在 2025 年的汽车市场可谓是百花齐放,众多车型争奇斗艳。对于消费者而言,如何在众多车型中挑选出一款颜值高、销量好且价格亲民的爱车,成为了一大难题。别担心,今天我就为大家精心盘点了五款今年最值得购买车型,近期有购车需求的可以参考一下!
第1款,宋PLUS DM-i,经销商报价:11.98-17.58万
外观方面,新车设计融合了现代科技与中式美学。梯形无边界造型的进气格栅,搭配两侧犀利的 LED 大灯,气势十足。两侧大尺寸导流槽不仅实用,还为车辆增添了几分攻击性。三段式下包围造型,则进一步提升了整车的运动感。
侧面造型较为流畅,略微上扬的车侧腰线从车头一直贯穿延伸至尾部,结合细节处的镀铬饰条与熏黑元素点缀时尚感较强。车尾部分,该车配备造型修长的贯穿式LED尾灯组,在夜晚点亮后具有不错的辨识度,而车顶扰流板组件与宽大的后包围则增强了尾部的视觉层次感。
再讲讲空间,这也是很多人买车关注的点。该车的长宽高分别是4710/1905/1685mm,轴距2785mm。我身高 175cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间都很充裕。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得很挤。后备箱空间也挺大,出去自驾游,装几个行李箱完全没问题。
内饰方面,车内大面积皮质软包和钢琴烤漆饰板,再加上氛围灯点缀,营造了不错的豪华感。方向盘采用三幅式设计,座椅采用双拼色,全液晶仪表的尺寸为12.3英寸,中控屏幕的尺寸为12.8英寸,座椅采用仿皮材质。
配置方面,搭载有外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、后排隐私玻璃、自动双区空调、3.3kW VTOL移动电站、道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中、全速自适应巡航、方向盘加热、50W无线充电和车载空气净化器等功能。
动力方面,搭载由1.5升自然吸气发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率74千瓦,峰值扭矩126牛·米;电机最大功率160千瓦,峰值扭矩260牛·米。匹配12.9千瓦时、18.3千瓦时以及26.6千瓦时磷酸铁锂电池组,对应的CLTC工况纯电续航里程分别为75公里、112公里、160公里。
第2款,轩逸真心版,经销商报价:8.98万
先来说说价格,这可是大家买车时最关心的因素之一。轩逸真心版官方指导价12.39万元,然而通过不限时 “一口价” 政策,裸车售价仅 8.98 万元起。要是你还有置换补贴,那价格就更美丽了。就拿广州来说,置换更新补贴高达8000元 / 辆,算下来相当于又打了个 9 折,这性价比,直接拉满有没有!
有人可能会想,价格这么低,配置是不是得大打折扣啊?那你可就想错了。轩逸真心版的定位介于舒享版和悦享版之间。和入门款的舒适版(指导售价 11.90 元)相比,它虽然贵了约 4900 元,但新增的配置可都是实打实的实用配置。配有LED 大灯、自动大灯,全景天窗、倒车影像、8 英寸中控屏及 Nissan Connect 超智联 2.0 系统等配置,是不是都很实用?再和悦享版比,轩逸真心版便宜了 6000 元,不过减少的大多是后视镜转向灯、语音控制车窗 / 空调、遥控钥匙等非刚需配置,对日常使用的影响并不大。
空间方面,它的长宽高分别为 4652mm1815mm1450mm,轴距 2712mm,车内空间宽敞得很。坐在后排,就算你想翘起二郎腿,都能放肆伸展,完全不会觉得拥挤。后备厢容积达到 560L。
动力方面,轩逸真心版搭载1.6L全铝直列四缸发动机 + CVT 无级变速箱的组合,最大功率99千瓦(135马力),最大扭矩为159牛·米,这套动力系统的稳定性那是没得说。官方 WLTC 油耗为5.87L/100km,有网友甚至调侃轩逸 “一箱油跑三天不用加油”,虽说有点夸张,但也从侧面反映出它的油耗确实低。
第3款,奥迪A6L,经销商报价:27.81-50.57万
从外观上看,2025 款奥迪 A6L 依旧延续了奥迪家族式的设计语言,整体造型稳重大气,又不失时尚感。标志性的六边形进气格栅尺寸进一步加大,内部采用了全新的镀铬装饰条,搭配犀利的矩阵式 LED 大灯,视觉冲击力更强。仔细看,大灯组内部的日行灯造型也有所调整,点亮后辨识度极高,不愧是 “灯厂” 出品。尺寸方面,新车的长宽高分别是5050/1886/1475mm,轴距为3024mm,定位是中大型轿车。
内饰方面,车内采用了大量软性材质包裹,搭配木纹饰板和镀铬装饰条,触感和视觉效果都非常出色。座椅的材质和工艺对身体的支撑性和包裹性都很好,长时间乘坐也不容易感到疲劳。中控区域配备了三块大尺寸显示屏,分别是 12.3 英寸的全液晶仪表盘、10.1 英寸的中控上屏和 8.6 英寸的中控下屏,三块屏幕形成了环抱式的设计,操作起来非常流畅,显示效果也极为清晰。车机集成了奥迪最新的 MMI 信息娱乐系统和高通骁龙8150芯片,功能丰富,操作逻辑也很简单易懂,上手难度低。而下方的屏幕主要用于控制空调、座椅加热等功能,采用了触摸式操作,还带有震动反馈,使用起来很有科技感。
