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    35 万级中大型 SUV 对比:途昂 Pro 与探险者谁更适合你?

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    托蒂车车03-31

    在 35 万级中大型 SUV 市场中,途昂(图片|配置|询价) Pro 450TSI 四驱登峰版与探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版备受消费者关注。这两款车在多个方面展现出不同的魅力,下面将从外观设计、空间与内饰、动力与操控、智能化与安全等维度进行全面对比。

    外观设计:科技感与硬派风格的碰撞

    途昂(读测评) Pro 450TSI 四驱登峰版

    途昂(用车口碑) Pro 采用新能源化设计语言,展现出科技感。前脸部分,封闭式中网搭配块状贯穿式车灯,这种设计在降低风阻的同时,强化了车辆的科技氛围。隐藏式门把手的运用,不仅让车身侧面线条更加流畅,还进一步提升了车辆的整体科技感。车身尺寸方面,途昂 Pro 的长宽高分别为 5158×1991×1788mm,轴距达 2980mm,车长较上一代增加 106mm,使车辆在视觉上更显修长。车尾部分,粗壮的横贯式发光饰板以及 “TERMONT PRO” 标识,突出了其旗舰车型的气场,在夜晚点亮时,辨识度满满。

    探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版

    探险者延续了美系硬派风格。矩阵式镀铬中网与 LED 日行灯的组合,展现出强大的气场。悬浮式车顶搭配 20 英寸轮辋,彰显了车辆的力量感。车身尺寸为 5063×2004×1778mm,轴距 3025mm,短前悬设计优化了内部空间布局。从侧面看,线条肌肉感十足,仿佛蕴藏着无尽的力量。车尾部分,棱角分明的造型凸显了其越野基因,给人一种坚毅的感觉。

    对比小结

    途昂 Pro 凭借未来科技风的外观设计,更能吸引追求新潮设计的年轻消费者以及对科技感有较高要求的用户。而探险者以硬朗的线条和传统 SUV 造型,适合那些注重经典美学、追求硬派风格的消费者。

    空间与内饰:灵活实用与豪华氛围的不同侧重

    途昂 Pro

    车内采用三排七座布局,充分考虑了家庭出行的需求。座椅支持电动一键折叠功能,操作便捷。内饰方面,采用环保水性胶水和涂层工艺打造,体现了对车内空气质量的重视。车内配备三屏交互系统,包括 10.3 英寸液晶仪表、15 英寸中控屏和 11.6 英寸副驾娱乐屏,为驾驶者和乘客提供了丰富的信息和娱乐功能。座椅集成了气动按摩、加热 / 通风功能,女王副驾更是配备了电动腿托,其舒适性可与豪华行政车型相媲美。车内搭载哈曼卡顿音响系统,配备 14 个扬声器,为车内成员带来沉浸式听觉盛宴。后备厢容积可从 286L 扩展至 2427L,且内部为纯平设计,这使得装载大型物品变得轻松自如,大大提升了空间的灵活性。

    探险者

    得益于 3025mm 的轴距,探险者拥有更宽裕的第三排腿部空间。经过实测,即使成年人在第三排长途乘坐,也能保持较为舒适的姿势。内饰以 27 英寸横向中控屏为核心,搭配 12.3 英寸液晶仪表,科技感十足。搭载的 SYNC + 系统,支持多场景语音控制,操作便捷。座椅采用真皮与翻毛皮混搭材质,触感舒适。顶配车型提供座椅按摩功能,B&O 音响系统则为车内乘客带来了高品质的影音体验,营造出豪华的内饰氛围。探险者行李舱容积为 326-2352L,能满足不同出行场景下的装载需求,无论是日常购物,还是全家出行的行李,都能轻松容纳。

    对比小结

    途昂 Pro 以灵活的空间布局和环保健康的内饰材料,更适合多口之家日常出行以及对车内空间实用性有较高要求的用户。探险者凭借宽敞的第三排空间和丰富的豪华配置,能满足注重乘坐质感、追求舒适驾乘体验的消费者需求。

    动力与操控:高效节能与强劲输出的不同表现

    途昂 Pro

    搭载第五代 EA888 2.0T 高功率发动机,最大功率可达 200kW,最大扭矩为 400N・m,匹配 DQ501 七速湿式双离合变速箱。百公里加速时间为 7.6 秒,WLTC 油耗为 8.35L/100km。VTG 可变截面涡轮、500bar 高压燃油喷射等技术的应用,使发动机在动力响应和燃油经济性方面取得了较好的平衡。配备的 4Motion 四驱系统,能够根据路况自动调整动力分配,提升了车辆在复杂路况下的适应性,无论是城市道路还是轻度越野路段,都能应对自如。

