20万内买新能源车，为什么推荐深蓝S07？看完对比你就明白了

咱都知道这几年新能源汽车市场那叫一个火爆，全球都在飞速发展，咱中国更是核心战场。2024年，新能源汽车在咱国内的渗透率直接突破50%，这意味着路上跑的车，一半儿都可能是新能源啦。大伙买车的时候，都盯着智能化、长续航和高性价比这几点，毕竟谁不想花合适的钱，买到又聪明、又能跑、还省钱的车呢！

深蓝汽车作为长安汽车旗下的新能源品牌，凭借着多年的技术积累和对咱用户需求的精准把握，2024年，深蓝汽车的累计销量突破了30万辆，同比增长超过200%，用户满意度在新势力品牌里能排到前三。他们家的爆款车型深蓝S07(图片|配置|询价)，从2024年8月上市以后，就凭着“20万内有华为智驾车型”这个卖点，订单量很快就突破了5万辆，这也证明了市场对高价值智能电动车的需求那是相当旺盛。

今天，我们将聚焦深蓝S07(逛导购) 215Max华为乾崑智驾ADS SE版，这款车经销商报价16.49万元。该车以“超级增程再进阶，深蓝智驾更普及”为核心定位，依托华为乾崑智驾系统、3C超充技术，以及一系列越级的舒适配置，在中型新能源SUV细分市场中脱颖而出。为了让大家更清晰地了解它的实力，我们找来大家熟知且销量不俗的比亚迪宋PLUS DM-i 2025款智驾版DM-i160KM旗舰型（以下简称宋PLUS）作为对比车型，其经销商报价16.58万元，我们将通过多维度的对比，一探究竟，看看这两款车究竟谁更胜一筹 ！

先从外观说起。咱一看到深蓝S07(用车口碑)，第一感觉就是大气。它的体态设计特别有讲究，2900mm的越级轴距，比好多同级别车都长，坐在后排的人，腿能有足够的空间伸展，不会觉得憋屈。车身尺寸是4750x1930x1625mm，宽体车身，看着就很霸气。而且它的风阻系数只有0.258Cd，在同级别车里算是很低的了。风阻小意味着啥呢？就是开车的时候能更省能源，跑得也更稳，还能减少噪音。就好比咱骑自行车，风阻小了，骑起来就更轻松嘛。再看外观细节，深蓝S07的电动外后视镜不仅具备电动调节、加热除雾等实用功能，还支持自动折叠，在狭窄路段或者停车时能有效避免刮蹭，同时也增添了一份科技感。智慧星河灯组是深蓝S07外观的一大亮点，独特的造型设计在点亮后很具辨识度，仿佛夜空中闪烁的繁星，无论是白天还是夜晚，都能让人一眼记住。

深蓝S07

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.88万起 | 135辆

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比亚迪宋PLUS DM-i呢，它的外观就是比较经典的SUV风格，稳重大气，很多人都喜欢这种实用的设计。不过轴距是2765mm，比深蓝S07短一些，空间上可能就没那么宽敞。风阻系数是0.32Cd ，比深蓝S07要高一点，这在能耗方面可能就会稍微吃点亏。

进入深蓝S07车内，首先映入眼帘的是主驾的10向电动调节座椅，支持迎宾记忆功能，每次上下车，座椅都会自动调整到预设位置，仪式感与便利性拉满。副驾驶座椅更是称赞，标配14向零重力按摩座椅，具备14向电动调节、8点式按摩、一体式腰托以及一键120度躺平功能，让副驾乘客仿佛置身于舒适的头等舱。与之相比，宋PLUS主驾座椅只有8向电动调节，且没有腰托和记忆功能，副驾座椅仅支持4向电动调节。

