新车 |售28.99万元/ 一口价20.69万元，凯迪拉克CT5城市风尚版上市

凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)出低价版车型，官方标价28.99万限时一口价只要20.69万，比之前的入门款便宜近两万。这款新车是6月3日刚上市的，名字叫城市风尚版，跟老款城市运动版设计差不多，轮毂颜色和内饰配色有区别。

这款车换了个银色轮毂，名字叫"炫银"，老款是"流银"。内饰新增了黑色主题，以前老款是深色风格。车里标配大屏幕、静音玻璃这些基本东西都有，就是比老款少了氛围灯、座椅加热、360度影像这些功能。价格降一万，折扣后便宜九千块。

发动机还是2.0T配十速变速箱，后轮驱动，零百加速7秒多，最高能跑到240公里每小时。这配置和老款一样没变，动力参数完全相同。

现在卖得比较火的宝马3系要三十多万起，捷豹XEL也三十几万，但凯迪拉克这次一口价降到二十多万，价格都快接近大众帕萨特这些普通品牌轿车了。上个月卖出四千多台，不过比三月份稍微少一点。

买车少了很多舒适配置，比如下雨自动关雨刮、座椅腰部支撑这些都没有了。音响系统也差了些，但基础功能比如导航、蓝牙都有。后视镜加热和自动折叠这些实用功能倒是保留下来了。

车漆颜色和款式选法跟以前差不多，轮毂样式换了但大小没变，轮胎尺寸245的。中控屏幕是横贯整个仪表台的那种大屏，操作起来挺顺手的。

现在4S店说这是入门款，主要针对预算不够但又想要豪华车的人。省下的钱可以装个行车记录仪或者买个好导航仪。不过少的那些功能如果平时用得着，可能就得自己加钱装。

凯迪拉克最近几年销量一直不太稳定，可能想通过低价车型拉回点市场。这车轴距两米九多，空间跟老款一样够用，后排坐三个成年人没问题。后备箱能放下两个28寸行李箱。

发动机隔音和底盘调校跟老款一样，开起来还是那个感觉。油耗官方数据是百公里7升左右，实际驾驶可能要高点，不过对于两吨重的车来说还算正常。

现在买车送什么赠品不确定，得去店里问。保险和保养费用跟老款应该差不多，首保免费。二手车保值率可能比老款低点，毕竟配置少。

4S店销售说现在订车大概一个月能提到现车，颜色齐全。如果着急用车可以加钱选急单，多等几天也能便宜点。质保是三年十万公里，和之前车型一样。

买车合同签的时候要注意配置单，确认哪些功能确实没有。像倒车影像没了，停车可能要看车侧的摄像头。手机无线充电板也不再配备，得自备数据线。

这款车适合追求品牌但预算紧张的年轻人，或者家里已经有车想买第二台代步用。要是经常跑长途，座椅加热和腰部支撑可能会觉得不方便。总体来看就是少了很多舒适性配置，但安全配置比如气囊和ESP都还在。

评论·0