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    选车推荐:深蓝S07和领克08 EM-P,怎么选?看完这几点就知道了

    最近,因为环保又省油,所以新能源汽车现在特别火。今天,咱们来聊一聊深蓝S07(图片|配置|询价) 215Max华为乾崑智驾ADS SE版这款SUV,17.99万就能拿下,华为的高级驾驶辅助系统、超级长的电池续航,还有豪华的内饰,这些都挺吸引人的,特别是对家庭用户来说,既实惠又安全,科技感还十足。领克08 EM-P也不赖,有自己的亮点,也赢得了大家的心。那这两款车到底怎么选呢?咱们就来聊聊动力、外观、空间、开车感觉,还有智能配置这五点,看看深蓝S07(看资讯)和领克08 EM-P(18.58万的2025款120长续航Plus)哪个更适合你。

    智能驾驶方面,深蓝 S07 搭载了华为乾崑 ADS SE 智驾系统,这系统集成了多种感知硬件,比如双目摄像头、12 颗毫米波雷达和 10 颗摄像头等一共 26 颗。有了这些,就能高精度探测车辆周边情况啦。它的高速 NCA 功能挺厉害的,能自动上下匝道,还能智能避障呢。城区 LCC 功能也不含糊,可以识别交通信号灯,看到行人还会主动让行,这样行车安全和便利性就大大提高了。

    还有哦,智能泊车辅助系统超厉害,涵盖了 160 种停车场景,代客泊车(AVP)和哨兵模式都有。Deepal OS 3.0 系统的四区语音交互功能特别丰富,情景模式还能根据你的喜好自定义设置呢,车机生态应用也特别多。深蓝 S07 215Max 华为乾昆智驾 ADS SE 版,这车搭载了华为的智驾系统,让开车变得更智能、更省心。它有代客泊车和哨兵模式,用起来特别方便,安全性也高。北方的朋友会特别喜欢它的低温性能和3C超充技术,冬天电池问题不再是问题。家庭出行的话,零重力座椅、安静的座舱和宽敞的空间,让全家人都舒服。

    而领克 08 EM-P 则更侧重于车机交互,娱乐功能丰富,还有基础的L2级驾驶辅助。它用的是高通8155芯片,运行流畅,还支持50米循迹倒车这些智能泊车功能。领克08 EM-P 2025款120长续航Plus的动力表现真的没得说,4.6秒就能从零加速到百公里,这速度真是杠杠的!再加上运动底盘调校得很精细,喜欢开车追求刺激的朋友肯定特别满意。而且,如果你需要带东西,它的后备厢空间很大,还能根据需求灵活调整布局,特别实用。还有啊,领克这个品牌设计独特,服务也很完善,对那些看重品牌和服务的年轻人来说,真的是个不错的选择。

    咱们来看看深蓝S07(用车口碑)的外观吧,它用了“共生美学”的设计,让车子看起来特别有未来感。车身尺寸是4750×1930×1625mm,宽宽大大的,风阻系数低到只有0.258Cd,简直就是个低趴轿跑SUV啊!侧面线条从大灯一直滑到车尾,看着就动感十足。外后视镜还是电动的,能自动调节,特别方便。还有那个隐藏式的门把手,不仅好看,还能降低风阻,你一靠近它就自己弹出来了,挺有感觉的。智慧星河灯组一亮起来,前面的路照得清清楚楚,车子也特别显眼。轴距有2900mm呢,比例特别好,车里空间也宽敞。

    领克08 EM-P这车,延续了家族那种都市运动的设计范儿。最吸引人的就是那双分体式大灯,日行灯细长锐利,主灯则低调地藏在格栅两边,看着特别顺眼。车身线条流畅又有力,从车头一直拉到车尾,显得特有力量感。车身长度4820mm,看着就挺大气的,再配上21寸的大轮毂,气场十足。不过呢,轴距2848mm,要是后排空间能再宽敞点就更好了。

    小结:深蓝S07那空气动力学设计挺出色,外观也充满未来感,可能科技潮流爱好者会更喜欢它;而领克08 EM-P呢,它的设计语言偏运动化,车身姿态大气,对喜欢都市运动风的人来说,吸引力更大些。

    来感受一下深蓝S07的座舱吧。它那种环抱式的布局,一坐进去就感觉特别温馨、舒服,就像在家一样自在。还有哦,它的出风口是隐藏式的,这样一来,中控台看着就特别简洁大方,而且积尘也少多了。再看看那64色的氛围灯,能根据各种场景和咱当时的心情来变换颜色,是不是很酷?座椅更是厉害,是零重力的,有加热、通风还有按摩功能呢,就算你长时间坐着也不会觉得累。副驾那边还有个12.3英寸的吸顶屏,各种娱乐选择多得不得了。