深蓝S07配备14扬声器环绕音响，包含主驾优享头枕扬声器，能带来沉浸式的听觉享受；15.6英寸2.5k超高清向日葵屏，清晰度很高，还能根据需求自动调节角度；55寸AR - HUD抬头显示更是科技感十足，集成了鹰眼地图红绿灯信息，让驾驶者提前知晓交通信号，合理规划驾驶节奏，车机、手机互联导航信息也能直接显示在上面，并且可一键将手机导航信息连接到车机HUD上 ，无需低头查看中控屏幕，提升驾驶安全性。宋PLUS配备9扬声器且无头枕扬声器，15.6英寸中控屏可上下翻转，虽然也有自身特色，但在音响环绕感和屏幕清晰度以及HUD功能上，与深蓝S07相比还是稍显逊色。

在智能语音交互方面，深蓝S07支持可见即可说，且具备四区识别能力，车内任何位置的乘客都能通过语音轻松控制车机。还支持CarPlay和Hicar手机互联，实现手机与车机无缝连接。此外，还配备感应式雨刷、后视镜记忆、倒车自动下翻、主动式DMS疲劳检测以及离车监控等实用配置。反观宋PLUS，语音交互仅支持前排，不支持可见即可说，也不具备手机互联功能。

再说说动力这块。新能源汽车的续航和能耗是消费者关注的焦点。深蓝S07搭载1.5L发动机+后置电机组成的增程式动力系统，电动机有着175kW的最大功率、320N·m的峰值扭矩，纯电续航215km（CLTC工况），综合续航1210km（CLTC工况），馈电油耗4.1L/100km（NEDC工况）。深蓝S07的3C快充技术，那可真是太方便了。从电池电量30%充到80%，只要15分钟以内，要是充个十分钟，就能跑一百公里（CLTC工况）。想象一下，早上你着急出门，发现车快没电了，去买个早饭的功夫，回来车电就差不多充好了，完全不耽误事儿。它的电池容量有31.73kWh，纯电续航能达到215km（CLTC工况），平时上下班通勤，一周充一次电就够了，能省不少钱呢。

还有它的高效全能增程器2.0，最低馈电油耗才4.1L/100km（NEDC工况），就算是油电混合着用，油耗也很低，长期下来能省不少油钱。而且，它还有个微核高频脉冲加热技术，这个可厉害了，在零下30℃的低温环境下，能让电池温度提升20℃，动力提高50%，充电时间还能缩短15%，还拿过中国知识产权专利金奖呢。有了这个技术，就算是大冬天，车的性能也不会变差，照样跑得欢。比亚迪宋PLUS的电池容量是18.3kWh，纯电续航112km（NEDC工况），快充30% - 80%需要30分钟以上，而且在低温环境下，性能衰减会比较明显。

智能驾驶这块，搭载华为乾崑智驾ADS SE，拥有17项主动安全功能。由华为大数据模型支撑，可全方位感知驾驶环境，决策精准且能不断学习迭代。高速领航辅助，轻触换挡杆可激活该功能，车辆能精确识别路况，自动调整车速，智能选择超车时机。在高速上遇到路牌、锥筒等能提前识别并做出反应，能智能变道、避障、过弯，还能智能调节车速、上下匝道、控制信号灯。实测数据显示，匝道通过率能达到98.7% ，变道响应时间只要0.8秒 ，这速度可比好多车都快多了。智能泊车辅助也很厉害，能识别超多类型的车位，支持超160种泊车场景，不管啥样的车位都能轻松搞定。支持超过160种复杂场景的泊车，包括狭小车位。可自动识别车位并生成泊车路线，也支持自定义泊车，驾驶者在主驾屏上选择泊车位置即可。还支持跨楼层记忆泊车，后续OTA升级后，将支持离车泊入。采用HUD抬头显示替代传统仪表盘，驾驶者能清晰获取限速、速度、导航等信息。车内搭载高通骁龙8155芯片，配合Deepal OS车机系统，语音助手具备四音区识别，能连续对话、免唤醒。还支持手机APP远程控制、多种情景模式等便捷功能。