    探险者

    配备 2.3T 发动机,最大功率为 213kW,最大扭矩 445N・m,搭配 10AT 变速箱。百公里加速时间为 7.8 秒,WLTC 油耗 9.57L。其纵置后驱平台带来了 50:50 的前后配重比,这种设计使得车辆在操控方面表现出色。铝合金悬架的使用,减轻了车身重量,提高了悬挂的响应速度。5.9 米的转弯半径,让探险者在同级车型中具有更好的操控灵活性。此外,探险者可使用 92 号汽油,进一步降低了使用成本。

    对比小结

    途昂 Pro 在动力性能上能够满足日常驾驶需求,且在燃油经济性方面表现突出,更适合城市通勤以及偶尔进行轻度越野的用户。探险者动力储备充沛,纵置后驱平台带来的操控乐趣,适合追求驾驶激情、喜欢体验驾驶乐趣的消费者。

    智能化与安全:场景化体验的差异化竞争

    途昂 Pro

    IQ.Pilot 智驾系统为驾驶者提供了 L2 + 级辅助功能,其中智能拨杆变道功能,只需拨动转向灯拨杆,车辆即可自动完成变道操作,大大提升了驾驶的便利性。遥控泊车功能则方便驾驶者在狭窄停车位停车,即使车外空间有限,也能通过手机 APP 轻松完成泊车。车机搭载双 AI 引擎,支持多模态交互,6 屏联动覆盖了导航、娱乐等多种场景,为用户带来了丰富的智能化体验。在安全方面,途昂 Pro 采用 82.3% 高强度车身,搭配 9 气囊组合(含中央气囊),并配备博世 iBooster 电子制动系统,大大提升了车辆的主动安全冗余,为驾乘人员提供了可靠的安全保障。

    探险者

    Co-Pilot 360 系统提供 L2 级辅助驾驶功能,V2I 车路协同功能是其一大亮点,该功能可实时推送红绿灯信息,帮助驾驶者合理规划行车速度,减少等待时间,提高出行效率。12.3 英寸仪表与 27 英寸中控屏的组合,科技感突出。SYNC + 系统支持座椅、空调等语音控制,操作简单便捷。车身采用 38.6% 1300MPa 以上高强度钢,在被动安全性方面达到了豪华品牌水准,为车内乘客提供了坚实的保护。

    对比小结

    途昂 Pro 的智驾功能更贴合城市日常用车场景,为驾驶者提供了便捷的驾驶体验。探险者的车路协同技术则体现了其前瞻性布局,为未来智能出行提供了更多可能性。

    总结与购买建议

    途昂 Pro 450TSI 四驱登峰版适合人群

    注重燃油经济性、环保标准的家庭用户,他们在日常出行中需要一辆经济实惠且对环境友好的车辆。需要灵活空间与健康内饰的多人出行场景,途昂 Pro 的大空间和环保内饰能满足全家出行的需求。偏好科技感设计及智能化交互的消费者,其外观和内饰的科技配置能为这类用户带来新鲜感和便捷体验。此外,途昂 Pro 还给出首任车主非营运且在 4S 店维保就能享受整车终身质保,这为消费者提供了更安心的保障。

    探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版适合人群

    追求动力性能与纵置后驾控体验的驾驶爱好者,探险者强劲的动力和出色的操控性能能让他们尽情享受驾驶乐趣。对第三排空间和豪华配置有更高要求的用户,其宽敞的第三排和丰富的豪华配置能提供舒适的乘坐体验。重视车路协同等前瞻技术的科技尝鲜者,探险者的 V2I 车路协同技术符合他们对科技的追求。

    版本推荐

    若预算侧重性价比,途昂 Pro 四驱登峰版在配置与价格间取得了较好的平衡,能满足大多数用户的日常需求。若追求动力与空间,探险者钛金版的综合产品力更突出,无论是动力性能还是内部空间,都能给用户带来舒适的体验。

    两款车型均展现了中大型 SUV 的较高水准,消费者在选择时,应结合自己的具体用车场景与个人偏好,建议前往 4S 店实地试驾,亲身感受两款车的魅力,从而做出合适的购车决策。

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