纠结了好久换车,今天终于去 4S 店试驾了比亚迪汉,特地来论坛跟大家唠唠,给同样在观望的朋友做个参考。预约过程还挺顺利的,提前一天打了电话,销售小哥很热情,说有现车可以试。到店后先静态体验了下,红色的汉停在展厅里确实扎眼,车身线条流畅,溜背造型很有运动感,比我之前看的 Model 3(图片|配置|询价) 多了几分稳重。坐进驾驶座,第一感觉就是空间够大。我身高 180cm,调整好座椅后,头顶还有一拳多的距离,腿部空间也很充裕。翻毛皮的座椅质感不错,摸着手感舒服,而且包裹性挺好。中控的大屏幕是亮点,旋转起来很顺畅,操作界面也比较简洁,上手不难,这点比我朋友的某品牌新能源车强多了。销售小哥简单介绍了下功能,就带我上路了。试驾的是汉 DM - p 版本,首先试乘,销售开得比较猛,体验了一把加速,推背感瞬间就上来了,感觉整个人都被按在座椅上,红绿灯起步的时候,旁边的车根本追不上。不过急加速的时候,胎噪稍微有点明显,但还能接受。轮到我开的时候,心里还有点小紧张。上手后发现方向盘很轻,转向精准,没有虚位,对于我这种开惯了油车的人来说,很容易适应。底盘调校得比较舒适,过减速带的时候,颠簸感不是很强烈,比我想象中好很多。试了一段城市道路,也跑了段快速路。在城市道路上,汉的灵活性不错,虽然车身比较长,但变道、超车都很轻松。快速路上试了下智能驾驶辅助功能,ACC 自适应巡航很好用,跟车距离可以调节,车道保持也很稳定,解放了双脚,长途驾驶应该会很舒服。纯电模式下行驶很安静,几乎听不到噪音,这点比油车强太多了。动力响应也很及时,踩下电门,动力瞬间就来了,超车很有信心。特意试了下刹车,制动效果不错,脚感也比较线性,不会有突兀的感觉。续航方面,销售说纯电续航能到 150 公里左右,对于我这种平时上下班代步的人来说,一周充一次电应该没问题。如果要跑长途,还有混动模式,也不用担心续航焦虑。不过也有几点小问题,车机系统在切换应用的时候偶尔会卡顿,希望后续能通过 OTA 升级优化下。还有就是后排地台有点高,中间坐人的话可能会不太舒服。总的来说,比亚迪汉给我的印象还不错,外观大气,空间宽敞,动力强劲,续航也能满足日常需求。对比我之前看的几款车,汉的性价比还是挺高的。如果预算在 25 万左右,又想换辆新能源车,汉值得一试。有没有已经入手的车主,来聊聊长期使用的感受?也欢迎大家一起交流下,我还在纠结要不要订车呢。





渝公网安备50010502503425号
评论·0