在主动安全方面，深蓝S07的全向防碰撞系统CAS 3.0，那可是行业新创。前向、侧向、后向的主动安全都有，紧急避障成功率能达到97.2%。不管是在城市道路上遇到突然变道的车辆，还是在停车场里防止和其他车碰撞，这个系统都能及时反应，避免事故发生。城区巡航辅助也很不错，城区LCC、智能信号灯控车、城区直行主动变道这些功能都有，在城市里开车也能更省心，能自动保持在车道中间行驶，根据信号灯变化自动控制车速，还能在合适的时候主动变道。

宋PLUS虽然也有智能驾驶功能，但在高速领航辅助方面，只能实现一些基础的操作，比如自适应巡航和车道保持，没有像深蓝S07那样全面的智能变道、上下匝道等功能。在智能泊车方面，它能识别的车位类型和场景相对较少，只有60余种，而且没有代客泊车、遥控泊车这些高级功能。ADS SE与天神之眼，谁都是主视角方案，但是华为在自家软件算法方面深耕多年，性能更可靠，而且S 07的LCC plus更够支撑城区之行、红绿灯控车等功能。

再说说平台架构。深蓝S07是基于EPA1全电数字平台打造的，这个平台可不一样。它是后置后驱的布局，电机功率有175kW，扭矩能达到320N·m ，零百加速只要7.6秒，动力特别强劲，起步和超车都很轻松。底盘载重能达到450kg，比油改电的宋PLUS还多75kg，拉点重物啥的完全没问题。前麦弗逊+后多连杆悬架组合，经过全新调校，麋鹿测试能达到78km/h ，操控性特别好，转弯的时候车身很稳，不会有那种侧倾很厉害的感觉。比亚迪宋PLUS采用的是前置前驱布局，电机功率160kW，扭矩260N·m ，加速也是7.6秒。

在安全品质方面，深蓝S07获得了5星级安全守护认证，这是对其安全性能的高度认可。车辆采用高强度钢车身，其中热成型钢占比21% ，这种高强度的车身结构能够在碰撞时有效地吸收和分散能量，保护车内人员的安全。

金钟罩电池是深蓝S07在电池安全方面的重要保障。该电池经过了严格的针刺试验等多种安全测试，能够做到针刺不起火，从根本上消除了电池起火爆炸的隐患。同时，深蓝S07还配备了透明底盘、陡坡缓降等安全配置。透明底盘功能能够让驾驶员清晰地看到车辆下方的路况，避免因视线盲区而造成的刮蹭或碰撞；陡坡缓降功能则可以在车辆下坡时自动控制车速，确保车辆安全稳定地行驶。

最后说说空间。车身尺寸为4750mm×1930mm×1625mm。身高175cm左右的乘客坐在驾驶位调好座椅后，头部还剩两拳空间，后排膝部空间接近两拳，头部也有一拳多。后排地板纯平，可轻松容纳三人。深蓝S07的2900mm越级轴距为车内乘客提供了宽敞的腿部空间，后排腿部空间可达980mm ，比比亚迪宋PLUS的865mm多出了115mm 。这意味着坐在后排的乘客可以更加自由地伸展双腿，即使是长途旅行，也不会感到局促和疲劳。车内的储物空间设计也十分合理，无论是前排还是后排，都有足够的储物格和杯架，方便乘客放置手机、钱包、水杯等物品。后备箱的容积为445L ，如果将后排座椅放倒，能够扩展到1385L ，形成一个平整的空间，大大提高了车辆的实用性。无论是搬家时搬运大件物品，还是外出旅行时携带大量行李，深蓝S07都能轻松应对。

在新能源车浪潮中，深蓝S07不仅是一辆车，更是技术创新与用户关怀深度融合的成果。它打破智驾高成本壁垒，将华为智驾带入20万价格区间，带来高速、泊车等场景下的便捷体验。在续航和充电上，快充技术与长续航能力，解决了新能源车的“里程焦虑”。车内空间设计合理，内饰配置尽显豪华与科技，驾乘体验舒适。如果你渴望拥有一辆科技感足、体验佳的新能源车，深蓝S07值得放入你的心愿单。