认证:Mustang车主·车龄10年
简介:汽车消费市场分析及汽车导购
白希文
如果卡罗拉上市价格比雷凌贵6万,如果帕萨特上市价格比迈腾贵6万,你会作何感想?2025年4月15日,广汽本田推出了自家的纯电SUV—本田P7,上市价格为19.99万-24.99万。而在一个月前,与这款车完全相同,挂着东风本田尾标的本田S7,...查看全文
在2025年新能源汽车市场价格战愈演愈烈的当下,“不降价”仿佛成了逆势而行的豪赌。然而就在此刻,小鹏却选择让2025款X9维持在35.98万至41.98万元的定价区间。这不是盲目的自信,而是有备而来的产品自信。...查看全文
在小米SU7话题热度未减之际,小米汽车第二款产品——中型SUV“小米YU7”也即将揭开面纱。从目前曝光信息来看,YU7采用轿跑SUV造型,风格更偏运动而非居家,明显不是一款主打奶爸市场的车型,而是剑指年轻用户与个性消费群体。相比之下,阿维塔...查看全文
3月车市榜单新鲜出炉,若用一句话概括,那便是:榜首依旧是新能源的盛宴,但“江山”已悄然换人。曾几何时,新能源车风头无两。哪怕是个挂着新品牌的“草台班子”,只要敢冲“电”,就有人敢下订单。可风潮来得快,冷却得更快。...查看全文
在过去三年,“奶爸神车”几乎成了30万级别家用SUV市场的代名词。理想L系列用增程+家庭配置牢牢霸占销量榜,而蔚来则以高端服务和智驾体验稳稳占据“新势力豪华”的心智高地。市面上想做大六座车的,要么模仿理想“冰箱彩电按摩椅”,要么全靠堆料向蔚...查看全文
长城智驾逻辑与众不同,一路火花带闪电...查看全文
体验魏牌高山智驾版,长城智驾系统与华为差别巨大...查看全文
4月10日,奇瑞借助自家的“混动之夜”上市了2025款奇瑞风云A8,配置升级,价格下调,并给出了起步为8.99万的一口价,剑指比亚迪秦Plus。估计有人会说,秦Plus的起步价是7.98万,风云A8根本无法打压秦Plus,但如果你看细节,就...查看全文
4月9日,比亚迪汉L和唐L同时上市,上市价格远低于预售价,其中汉L售价为20.98万-27.98万,而唐L售价为22.98万-28.98万。...查看全文
4月9日,比亚迪汉L和唐L同时上市,上市价格远低于预售价,其中汉L售价为20.98万-27.98万,而唐L售价为22.98万-28.98万。这基本上是比亚迪品牌下最高的售价了。...查看全文
在新能源浪潮席卷整个汽车市场时,大多数品牌都在狂卷续航、智能和价格,长城却选择了另一条路径——从四驱技术的重构入手,用Hi4打了一个技术的“擦边球”。...查看全文
到现在为止依旧没有确定具体上市日期的问界M8,仅仅开启预售一个月就收到了10万订单,这一成绩似乎只有去年的小米SU7可以匹敌。然而作为一款36万左右的中大型奶爸车,M8是如何做到的?4月7日,余承东宣布,问界旗下全新中大型SUV——问界M8...查看全文
俗话说“成也萧何败也萧何”,造车新势力依靠“脑残粉”烘托的市场终于要被反噬了,那些为一句“遥遥领先”而欢呼雀跃的人群,现在是不是要倒戈了?上一周车圈最热门的事件就是小米SU7的事故,身边人借此次事故问我小米汽车如何,我说非常好,至少在所有新...查看全文
4月4日,蔚来官方推出最新的购车优惠政策。即日起到月底,用户支付定金购买蔚来ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ES8车型,均可以获赠240张免费换电券,这些换电券在5年内有效。不少自媒体发声,蔚来宁愿免费换电五年,也不给自家...查看全文