配置方面,搭载有无钥匙进入、一键启动、感应式后尾门、自动空调、全景天窗、座椅通风/按摩、外后视镜记忆/自动防眩目、BOSE 音响、HUD 抬头显示、360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警和疲劳驾驶提示等配置。
动力方面,2025款奥迪A6L搭载了2.0T的低/高功率引擎和3.0T V6引擎,再加上48V的轻混动力系统,可为消费者提供多样化的动力选择。。其中,40 TFSI 车型搭载的是 2.0T 低功率发动机,最大功率 140kW,最大扭矩 320N・m;45 TFSI 车型搭载的是 2.0T 高功率发动机,最大功率 165kW,最大扭矩 350N・m;而 55 TFSI quattro 车型则配备了 3.0T V6 发动机,最大功率 250kW,最大扭矩 500N・m。传动方面,全系均匹配 7 速湿式双离合变速箱。
第4款,大众 ID.3 磷酸铁锂版:经销商报价11.99-13.69万
大众 ID.3 磷酸铁锂版这款车在德国售价高达20万人民币,而在国内市场售价仅为12-13万左右,性价比一目了然。目前市面上销售的三元锂电池版本售价已超过13万元,而采用磷酸铁锂电池后,成本明显降低。
外观方面,大众 ID.3 磷酸铁锂版新增了暖云白和冰川青车色,并全系标配发光LOGO和灯带,配合全新18英寸和20英寸轮辋的双色花瓣轮圈,整体视觉效果更加年轻和活力。尺寸方面,新车长宽高分别为4261(4266)/1778/1568mm,轴距为2765mm。
动力方面,全系搭载最大功率为125千瓦,最大扭矩为310牛·米,匹配容量为52.8千瓦时三元锂电池,相比此前的三元锂电池版本,电池容量有了小幅提升 ,在CLTC工况下续航里程达到451公里,日常城市通勤一周充一次电基本足够,就算周末来一场说走就走的周边游,也完全不用担心续航问题。在充电速度上,直流快充能在约 48 分钟内将电量从30%充至 80%,比三元锂电池版车型 42 分钟的快充时间稍长一点。
第5款,探岳L,经销商报价:14.89-22.89万

外观方面,提供普通版与 R-Line 版两款造型。其中普通版车型前脸运用贯穿式 LED 透镜前大灯,搭配熏黑进气格栅和前唇梯形进气口,呈现出简洁大气的风格。R-Line 版车型则将运动感拉满,前脸配备贯穿式 IQ.Light LED 双透镜矩阵大灯,带有 Matrix 智能动态灯光控制,科技感十足;R-Line 运动风格熏黑套件覆盖前脸熏黑装饰件、进气格栅以及前唇装饰件,搭配犀利的大灯,整体造型极具攻击性。
车身侧面,车顶行李架、后视镜罩和车窗外沿的熏黑处理,与大尺寸轮毂相呼应,营造出强烈的运动氛围。车尾部分,R-Line 风格运动套件包含熏黑尾标、字符以及巡护菱形纹路装饰件,配合贯穿式尾灯,在夜晚点亮时,辨识度极高。在车身尺寸方面,普通版车型长宽高为 4684×1854×1685mm,R-Line 版车型长宽高为 4695×1866×1684mm,两者轴距均达 2791mm。
内饰方面,车内整体布局简洁大方又不失层次感,大量软性材质包裹,触感柔软细腻,搭配精致的缝线工艺和镀铬装饰条,营造出豪华且温馨的氛围。中控台搭载了三幅式平底方向盘,10.25 英寸液晶仪表盘、15 英寸悬浮式中控屏(300/330TSI 两驱精英使用12.9英寸中控屏)和11.6 英寸副驾娱乐屏(300/330TSI 两驱精英不提供),车机搭载了IQ.Connectivity 智慧车联系统和高通骁龙 8155 车机芯片,支持卫星导航系统,科大讯飞语音交互系统,CarLife/CarPlay 手机互联映射功能、OTA 升级、车载 5G 网络和WIFI热点等功能。
配置方面,搭载有30 色氛围灯、自动防眩目内后视镜、三区自动空调(普通版配两区空调 / 可选装三区空调)、感应式电动后尾门、手机无线充电、主动安全预警功能、IQ.Pilot 高阶智能辅助驾驶系统、预测性自适应巡航、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路交通标识识别、AEB 主动刹车、自动变道辅助、自动泊车入位、拨杆变道、智能避障、车道保持和车道居中保持功能等配置。
在动力方面,2025 款探岳 L 提供了丰富的选择。其提供EA211 1.5T 发动机以及第三代 EA888 2.0T 高低功率发动机,均匹配 7 速湿式双离合变速箱 。1.5T 发动机(300TSI)最大功率可达 118kW(160Ps) ,最大扭矩为 250N・m,零百加速仅需 9.4 秒,最高车速可达 200km/h,而 WLTC 综合油耗低至 6.39L/100km 。而2.0T 低功率发动机(330TSI)最大功率为 137kW(186Ps) ,最大扭矩达 320N・m,官方零百加速时间为 8.5 秒,最高车速同样为 200km/h 。2.0T 高功率发动机(380TSI),最大功率为 162kW(220Ps) ,最大扭矩达到 350N・m。
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