你是不是也被4S店忽悠过“每年必须做一次四轮定位”?别急着掏钱!今天说点大实话——四轮定位根本不是保养项目,而是“维修手段”。做对了省心省钱,做错了就是白扔几百块!

很多车主一听“定位”俩字就慌,总觉得方向盘稍微歪一点、轮胎有点偏磨就得赶紧做。结果呢?车子没毛病硬是调出毛病,甚至越调越跑偏。其实,四轮定位就像给车“正骨”,没骨折你瞎正什么骨?

真相一:换轮胎根本不用做定位!
修车店巴不得你每次换胎都做,但真相是——换胎只需做动平衡!除非你连轮毂都换了,或者换胎后发现跑偏,否则纯属浪费钱(参考:换胎做定位是低级错误)。
真相二:这些情况才真需要做!
方向盘打死不自动回正、直行时得使劲拽着方向盘、轮胎单侧磨成“秃头”、过坑后车身飘得像开船……这时候别犹豫,赶紧定位!尤其是撞过马路牙子或出过事故,底盘暗伤可能早就让车轮“各奔东西”了。
争议点:到底多久该检查一次?
有人说2万公里,有人说1年。实测结论:普通家用车2年不超5万公里,只要没症状就别做!但跑烂路多、当出租车用的,半年查一次更稳(数据来源:出租车半年一次,家用车1-2年)。

最后扎心一问:
4S店让你每年做定位,和美容院忽悠你“排毒”有什么区别?车是自己开的,感觉不对劲再行动,比盲从保养手册靠谱多了!记住:四轮定位是治病的药,没病别乱吃!
评论·0