瑞虎7尾部好看值得买吗_瑞虎7外观怎么样

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.71分“良好”

【最满意】 1. 该车的外观设计符合年轻人的审美，以现在的审美来看依旧不会显的过时；中网内部采用点阵式装饰，辨识度很高；车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息满满。 2. 内饰整体表现优良，丝毫没有廉价感；全液晶仪表显示清晰，悬浮式中控屏幕则是提升了整体的科技感；黑红双拼色的内饰则是提升了内饰的运动气息。 3. 空间表现良好，无论是前排还是后排都照顾的比较周到；能够满足全家出行需求；后备厢空间也相对充足；得益于SUV的身形，头部空间方面有一定的优势。 【最不满意】 1. 高速情况下车内噪音较明显。 2. 油耗略高。 【油耗】 综合油耗在8L/100km左右供参考。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4分“优秀”

外观挺大气的，特别是夜晚开灯光，前灯尾灯都挺好看，还挺亮。后排能放倒，空间也不小 动力挺不错，油耗不算高 9个左右，平常喜欢暴力驾驶 舒适型也不错 缺点 天窗有点异响，不过喷点表板蜡就没事了 综合下来，这个车在这个价位里已经很不错了

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.36分“优秀”

我是21年6月10日提的车，车子的外观造型符合我的审美，也在懂车帝上了解了很久了，才下定决心就买了。 【配置方面】 这车配置相当不错了，有LED大灯，贯穿式后尾灯，定速巡航，车联网，倒车影像，真皮多功能方向盘，座椅加热，全景天窗等等。 【空间方面】 这台车的空间方面就不用多说什么了，4500的长度，宽度1841，虽然是一款五座的车型，但是这台车子的乘坐空间是非常大的，重点表扬的是后备箱空间还是比较大，可以放很多东西的，然后需要拉大物件时候就把第二排座椅放倒，可以形成一个巨大的载货空间，所以奇瑞汽车还是比较实用的，这台车的载货能力还是很不错的。 【动力方面】 在动力方面的话，家庭用车绝对够用，1.5T的发动机，156匹马力，运动模式一开，动力表现相当不错的，而且涡轮介入也快，这款变速箱的表现还可以，换挡动作很平顺。 【油耗方面】 车子使用了四个月左右了，行驶差不多4000公里了。目前表显油耗9.2左右，之前也经常开过高速到过8.4的油耗，后面两三个月主要都是市区开赌的很，行驶里程也短，油耗又上升了，平时都不敢深踩油门，看着这油耗心里那个疼啊！你要知道海南油价很贵的，全国好像排第一，目前92油8.67一升，自己算了下，每公里要8毛左右，哎，要开不起了。 【操控方面】 虽然车子体型比较大，但是开起来还是挺顺手的，这台车当开习惯了之后，从来没有想过SUV竟然也会操控这么好，我的印象一直是SUV开起来不如轿车有操控感的，但是这台车刷新了我对SUV的认知，因为以前开的都是轿车，都说轿车好操控，虎7也很好操控，转弯方向盘底盘轻打一下就过来了，开起来确实很舒服，而且支撑力也很到位，不像网上说的底盘那么硬，可能是从新调教过了吧。 【外观方面】 外观是非常大气的，仔细看也比较精致，从侧面观看车身非常协调，尤其是晚上点亮灯光，后尾灯相当漂亮，贯穿式尾灯档次相当实足，值得点赞。 【内饰方面】 内饰设计比较有档次感，液晶仪表盘，中控悬浮屏，电子挡把，换挡很轻盈，多功能方向盘，方向盘质感非常好，很轻盈，手握住非常舒服，大小正合适，按键布局使用起来也比较方便，空调面板设置的很到位，风速大小是旋钮的，用起来很方便，座椅设置很到位，坐上去很舒服很软，两边贴合很到位，还带有点腰部支撑。 总之十万出头有这种配置已经相当不错了。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.36分“优秀”

