汽车以旧换新政策再升级,车市稳内需效果将持续显现
在国内消费市场持续复苏的大背景下,汽车作为大宗消费品,其消费政策的一举一动都备受关注。近期,上海市将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车,这一政策的升级,无疑为汽车市场注入了一剂强心针,专家认为,此举对稳定内需、促进汽车消费的效果将持续显现。

今年1月17日,商务部等8部门出台《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》,明确了报废更新和置换更新补贴的标准、方式等关键内容,为各地开展汽车以旧换新工作提供了清晰指引。随后,全国各地积极响应,纷纷因地制宜推出具体措施。此次上海将补贴范围拓展至外牌旧车,更是在原有政策基础上的一次大胆创新与突破。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红指出,早在去年,就已经有部分省市出台了类似政策,即消费者在何地购车,就能享受该地的购车补贴,并且不少地方对报废或转让车辆的牌照归属地并无限制。这些政策的出台,旨在吸引周边省市消费者将购车消费落地到当地,也充分体现了各地对促消费工作的重视程度。如今上海跟进,预计今年还会有更多省市加入这一行列。
从市场数据来看,汽车以旧换新政策已经取得了显著成效。商务部数据显示,2024年全国汽车以旧换新数量突破680万辆,创下历史新高。截至今年3月16日,全国汽车以旧换新申请量合计超过132万份,今年1 - 2月全国报废汽车回收量同比增长50.1%,其中2月份同比大增188.2%,再创历史新高。这些数据充分表明,政策的刺激作用正在逐步释放,消费者参与汽车以旧换新的积极性不断提高。
郎学红还表示,去年国家统筹安排1500亿元左右超长期特别国债资金,大力支持大规模设备更新与消费品以旧换新。由于政策逐层落地耗时较长,最终这笔专项基金有所结余。而今年国家继续安排3000亿元超长期特别国债用于支持消费品以旧换新,且政策落地时间更早,有望更大程度激发市场活力。在她看来,《提振消费专项行动方案》的核心在于在稳住产品类消费的同时,更大力度释放服务类消费需求,增加优质服务消费的供给。相较于汽车产品等实物性消费,服务类消费领域蕴含着巨大的发展潜能,亟待通过高质量供给的精准投放来激活。
乘联分会数据显示,今年3月乘用车市场零售194.0万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%;今年一季度累计零售512.7万辆,同比增长6.0%,扭转了近10年3月零售增速偏低的特征。乘联分会报告指出,上海车展的如期举办、各地促消费政策的实施以及“五一”小长假出游消费,将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。在国家促进内需的政策导向下,乘用车市场稳内需的效果将持续体现。
从长远来看,汽车以旧换新政策的持续推进,不仅有助于促进汽车消费,拉动内需,还能加速老旧汽车的淘汰更新,推动汽车产业向绿色、智能方向转型升级。同时,也为汽车销售企业带来了新的发展机遇,刺激企业加大产品创新和市场推广力度,提升服务质量,以满足消费者日益多样化的购车需求。
在全球汽车产业竞争日益激烈的当下,中国通过不断优化汽车消费政策,挖掘市场潜力,将为国内汽车产业的高质量发展提供坚实支撑,助力中国汽车在国际市场上赢得更大的竞争优势,在全球汽车产业格局中占据更加重要的地位。#爆料##买车推荐#小米SU7(图片|配置|询价)吗" data-uid="" data-id="" data-concern-id="1795941529678931" rel="noopener noreferrer">#支持国货,你会选择小米SU7吗##问界M8小订突破12万##上联:风吹东南西北,求下联##人民网:三河强换招牌需给公众交代#
评论·0