作为深蓝汽车旗下的中型SUV,深蓝S07(图片|配置|询价)算是一辆十分不错的新能源汽车,在15万元级别的车型中销量相当不错,其二月份的整体销量已经突破了5500辆,为消费者带来了许多惊喜,特别是其增程版本更是获得了许多消费者青睐;而宋PLUS DM更是插混市场的佼佼者,整体销售量在同级别车型中保持明显优势,而今年推出的智驾版本更是让车辆的整体性价比有了很大提升。那么作为两款定位十分相似的新能源车型,深蓝S07(逛导购)和宋PLUS DM两款车有什么明显的不同,哪款车更适合家用?接下来我们就带着这两个问题,和大家一起详细聊一聊两款车的优缺点,希望为即将购车的用户带来一定帮助。因为每个车型都拥有许多不同的配置车款,车款之间的定价也存在明显差异,接下来我们就以深蓝S07(用车口碑) 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版(下称深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版)和比亚迪 宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型(下称宋PLUS智驾版 DM-i 160KM旗舰型)这两款定价十分相似的车款作为各自的代表,展开详细的解析。
对于购车者来说,车辆安全性能的表现往往是很重要的,在这方面两款车都做得相当不错。

我们先看看深蓝S07的具体情况。这个车的车身结构采用的是五纵九横的环抱式车身构架,这种结构不仅增强了车身的稳定性和安全性,而且在遇到翻滚和碰撞时还能为车内乘客提供更好的保护,而且车身的整体用材也特别讲究,高强度钢材和热成型钢材占比还是很高的,关键部位的用料也得到了加强,让车辆拥有了很强的刚度和抗撞性,这样对于车内的乘客就更好了,能够为乘客提供更安全的乘坐体验。
宋PLUS DM方面,它的车身结构也是很厉害的,它采用高刚性吸能环形结构设计,具有闭环式路径结构,高强度钢占比已经达到了62%以上,热成型钢占比为19%,整车的刚度和抗撞性也很好,能够为车区内乘客提供十分安全的保障。除了车身结构以外,两辆车均在车内配备了许多十分实用的被动安全防护设施。比如安全气囊、收紧式安全带、胎压监测系统、儿童安全座椅接口等等,可以看出来两辆车对于乘客安全的保护还是很重视的,让乘客更加放心的乘坐。

除了在被动安全方面的各种设置之外,两款车在主动安全方面的配置也是很丰富的。它们都配备了L2级别的辅助驾驶功能,其中深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版与华为智驾合作,采用了华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统,该系统为车辆提供了十分丰富的主动安全预警机制,包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等、DOW开门预警等等,它们实用性还是很强的,可以在车辆行驶过程中帮助驾驶者及时发现各种潜在的危险并进行相应的处理,从而避免了更多车辆事故的发生。此外,深蓝S07还配备了疲劳驾驶提醒、主动式DMS疲劳检测、信号灯识别、道路交通标识识别、全速自适应巡航、车道居中保持等实用性功能也能帮助车主在行车时关注安全,避免出现各种事故。而宋PLUS智驾版 DM-i 160KM旗舰型的主动安全预警机制基本上和深蓝S07差不太多的,都能为车辆保行驶中保驾护航。不要宋PLUS DM 缺少了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、信号灯识别、前车驶离提醒等功能,在车辆安全上还是存在不同表现的,不过都能为乘客提供更加智能和安全的驾乘体验。

除了上面提到的主动安全预警系统之外,两款车的L2级别的辅助驾驶系统还为车辆配备了高速路段的导航辅助驾驶功能和智能泊车辅助功能。在这两个方面,两款车的表现基本没什么大的差异,只不过,宋PLUS DM在智能泊车辅助功能方面略胜一筹,标配了自动代客泊车功能。整体来看两款车在智能辅助驾驶方面表现得都十分好,能够为车主提供各种实用的辅助驾驶功能,不过深蓝S07在这方面配备更加丰富,体验上可能略好一些。

我们再看看两款车在人机互动方便的差异化。深蓝S07搭载的是Deepal OS车载智能系统,使用的是高通8155芯片,整个运算能力还是很强的,能够帮助车主实现很多实用性的车机功能,像卫星导航系统、应用商店、蓝牙电话、道路救援服务、OTA升级等都是标配的,而且车辆还支持面部识别、手机互联映射等功能,车主使用起来十分方便。此外车机的语音识别功能也十分强大,配备了车内主、副驾驶,第二排分区识别功能,同时支持连续性语音识别、可见即可说等功能,车主同时发出多个指令也没有什么问题,车载智能小助手可以快速识别,并一一进行完成。这个车并没有配备液晶仪表盘,而是标配了一个映射尺度达到55英寸的抬头显示系统,该系统内置了鹰眼地图、红绿灯信息等数据,能够为车主提供更加全面的、方便的使用体验。此外,中控台还配备了一块15.6英寸 2.5K超高清向日葵屏,搭配车机系统使用,运行特别丝滑,画面显示也十分清晰,无论是导航设置、音乐播放、影像查看等等都可以轻松实现。

