零跑B10上市“破发”！11万元就能做到既要又要，智舱智驾皆高阶

近日，零跑B10正式上市，售价9.98-12.98万元，这台主要瞄准年轻消费群体打造的智能SUV也算是千呼万唤始出来了，当初刚预售，就在1小时内收获了1.5万台订单，48小时内更是破了3万台，表现之出色显而易见。可为什么如今上市了还继续拉低价格？这拉低价格了品质会不会下降？带着这些问题，我们一起来看看这台车。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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既然是纯电SUV，那这三电的表现当然是要摆在第一位的，在已经凭借七合一油冷电驱带来6秒级性能的情况下，零跑B10是一上来就给到了510km的纯电续航。在此之前，同级SUV实现500km+续航给到的门槛是10.79万元；而在车辆的所有选项里，它还有600km长续航版本可选，在紧凑型SUV市场里带来续航突破，也通过匹配19分钟30-80%的1.8C快充能力，让咱们的日常用电变得更畅快、无后顾之忧。

其实从这续航与补能的表现上，我们就能感受到零跑B10的高品质，它是既在价格方面做到了更低、又在品质方面做到了更优，满足了咱们消费者既要又要的需求心理。事实上，零跑B10不光是在三电上给到了更多，它的高品价比还体现在了智能优势环节，这应该是它当初能够预售即爆单的最主要原因。

我们在车辆的智能硬件上，见到了高通双旗舰芯片的出现，既保障智能座舱交流流畅性的SA8295P芯片，也有确保智驾功能响应速度与决策准确性的8650芯片。并且零跑B10还是做到了11万级落地。不仅如此，零跑B10还准备了两套AI语音大模型，既有DeepSeek，也有通义千问，就像是怕用户的问题太复杂、想要的太多，这才在AI方面都做了两手准备，既能完成各项便捷的智能交互操作，也能成为私人助理。

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在智驾方面，零跑B10除了首发了8650外，还得到了带激光雷达的端到端大模型智驾，近郊出游、跨城出行，NAP高速智能领航会让长时间驾驶更专注、更安全，而CNAP通勤智能领航则能够在咱们日常上下班的过程中替用户省力，落地即开通城区智驾，红绿灯识别、智能绕行避障等等，也能让通勤更安全。此外，车辆更实现了HPA停车场记忆泊车，打通了从公路到停车场的连接，让智驾从硬件规格到软件功能都达到了30万级高端车型的水平。

最后还需要补充的一点是，零跑B10还得到了一套特别的自研技术，即LMC一体化融合控制技术，它所实现的诸多功能中，就包括了爆胎稳定控制，从发生爆胎到完成控制响应，其总耗时不会超过500ms，比咱们人工驾驶时的反应速度快上不少。除了爆胎状态下可完成稳定刹停外，还能带来动态转向、高速驾驶等环节的控制优化，在遇到附着力差异较大、连续快速过弯、紧急变道等场景下，车辆都能护用户周全。

如我们所见，零跑B10在上市阶段给出了更加诱人的高品价比，而同时间，它又完成了长续航、高安全、高智能等多样能力的集合。其实不论是在造车，还是在其他领域，“既要又要”总是被认为是贪心的表现，想要在现实世界里达成也非常困难，这也是经济学概念中的“不可能三角”。不过，在零跑B10“一降再降”的起售价位下，我们却看到了车辆满足用户“既要又要”的底气与硬实力，代表汽车行业打破了“不可能三角”。

此外，如果在5月31日前下定零跑B10，还有四项终身免费质保，包括了电池、电驱、电控和整车的质保，把咱们最关心问题的给解决了。另外还有至高价值15600元的上市礼遇，像是小桌板、基础流量、软头枕都是免费赠送。而且现在下定，510悦享智驾版就能直接提车，舒享智驾版和激光雷达智驾版将在4月中下旬交付，着急用车的朋友可以重点关注这两款车型，如果想买长续航版本，600悦享智驾版和600激光雷达智驾版将在6月开始交车。大家觉得零跑这波诚意如何？评论区分享你的观点。