当理想L6在销量上所向披靡的时候,所有新能源车以及造车新势力都希望制造一款理想L6的替代品,要么取代理想L6,要么做山寨一款L6。但很显然,没有一款车能做到理想L6的成功。...查看全文
坦克100迟迟不来,iCAR V23销量未达预期,进口吉姆尼的价格依旧高高在上,市场上还真就需要一款能打的小型硬派越野撑场面。选择在4月1日上市的车都比较有个性,但方程豹钛3并不是愚人节的产物,它确实是一款正经为年轻人打造的“硬派玩具车”。...查看全文
一款17.98万起售的合资SUV,换新上市直接自降至11.58万起售,比它的原产地还便宜3万元,老家人知道都得疯。翻看一下2023款狮铂拓界起步价为17.98万,市场综合优惠价格也才12.98万,但2025款狮铂拓界上市价格直接限时降价至1...查看全文
32年前,中国第一次接触皮卡产品来自一款日本车,它给国人定义了“Pick Up•皮卡”这一全新品类。如今,随着用车场景的日益多元化,皮卡早已从最初的工具车,逐渐向多用途、乘用化方向演进,成为承载家庭出游、商旅通勤和户外生活的新物种。...查看全文
市场上首款可增程可插混,轴距将近2.9米,车身4.9米的中大型SUV上市,指导价区间为17.58万-22.98万元;上市限时价16.98万-22.38万元;享国家置换补贴后最低价15.48万-20.88万元。这是一款市场绝无仅有的双模混动大...查看全文
在去年问界M9上市之初,72小时订单破2万就已经成为了市场焦点,随后不少车企,尤其是新势力车企都想模仿M9的“营销”方式。无论上市结果如何,先都给出一个“24小时订单破万”的标题党,然而问界M9随后一年以平均每月1....查看全文
从性能角度讲,仰望U7无法达到小米SU7 Ultra的加速成绩,但价格却比SU7 Ultra贵了10万,那么仰望U7凭啥卖这么贵?如果把仰望U7看做小米SU7 Ultra的竞品看,那么这款车确实卖贵了,但如果这款车真正要扫荡的市场不是小米S...查看全文
当比亚迪全系标配天神之眼智驾系统的时候,整个车圈都以为2025年新能源车内卷的主题是“智驾”,因此不少车企也跟风把入门级智驾辅助系统普及到了所有车型。然而,我们还是低估了比亚迪。...查看全文
在所有车企都开始卷“智驾普及概念”的时候,终于有清醒的车企给日常通勤消费者上市了一款更实用更安全的电动车。3月27日,一汽奔腾发布了悦意品牌,并发布了首款车型悦意03。这是一款轴距2.75米,车身长度超过4.4米的小型纯电SUV,对标车型应...查看全文
一则供应链“提升产能公函”在3月26日曝光于网络,从内容截屏可以看出,问界正在要求供应链必须在今年5月30日之前完成目标产能,否则将邀请供应链老大到赛力斯总部“面谈”。...查看全文
3月25日,领克900公布了预售价,33万-43.5万的预售价远低于同级别大六座旗舰SUV,尤其是率先上市的腾势N9吃了一记暗亏。在四天前率先上市的腾势N9官方指导价为38.98万元—44.98万元,市场普遍认为定价过于自信,至少比问界M8...查看全文
3月23日,比亚迪秦L纯电版正式上市,售价为11.98万-13.98万。作为秦L DMi的后续产品,秦L纯电版的配置与同价位的DMi版本完全一致,甚至更高,说明这款车单车成本更高,甚至牺牲了大部分利润。之所以这么做,只有一个目的,那就是要对...查看全文
3月21日,二代哈弗枭龙MAX释放出预售价,相比老款15.98-17.98万的价格区间,新一代枭龙MAX大幅度下滑,预售价仅仅为13.88万,说明最终上市价格可能还有下降5000以上的空间。但枭龙MAX的价值还真不是价格来体现的,它更像是一...查看全文
