或成市场搅局者？全新别克GL8陆尚实车亮相，将于上海车展预售

作为上汽通用别克GL8家族的新成员，全新别克GL8陆尚实车于4月11日迎来了正式亮相，整车平台及动力技术与在售别克GL8陆尊PHEV一脉相承，搭载上汽通用“真龙”插混系统，并采用2+2+3式座椅布局。据悉，全新别克GL8陆尚实车已运抵经销商门店，将在4月23日开幕的2025上海车展开启预售，随后于上半年上市并交付。

别克GL8

最低售价：18.99万起最高降价：4.30万

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从产品本身来看，全新别克GL8陆尚长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，车身尺寸数据与在售别克GL8陆尊PHEV相同，达到中大型MPV级别。在此基础上，据悉全新别克GL8陆尚将提供珍珠白、极光银、沧海蓝、玄玉墨等车身颜色给用户选择。

与别克GL8陆尊PHEV一样，全新别克GL8陆尚同样秉承品牌最新的PURE Design设计语言，不过局部外观细节存在差异。首先在前脸部分，全新别克GL8陆尚的前灯组并未采用贯穿式风格，经典的展翼型日间行车灯实现了全新演绎，并与主光源集成在同一灯壳内。

全新别克GL8陆尚应用贯穿式的后尾灯壳体，左右两侧光源样式与日间行车灯基本相同，不过整套尾灯组点亮后并不能呈现出完全贯穿式的视觉效果。此外，全新别克GL8陆尚在尾部采用双品牌标识的配搭，其中“BUICK”英文字标融合在尾灯组中间位置。

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全新别克GL8陆尚车身侧面姿态与家族其他成员接近，不过外门把手回归传统，带有车外机械打开功能，使用便捷性与可靠性得到保证。除此之外，全新别克GL8陆尚提供双侧电动滑移门和后排隐私玻璃，支持匹配全新设计的密辐式铝合金轮辋，对应的轮胎规格为225/55 R18。

参考内饰官图，全新别克GL8陆尚并未采用品牌最新的座舱设计风格，悬浮式双联屏由12英寸仪表屏与12英寸中控屏组成，如果需要维护则费用也会少一些。在此基础上，全新别克GL8陆尚搭载与别克GL8陆尊PHEV相同造型的四辐式多功能方向盘，怀挡式换挡机构也未有缺席。

全新别克GL8陆尚主副驾之间采用贯通式布局，位于中控屏下方的功能区设置有少量按键，而储物格预计会集成手机无线充电功能。此外，全新别克GL8陆尚还提供15.6英寸吸顶式后舱娱乐屏、二排双折叠式小桌板、老板键等功能配置，兼顾家用与商务属性。

全新别克GL8陆尚的三排座椅采用逐渐抬高设计，令每一排座椅乘员都能拥有开阔视野。此外据官方透露，全新别克GL8陆尚第三排座椅可以实现3个成年人以正常坐姿乘坐，这也意味着第三排座椅的座垫等没有缩水。

全新别克GL8陆尚第二排配备独立的航空座椅，除了具备加热/通风等必要舒适性功能，还带有电动腿托和专属头枕，至于是否支持座椅滑移还有待进一步确认。

动力方面，全新别克GL8陆尚搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，系统综合功率292千瓦，综合扭矩达到580牛·米，0-100公里/小时加速时间7.7秒，WLTC工况亏电油耗6.68升/百公里。此外，官方宣称全新别克GL8陆尚纯电续航里程142公里，综合续航里程达到1420公里，续航能力不输于市面上热门的插混中大型MPV。

与别克GL8陆尊PHEV一样，全新别克GL8陆尚的电池也采用奥特能平台标准开发和测试，并且配套“10横6纵”笼式高强度车身结构加以防护。同时，全新别克GL8陆尚还采用了油电储能分离布局，以保证碰撞后电池包与油箱零接触。

根据规划，全新别克GL8陆尚在家族内部的定位低于别克GL8陆尊PHEV，将聚焦30万级新能源MPV市场。而从现有信息来看，全新别克GL8陆尚的整车平台和动力技术与别克GL8陆尊PHEV是相同的，差异主要体现在设计细节和功能配置层面。

未来上市后，全新别克GL8陆尚除了与比亚迪夏、广汽传祺E9 PHEV等同级插混MPV展开较量外，搭载油电混动系统的广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚预计也是其挑战的目标。此外如果定价具有足够的诚意，估计部分消费者还会在全新别克GL8陆尚与理想L7、问界M7等热门家用新能源SUV中做选择。有关全新别克GL8陆尚的更多信息，我们将持续保持关注。