步之快是有目共睹的，其中奇瑞在我心中的地位很高，也属于老牌国产汽车厂家，跟媳妇商量后，打算购买一款瑞虎7。 我是一个比较注重颜值得人，一款高颜值的车能够为车主带来足够的面子，瑞虎7就是这样一款车，车身整体外观设计奔放大气，运动的轮毂搭配时尚简约的车身线条，不亚于国外品牌车型的颜值，全新设计的前脸宽大犀利，大尺寸的六边形进气格栅如同一个大嘴般充满个性，两侧的LED大灯炯炯有神，与下方明亮的日间行车灯相辅相成，车身还运用了悬浮式车顶，更为动感迷人。车漆的用料讲究，擦拭一遍车身后，车身的反光效果明显。 内饰没有异味是我最满意的，这个价位中的同级车内饰多少有些异味，闻起来不舒服，可瑞虎7的车内环境十分清新，方向盘的手感细腻柔和，多功能按键提供了丰富的驾驶乐趣，全液晶仪表，悬浮式中控大屏与空调触控屏结合，构成了三块大连屏，有些奥迪A6L内饰的意思，科技感十分强大。在用料上，肉眼可见之处采用了软质包裹，做工上也特别厚道用心。 这款瑞虎7搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为156匹，最大扭矩为230N•m，匹配了6挡手动变速箱，最快时速达到了188km/h。1.5T的排量对我这种上班族来说绝对够用，甚至有些用不完，试驾过程中动力系统与传统系统没有出现问题，运转柔和稳定，起步时的速度中规中矩，不会有肉肉的感觉，油门踩到底推背感随之而来，我将车身速度提高到120km/h，油门的响应特别迅速，后排坐满三个销售人员跟空载时几乎没有太大区别，6.9L的综合油耗也在我的预算之中。 不过车内小型储物空间较少，例如手机，水杯之类的物品不会有地方装载，导致车内会有些凌乱，底盘悬架比较硬，途径市区减速带时造成的颠簸感严重影响了舒适性，如果容易晕车的人，坐在后排途径不平整的路面，需要系好安全带防止颠簸。 这款瑞虎7的指导价格为9.19万，现在有1万的优惠幅度，所以裸车价格为8.19万，购置税大概有7248元，商业保险为4418元，最后的落地价格为95436元，不到10万，也是特别良心了。 试驾了一遍瑞虎7之后，我发现国产车真是逐渐强大，朋友们也不要一味的追捧国外品牌，同级别车型中，瑞虎7的性价比可以说是很高了，高颜值的车身搭配优秀的性能，关键不到10万就能入手，这在国外品牌车型中是下不来的。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行5号

3.86分“良好”

瑞虎7神行版是自主品牌紧凑型SUV中算是佼佼者的存在了，当初选择这辆车的时候我还是有点忐忑的，但是就我自身的驾驶感受以及朋友的反馈而言，这辆车买的还是挺值的，让我越发的喜爱。无论是运动感十足的外观，宽敞的空间，充沛的动力还是非常良心的配置，都让我对这辆瑞虎爱不释手。我这辆瑞虎7 2020款1.6T DCT神行5号裸车价10万左右，加上购置费大概9千，交强险950，车船税420，上牌费500，商业险4798，落地价在11.5万左右。 先来看下优点： 1，外观好看。瑞虎7的外观非常的遒劲有力，前脸的格栅使用矩阵式镀铬装饰点缀，设计很特别，两侧的LED大灯设计也很用心，就像犀利的眼神一样，很符合整体的运动气息。车侧的多重腰线设计也很有力量感，再加上悬浮式车顶和C柱的隐藏式设计，也体现出强烈的运动感。车尾柔和的轮廓搭配平直的灯带设计，既简约又不落俗套。整体来说瑞虎7是运动气息和力量感并重，还十分有质感。外观是相当好看的。 2，空间很宽敞。瑞虎7的车身尺寸为4500/1842/1746 mm，轴距为2670mm。我177的身高，前排主副驾都一点都没有局促的感觉，很宽敞。后排的头部和腿部空间余量都很大，虽然说瑞虎7的后排不能放全平，只能四六比例放倒，但是也足够使用。后备箱的空间也很规整，容积有475L，完全满足平常的使用，经过拓展后，空间能到1500L。就我自己的使用情况而言，很是充足。 3，配置好。瑞虎7有两个配置可以说是非常惊艳的了，首先是雄狮智云系统：4G-WIFI覆盖， 人脸和指纹识别技术，还有AI语音等功能，只能说用了才知道有多方便。还有就是安全配置很丰富，博世9.3版ESP、ACC自适应巡航系统，AEB主动碰撞安全系统、LDW车道偏离预警系统等，虽然目前还没用到，但是让人很有安全感。 4，动力好。1.6T涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。起步轻盈，动力充沛，超车很随意，在高速上开到100继续加速还能有推背感，不光能满足平常生活，还能上高速疯跑一把。而且瑞虎7的发动机中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机，也是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机，开出去也倍儿有面子。 再来看下缺点。 1，没有辅助驾驶功能。这个价位的自主品牌SUV，也不能说要求L2级别的辅助驾驶功能吧，但是最基础的主动刹车和自适应巡航还是要有的，但是神行五号，甚至于神行六号都没有这些功能，这就有点难以接受了。 2，底盘调教比较硬。底盘调教硬能提升车辆的操纵性，但是会影响舒适性，正常路面就还好，如果过个比较破的路段，或者减速带，车里的颠簸感就很强，特别是我这种喜欢旅游的，经常会遇到一些颠簸的路，感受确实有点差。 3，噪音有点大。胎噪有点大，可能是地板的隔音材料的问题，有点薄。在80以下时还不明显，速度到80以上时，胎噪就有点大，再加上风噪，就有点大了，平常的话车里放上歌，还是可以接受的。 总的来说，我是十分喜欢瑞虎7神行5这款车的，除了辅助驾驶的缺失让我有点难以接受，其他缺点都还能接受。除此之外这款车的优点还是很明显的，这里不再赘叙，权衡一下优缺点，这款车还是一款非常优秀的自主品牌紧凑型SUV的，非常值得推荐给大家。