预告：6~7月，即将上市的8款重磅新车

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零跑B01：性价比之王

亮点：预售价仅10-15万，却搭载激光雷达和高通8650芯片，支持高阶自动领航辅助；底盘由Stellantis调校，操控稳定；环保内饰无异味，适合家用。
不足：品牌知名度较低，内饰用料缺乏豪华感；辅助驾驶系统实际体验还需要市场验证。

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丰田bZ5(图片|配置|询价)：合资纯电，安全可靠

亮点：13-16万合资纯电SUV，搭载比亚迪磷酸铁锂电池+丰田三电技术，续航630km，耐用性经市场验证。标配L2级辅助驾驶，适合家庭用户。
不足：设计平庸，智能座舱功能单一；充电效率与国产车型存在差距。

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亮点：16-20万中型SUV，插混版续航超1000km，纯电版续航扎实。全系标配“天神之眼”辅助驾驶系统，空间实用性强，适合油电过渡期用户。
不足：外观设计缺乏新意；插混版馈电油耗较高，纯电版充电速度一般。

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亮点：性能版ID.3零百加速5.6秒，WLTP续航604km，兼顾速度与续航。运动套件+翻毛皮内饰，德系底盘调校精准，操控乐趣十足。
不足：内饰设计保守，科技感落后于新势力；充电网络布局不如特斯拉完善。

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亮点：2025款车机系统有升级，标配L2级辅助驾驶和空气净化系统。人体工学座椅舒适性提升，XC60终端优惠后24万起，性价比突出。
不足：动力总成迭代缓慢，纯电化进程滞后；内饰风格简约，科技感不足。

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亮点：全面对标特斯拉Model Y，车身近5米，轿跑造型惊艳。后驱版续航835km、四驱版续航770km，高性能四驱版零百加速已达到3秒级。搭载骁龙8295芯片和澎湃OS，车机流畅度领先。
不足：作为新品牌首款SUV，品控和售后体系还不成熟；30万级定价偏高，性价比存疑。

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亮点：全地形电混越野车，2.0T插混系统综合功率762马力，零百加速4.6秒。标配800V快充，6分钟补能80%；支持水陆两栖行驶，改装潜力巨大。
不足：40-50万的定价考验品牌溢价能力；车机智能化水平逊于竞品，城市工况油耗较高。

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亮点：全尺寸SUV气场拉满，搭载900V超高压平台，充电5分钟续航200公里；超级电混技术综合续航超2300km，L3级辅助驾驶配备5颗激光雷达；二排零重力座椅+50寸AR-HUD，百万级奢华配置。
不足：起售价超百万，门槛极高；5.2米的庞大车身车长，城市通勤不便。

以上8款车，从务实家用的10万级车型，到科技尝鲜的小米YU7，越野玩家捷途G700，再到百万级豪华座驾极氪9X，哪款车最让你心动？评论区聊聊吧！