3月21日,腾势N9正式上市,虽然上市价格比预售价低了很多,但38.98万-44.98万,已经远高于同级别问界M8的预售价,那么腾势N9凭什么认为自己比问界M8更有竞争力,我把发布会的内容凝练成以下7大卖点。...查看全文
3月20日,华为在“Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会”,一口气发布了多款产品,除了“异型”手机以外,鸿蒙智行的四款新车是车圈最关注的对象,那么这四款新车谁最重磅呢?从订单量上看问界M8当然是最重磅的,但实际上余承东心中最重磅的车型应该是...查看全文
3月17日,比亚迪发布汉L和唐L的同时,还抛出了充电全域1000V高压快充架构技术,充电达到了“充电5分钟,续航400KM”的夸张速度。这就导致很多人对蔚来汽车的换电战略产生了质疑,充电速度上来了,换电还有意义吗?...查看全文
不要怀疑标题是否有夸张嫌疑,如果我将这款新车标配的所有功能列出来,你也会同意我的观点,即便是顶级杠精也只能从其他角度去喷这款车。3月18日,广汽昊铂HL开启预售,作为一款车身长度超过5.1米,轴距达到3.088米的中大型SUV,预售价在27...查看全文
要知道长城是从来不卷价格的,甚至对于销量排名都不屑一顾。按照长城的一贯作风,保持最高的造车水准以及单车利润,才是它们的第一诉求。但随着2025年2月的销量出炉,似乎哈弗的成绩下滑的有些严重。虽然因为春节的缘故,整体车市都在下滑。但哈弗的老对...查看全文
当问界M8将预售价定在36万区间的时候,我们就觉得理想L9的日子不好过了,但当我们看到领克900的时候,我们发现理想L9的市场恐怕不够瓜分的。事实上,在得到领克900具体技术参数之前,我一直认为这是一款替代领克09的产品。...查看全文
近日蔚来汽车,在即将发布去年财报的前夕,突然被“舆论爆雷了”。是的,它的产品没问题,它的发展理念更是领先于世,然而它的经营状况却存在一个小小的裂口。那就是,在最早一批进入新势力车企中,活下来的品牌只有蔚来汽车还没有盈利,甚至没有看到盈利的趋...查看全文
上汽大众新近推出的途昂Pro,以26.99万元的一口价进入市场,引发了广泛关注和讨论。虽然媒体口径都在为这个价格叫好,但在新能源当道的今天,途昂Pro这个传统燃油车,在溢价能力上存在天然的劣势。...查看全文
3月13日,焕新小鹏G6和G9上市,虽然外观并没有变化,但价格变得十分美丽,也让人看到了小鹏汽车在2025年的销量新增长点。...查看全文
自2020年上市以来,坦克300已经在硬派越野行业领衔了5年之久,而3月10日,坦克300迎来了一次重大的更新换代,虽然外观保持不变,但无论是硬核实力还是产品定位都发生了些许变化。...查看全文
自1999年在中国重生后,别克GL8始终屹立不倒,熬走了无数个想与之竞争的合资和国产对手。哪怕到了新能源时代,销量也依旧名列前茅。究其原因就是GL8的商务属性毋庸置疑,无论是政商界重大活动还是一般的商务接待,似乎没有任何一款车能够替代GL8...查看全文
天可怜见,丰田刚刚把激光雷达高阶智驾的价格降至15万以下,还没到一周时间,这个纪录就被零跑B10破了。3月10日,零跑汽车在杭州总部正式发布新一代智驾SUV—零跑B10,并公布了它超低的预售价,全系售价仅为10.98万-13....查看全文
在捷途自由者上市之前,捷途品牌一直属于“雷声大雨点小”,虽然捷途旅行者和山海系列名声很大,但销量并不高,真正支撑捷途品牌销量的还是老平台的捷途X70。究其原因还是因为捷途方盒子系列车型售价昂贵,无法逾越哈弗大狗这座大山。...查看全文