    说到后排,那是纯平地板的设计哟,腿部空间可宽敞了,差不多有三拳左右的间距呢。这样三名乘客并排坐的时候啊,就不会觉得挤,挺宽敞的。双层隔音玻璃也很贴心,外面的噪音都能被有效隔绝掉,在车里安静得很。还有50W的无线快充,充电可方便了。载重能力也有450kg呢,不管是哪种家用场景,它都能适应。零重力座椅搭配四区语音交互功能,让坐在不同位置的乘客和车机互动起来更方便啦。再加上AR - HUD,代替了传统的仪表盘,开车的时候就更安全、更便利咯。

    领克08 EM-P的设计很贴心,它有个12.3英寸的仪表盘和15.4英寸的大中控屏,操作起来既流畅又方便,车辆控制和娱乐系统全都整合好了。座椅还有加热和通风功能,坐着特别舒服。后备厢空间有545升,要是把后排座椅放倒,就能扩展到1277升,装大件儿东西特合适。车里还留了一些实体按键,开车的时候不用看,直接摸到就能操作,既方便又安全。

    说起来,深蓝S07的交互体验确实挺牛的。它有那个零重力座椅,坐上去感觉特别舒服,还有四区语音交互功能,不管你坐在哪,都能轻松跟车机系统对话。另外呢,它还用了AR-HUD技术,把传统仪表盘给替代了。这样一来,你开车的时候就用不着低头看仪表盘了,重要信息直接就显示在眼前,开车既安全又方便。

    小结:总的来说,领克08 EM-P的后备厢空间更大,还有实体按键保留了下来,所以用户对载物、舒适配置和便捷操作的期望都能满足得更好。而深蓝S07有零重力座椅和先进的交互系统这些前沿技术特性,给用户带来了更现代化、更舒适的驾乘体验。

    在动力系统方面,深蓝S07采用超级增程2.0技术,配备1.5L增程器,在电量不足时油耗仅为4.1L/100km(NEDC标准)。其CLTC纯电续航能力高达215km,足以应对日常的城市通勤需求。此外,该车的综合续航里程可达1130km,即使在长途旅行中也无需担心电量问题。得益于3C超充技术,车辆能够在15分钟内快速补充30%至80%的电量,充电10分钟即可增加约100公里的行驶距离。微核高频脉冲加热技术的应用,确保了车辆在低至-30°C的环境中仍能保持良好的性能,电池温度提升20℃,动力减少衰减50%,并提高15%的充电效率。

    相比之下,领克08 EM-P则搭载一套由1.5T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统,综合输出功率达到280kW,百公里加速时间仅需4.6秒,展现了强劲的动力表现。该车型基于WLTC标准下的百公里综合油耗为0.97L。虽然其纯电模式下的最大续航里程为120km(CLTC),但通过优化后的综合续航里程可以达到1200km(CLTC)。从30%充至80%电量的时间大约为0.47小时,这对于日常使用来说可能需要更加细致地规划充电策略。

    小结:深蓝S07在续航、能耗和补能方面表现不错,长续航、低能耗,出行成本低,超快充电和低温加热功能也提升了使用体验。而领克08 EM-P动力性能很好,驾驶乐趣足,综合油耗低,续航能力也能支持长途旅行。

    深蓝S07基于EPA1全电数字平台,搭载了前麦弗逊和后多连杆悬架组合。调校兼顾了舒适性和支撑性,城市道路行驶时能有效滤震,高速过弯时也提供了足够的支撑力,减少侧倾。电机最大功率达到了190kW,百公里加速只需7.5秒,动力输出线性平稳,转向精准,车身跟随性好,狭窄街道和停车场操控起来都很轻松。

    领克08 EM-P底盘调校偏运动风格,弯道行驶时侧倾抑制得很好,双电机四驱系统抓地力强,在湿滑或复杂路况下的稳定性和通过性都不错。不过,因为调校偏运动,所以在减速带或坑洼路面上滤震效果一般,车内震动比较明显;馈电状态下动力响应会有些延迟,加速性能也会下降。但对那些追求驾驶激情的用户来说,它的弯道性能和动力储备还是挺吸引人的。

    小结:说实话,深蓝S07在城市里开起来真的特别安静,也很平稳。不管是开车的还是坐车的,都觉得挺舒服的。不过要是上高速,领克08 EM-P的表现就更好一些。那动力和操控感,简直让人欲罢不能,特别适合喜欢速度和激情的朋友。你们觉得呢?

    总结:

    在18万元预算的新能源SUV市场里,深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版和领克08 EM-P 2025款120长续航Plus各有千秋。如果您看重智能驾驶和高科技配置,深蓝S07可能更适合您,它提供了华为的智驾系统,价格也比较亲民,性价比高,而且它的智能驾驶、续航和充电表现都很出色,让您出行更便捷。如果您更在意动力性能和品牌调性,那么领克08 EM-P也是一个不错的选项。不过,小编建议一定要根据个人使用场景和喜好来做出选择。

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