宋PLUS DM方面搭载的是DiLink车载智能系统,使用的是D100芯片,中控台给配备的同样是一块15.6英寸的悬浮式中控大屏,配合车机系统使用。车机系统整体运行十分顺畅,能够为车主提供许多实用性的功能,不过与深蓝S07相比少了道路救援服务、手机互联映射、面部识别等功能,而且不支持选配多指飞屏操控功能。从功能的丰富度角度来看,宋PLUS DM的车机系统与深蓝S07还是存在差距的,不过整体都能够让车主满意,只是深蓝S07能够让车主体验到更多的高科技功能而已。

我没再看看两款车在车内其他配置上的区别。就拿座椅设置来说吧,两款车都采用的是高档仿皮材质包裹而成,前排座椅均支持电动调节功能,不过深蓝S07的主驾驶座椅支持腰部调节,副驾驶座椅则支持腰部和腿托局部调整,这些在宋PLUS DM车型上都是没有的,不过它的第二排座椅功能还是很丰富的,能够进行靠谱角度的调整,让乘坐者找到更加合适的乘坐姿势。此外,深蓝S07还在前排的部分舒适性功能方面存在优势,它的主驾驶座椅支持加热、通风、记忆等功能,副驾驶作为采用的是零重力座椅设置,支持加热、通风、记忆、按摩等功能。从整体的座椅舒适度上来看,深蓝S07还是拥有明显优势的,它的座椅设置还是比宋PLUS DM更加舒适,能够为车内乘客提供更加舒适的乘坐体验,

而且这个车的在车内空间方面表现得也是相当不错的,它的车身轴距数据已经达到了2900mm,这个数据比宋PLUS DM足足长了135mm,因此,这款车的车内乘坐空间也是比宋PLUS DM存在优势的,同样的体型的乘客坐在深蓝S07车内可能会更加舒服一些。不过宋PLUS DM在车内储存空间方面占有优势,它的后备厢标准容积为574L,而深蓝S07则是445L,两辆车都支持扩展,扩展后分别为1440L和1385L,无论是标准容积还是扩展容积,宋PLUS DM都是存在明显优势的,能够放的下更多的东西

我们再来看看两辆车在续航里程方面的差异。我们先看看纯电模式下的具体数据。深蓝S07配备的是一组容量为31.73kWh的磷酸铁锂电池组,电池采用的是金钟罩电池技术,安全性高,性能稳定,能够为车辆提供充足的电量功能,纯电模式下,车辆综合续航里程可以达到215km,这个数据足以让车主仅以纯电模式出行的情况下使用4天左右,也就是只要保持每周充电2次的频率,完全可以把它当作纯电车进行日常出行和上下班通勤,而且这款车的电池还支持3C快充功能,电池电量从30%恢复到80%以上的话仅需要15分钟即可,相当于充电15分钟即可补充续航150km以上,算是表现得很好的额了。而宋PLUS DM的电池容量则为26.6kWh,虽然也配备的快充功能,但是充电速率明显比深蓝S07慢,需要0.26小时才能将电量恢复到80%以上,纯电模式下,车辆的综合续航里程为160km,充电一次基本上可以让车主使用3天左右的时间,如果日常出行以纯电模式为主的话,建议还是采用2-3天充电一次的频率更好。

此外,两辆车在满油满电的状态下表现也是很不错的。深蓝S07可跑出1210km的距离,而宋PLUS DM表现得更为厉害,综合续航已经能够达到1500km以上了。从续航里程上俩看,深蓝S07在纯电续航和充电速度上拥有明显得优势,非常适合那些日常以城市通行和上下班通勤得用户使用,;而宋PLUS DM则是在综合续航里程上占有更大优势,如果经常跑长途的话,它的优势就得到了很好的发挥。
总体来说,深蓝S07增程版和宋PLUS DM的表现在同级别车型中都是拥有优势的,能够满足不同消费人群的核心需求,吸引更多的用户关注,算是两辆性价比很高的车。个人认为如果你喜欢操控、追求科技感和纯电续航那么深蓝S07增程版可能更适合你,如果您追求长续航、稳重性,那么宋PLUS DM可能更适合你,当然了,最终的选车还得需要您根据自己的实际用车需求和预算进行决定。
评论·0