24.98万,这绝对是一个敏感的价格,因为长期盘踞这个价格且稳居第一的车型只有理想L6一款车。其他任何一个想挑战理想L6的SUV ,至今还没人敢在这个价位与理想L6正面交锋。3月7日,广汽传祺正式发布了自家首款中大型智能SUV“传祺向往S7...查看全文
虽然现在对于高阶智驾还没有具体的标准,但就普世价值而言,拥有激光雷达+毫米波雷达+摄像头视觉方案+英伟达254TOPS算力芯片的车型,无论如何都无法撇离在高阶智驾之外。3月6日,已经预热了一个多月的丰田铂智3x终于上市了,10.98万-15...查看全文
3月5日,问界突然释放出问界M8的官方宣传图片,这也意味着距离M8的上市不远了,问界汽车已经全面开启问界M8营销传播节奏,问界背后的赛力斯汽车股票在当天上涨3%,几乎来到了近一个月的最高点。...查看全文
相信很多年轻人已经对合资纯电动车不抱任何希望了,似乎吝啬的配置+低能的车机系统是所有合资车的通病,尤其丰田品牌,一直躺在过去几十年的成绩单里不思进取。然而丰田铂智3x的出现,不仅扭转了人们对丰田汽车的固有印象,甚至怀疑合资车是否真的要对国产...查看全文
在大家还为理想倔强的走纯电之路而“惋惜”的时候,理想i8实际上已经成为了豪华中大型纯电SUV中的“判官”。没错,不要小瞧理想纯电SUV,i8从出生之日起,就不是为了与理想L系列争夺市场的。它真正的目的是在强势收割竞争友商的纯电市场。...查看全文
俗话说,面子是由实力决定!在小米SU7诞生之前,保时捷跑车一直是富人阶层的门槛级产品。但随着小米SU7的上市,保时捷电动跑车Taycan瞬间滞销,而2月27日,小米SU7 Ultra的上市,宣布了保时捷跑车系列全军覆没。...查看全文
理想i8亮相了,这是在理想都认为MEGA不成功的前提下,还坚持要上马的纯电SUV,明明可以在增城市场赚的盆满钵满,理想汽车为何一定要走纯电市场呢?...查看全文
2月26日,长城魏建军终于亲自为魏牌高山代言了。之所以说终于,是因为我切实试驾过老款高山,当时给我的感觉就是它是一个空间巨大,但开起来却非常小巧的MPV,上市之后一定会爆火。然而事与愿违,魏牌高山上市之后一路高开低走,越来越远离主流市场。...查看全文
2月26日,何小鹏亲自在微博发布新款小鹏G6官图,并给新款G6定性为重大改款,听取“鹏友”反馈意见,打磨细致修改。新车更换了34%的一级总成件,更新升级了81项体验。不过从官图上看到的全新G6,除了颜色有所变化,与老款G6并无太大差别。...查看全文
理想汽车于2025年2月25日正式发布了其首款纯电动SUV车型——理想i8。作为全新i系列的首发车型,i8标志着理想汽车在纯电SUV领域的正式布局。...查看全文
2025年,处在舆论风口浪尖的蔚来汽车,虽然还没有证据表明它们在走下坡路,但已经有友商开始布局新车型,准备接手蔚来汽车的市场了。2月25日,极氪007GT的猎装版正式在杭州亮相,这是一款基于极氪007平台衍生的跨界旅行车。很明显,极氪007...查看全文
实在没想到,2025年的价格大战是由合资车发起的,在自主品牌和新势力都开始卷“智驾”的时候,丰田、大众居然打响了价格战的第一枪和第二枪。先是在2月初,广汽丰田威兰达一口价12.98万,锋兰达一口价8.98万,把紧凑型SUV的官方指导价直接干...查看全文
预售价出来了,腾势N9给出的是45万-55万的价格区间,虽然最终价格会略低,但很显然腾势N9想吃理想L9与问界M9之间的红利。目前,理想L9的价格是40万-43万区间,而问界M9价格是46万-56万区间,其中增程版M9售价为46.98万-5...查看全文