记得13年刚刚毕业，因为去上班的路程较远，所以没钱就咬咬牙买了二手的08年的A3，那个时候还要2万多块呢。当时新手驾驶技术还是很烂的，这反正开车也就是跌跌撞撞的过来了，车子也没有很大要求，能开就行，反正开了这8，9年也就是修修整整的过来了，不过自己还是把车整得还挺干净整洁的就是。开那么长时间，主要也是钱都花房贷按揭上了，这几年车子实在太破烂了，于是买车就提上了我的人生议程。    可能因为一直开奇瑞，开了又很耐操，对于奇瑞三大件还是很有信心的，所以平常关注得会比较多，甚至路上跑的车都会喵一眼这样，有一次在路上看到一部车跑路上，很奇怪是看尾巴真的很像虎8的，可是车头一看又不是，那个时候才知道原来是新款虎7啊。后面就跑去了解这款车了，当时优惠还是很大的，置换旧车能抵1万，我那时候卖掉都就几千块钱，再加上还有现金优惠1万，这样的花我落地总共是花了十万零2千，嗯，我的是1.5T高配的呢。我觉得买车的时候还是要多方咨询一下，尤其是价格还有优惠，当时有个交199元送3次保养的竟然销售都没说，害我现在保养每次都要花5百多块钱……        说一下虎7吧 外观来说，这款车比例我觉得搭配还是适当的，侧面看车显得车子都很有肌肉感的感觉，驾驭感也好，刚刚提车人坐车内开车的时候有种意气风发的感觉。车头因为有着超大尺寸的前格栅，所以前脸也是大气十足的，整体就给人眼前一亮的感觉。 动力来说，1.5T的动力绝对不敢说有多么大的强劲动力，可是可能因为调校得好吧，稍微加点油门车子速度还是提升得挺快的，我平常就喜欢开到运动模式，所以红绿灯起步也快，一般和别的车也不遑多让，高速我还经常跑到150码呢，哪怕偶尔爬陡坡我都直接上，从没用过什么手动模式，也不会用。 空间来说，作为SUV必备的大空间肯定是不容置疑的，也确实虎7的空间很宽裕，比如我个高174，上车座椅调中间，高度调中间，然后我挺直身体头都还有车顶部有一掌的距离。开车的时候尤其是长时间跑高速，这脚不会有无处安放的感觉，累了各种姿势都可以放松（我指左脚哈，偶尔定速的时候右脚也会放下来活动一下）。后排空间也是很宽的，当然后备箱可能会略显小一些，不过日常一家人用还是够的拉。 油耗方面，油耗一般算下来大概要5毛到6毛，可能我市区开得多吧，不过这样也还是觉得还好了，可以接受，毕竟SUV的就是耗油的。 其他性能配置，虎7的底盘还是不错的，老家拦路多，可是我跑那一些起伏不定的路段都可以很好的通过，有一次朋友车前面走，蹭到底盘停了下来，后面没辙垫了个些砖块石头才过去，我的呗，把好油门缓缓通过就可以了。虎7高速跑速度150码还是很稳定的，当然拉再快的话就会很飘了，也不安全，尤其是高速过大车的时候还是会有一些晃动感的。配置也还可以，基本的安全系统都给配了，然后无论是远程控制还是语音交互，无论是天窗还是定速等等都有，可能遗憾是啊1.5T的没有配360全景影像吧。 驾驭感受，9CVT的变速箱就是让动力能够源源不断，不至于说加点油门车子那种一顿一顿的感觉太过强烈，我媳妇不怎么会坐车，但是坐我的车都说还好，不会有太强的颠婆和呕吐感，当然值得表扬的是虎7的车内异味还真不是很强，连媳妇这么敏感的人都说虎7的味道小，我刚刚提车的时候怕皮革味重，天天把车放院子里开天窗门窗散味还放了菠萝在车里，现在基本不用这样也味道小了（指太阳暴晒后），所以虎7能够带给家人极大的舒适感是我特别满意的地方。还有虎7的质感还是很稳定的，目前开在路上也几乎没出现过什么问题。 不足之处，毕竟也就十万的车，也不用想得有多好了，所以缺点还是有的，比如车机自带的播放音乐，一到偏一点的地方，甚至很多高速路上都没有信号的，无法播放在线音乐。还有轮胎的胎噪降下窗户的时候还是很明显的，嗯，过坎的震动也是有些明显的。哈哈，不过这些还是能接受的就是，并不妨碍我认为虎7就是一款性价比高的车呢。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.64分“良好”

