挑战特斯拉的勇士刚出现，特斯拉就把桌子掀飞了

特斯拉Model Y(图片|配置|询价) L这六座版来得挺突然，但仔细琢磨琢磨，感觉有点儿赶鸭子上架的意思。

车长勉强卡在5米边上，硬塞进去第三排，实际坐进去腿都伸不直，家里老人孩子要是坐后面跑长途肯定遭罪。

官方到现在连个明确续航数都不敢给，业内估摸着也就650公里上下，这数据放现在真心不够看，比它便宜一大截的比亚迪唐EV轻松甩开它一条街。

卖35到40万这个价，特斯拉是不是还活在梦里？

现款Model Y长续航版才卖多少，这加几排椅子就敢贵好几万？

看看市场吧，理想L8、问界M7这些国产车，哪个不是把空间、配置和智能化玩出花了，价格还实在。

特斯拉的品牌光环现在可不好使了，消费者精着呢，讲究的是实打实的性价比。

动力参数是上去了点，可车也变重了，开起来指不定还没以前轻快。

说白了，Model Y L更像是在中国销量压力下的应急产品，看着别人六座卖得好就硬跟风，完全没摸准家庭用户真正要什么：第三排得真能坐人，续航不能虚，价格更不能飘。

高盛预测今年也就卖个3万辆，这数字已经很能说明问题了。

如果特斯拉还端着架子，不肯在真正实用的地方下功夫，比如把第三排空间做宽敞点，或者把续航提上去、价格打下来，那这Model Y L估计也就能溅起点小水花，翻不起大浪了。

现在买六座SUV的选择太多了，个个都是狠角色。

消费者拿着三四十万预算，眼睛都盯着谁家车更实用、更值当。

Model Y L现在这水平，挺悬。

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