瑞虎7神行版是在瑞虎7的基础上进行升级而来，其全系车型均采用了几何矩阵钻石高亮格栅，而且它方面则与瑞虎7保持一致。它的这套大尺寸多边形格栅，配合着钻石高亮设计突显了前脸的霸气感，配合着列阵式LED大灯和流水式转向灯，让瑞虎7神行版的前脸看着既霸气又很时尚。 这台1.5T CVT神行1号裸车价大概是8.9万，购置税7956，商业保险4233，交强险950，上牌费500，车船税300，落地价大概在10万左右。 最满意的地方： 1：外观得给满分，还是很酷的，尾部觉得很好看，有人说贯穿式尾灯好看，虎7虽然没有贯穿但是也很好看了，还有氛围灯，小功能挺多的。 2：空间可以说还是够用的，前后排空间都很充足，之前我爸还特意坐过后排体验，也夸空间宽敞。后备箱除了没有送那个中间格挡的，其他方面都挺好，实在觉得不够用后排还能再放倒车内储物能力。车内储物能力还是很赞的。 3：最满意的就是配置以及驾驶感受，神行1号可以选择百度carlife或者苹果carplay，连接上以后跟高配车型没啥区别，可以随时语音控制导航选择路线播放在线歌曲，跟手机没啥区别，唯一耗费的就是手机流量，年轻人应该摸索下没问题。 4：油耗在不开空调情况下，高速7个市区9个，用运动模式以后油耗更高，这款车子开了以后特别适合温柔驾驶，不合适暴力驾驶。毕竟这么大的车，开下来油耗我还是觉得挺好的。 缺点如下： 1：最不满意，二边的A柱加上后视镜支架过大，导致盲区较大，每次转大弯道时，担心盲区带来的安全隐患，稍微左右移动头部，眼睛就能看清，解决盲区问题。 2：500-900km之间，走烂路的时候偶有点小异响，感觉震的嗡嗡的，去4s店检查的时候，车子又安静的很，现在也不知道是什么原因。 3：悬挂偏硬，为了支撑牺牲舒适，每次过减速带的时候都被颠的很尴尬。反正价格就这样也就不挑剔了。 4：动力家用够吧，刚起步的时候还是挺肉的。可能新车我也不太敢踩到底，听说马上三代1.5发动机要出来了，可惜没赶上。 5：在高速上超过100后，风噪偏大，当然这个风噪偏大跟之前的E3对比的感受，Suv对比轿车，噪都是要大些，车身高度，轮胎宽度，前脸面积都是风噪的来源，还是能接受。 总结下： 性价比不错，毕竟没超10的车子。看看合资车在对比一下，根本没法比。就看自己牺牲什么，追求什么但是还是感觉现在的奇瑞有点不实在了也没以前那么地道，管控经销商不力，大家避免入坑，特别在置换补贴上和金融补贴贷款上。但是对于这款车目前还是很满意的，虽然也会有一点小毛病但是也都忽略不计了。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.14分“良好”

我个人觉得瑞虎7的外观设计是奇瑞旗下比较有颜值的，前脸采用了大嘴设计，内部填满了点阵式的镀铬饰条加熏黑装饰面板，前进气中网与两侧的灯组进行了衔接，时尚感特别的明显。瑞虎7的灯光采用的是led远近光大灯，质感很出色。车型的侧面采用的是平直贯穿式的腰线，立体感很强烈，时尚感也营造得不错。此外，还配备了悬浮车顶的设计，将运动时尚感推向了一个更高的程度。车尾的设计层次感比较鲜明，采用的是熏黑贯穿式的尾灯，搭配上双出的排气管，给人们营造出了一种运动豪华感。 瑞虎7的空间表现还算不错，长宽高分别为4500/1842/1746，轴距是2670mm。我的身高是1米78，坐在前排将座椅调至最低，头部拥有两拳距离。如果保持前排座椅不动的情况下，后排座椅的腿部空间比较宽敞，后排可以轻松乘坐三个成年人。瑞虎7的后备箱容积比较的紧凑，放大件行李箱比较的紧凑，但好在配备了座椅比例放倒，增强了实用性。 动力部分搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大156马力，匹配的是CVT的无级变速箱。它的油门调校感觉非常的舒服，动力很平顺。在市区路段驾驶的时候感觉特别的灵活，挡位切换也非常的迅速。当时速超过60km/h的时候，会有相当长一段时间的推背感。当然这和它1.5T的强动力发动机密不可分。在高速状态下超车以及提速都是比较轻松的，而且车内的静谧性营造得也是不错的，基本上不会有太多的噪音。油耗方面，瑞虎7的百公里油耗实测下来是7升左右。