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    深蓝S07对比宋PLUS DM-i,到底哪一款更值得推荐?

    如今新能源汽车市场早已进入到火爆的阶段,消费者在选择车型时也会拥有很多的困惑。例如眼前有两个相同优秀的车,到底该如何选择?这就是一个主要的难题。今天就为大家来深入的对比一下深蓝S07(图片|配置|询价) 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版(市场指导价格为17.99万。)、宋PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM旗舰型(市场指导价格为16.58万),来看一下这两款车有哪一些不同之处?

    深蓝S07(读测评)发动机不会直接参与驱动,而是起到了一个发电的作用。宋PLUS DM则属于一个混合动力车型,发电机在必要的时候就会直接参与驱动车辆,可以给车辆带来足够的动力。深蓝S07(用车口碑)搭载的是1.5L自然吸气发动机作为增程器,最大功率为72kW ,虽然没有直接参与车辆的驱动,但是可以给电池带来供电,加上永磁同步电机,因此就会拥有出色的动力响应,在长途出行时也没有什么太多的后顾之忧,纯电续航里程为215km。宋PLUS DM-i的发动机为1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率74kW,在混动模式下,整体的动力输出是比较平稳的,可以满足日常的出行需求,纯电续航里程为160km。

    深蓝S07在起步阶段可以靠电机驱动,动力输出比较迅速,而且还会有敏捷的响应,有一个明显的推背,感觉整个起步的过程很是安静顺滑。来到城市道路超车是比较轻松的,高速上持续加速的能力也比较出色,整个加速的过程动力输出线性没有顿挫的感觉。而且在中高速行驶时,驾驶舱内比较安静,没有出现太明显的异常。宋PLUS DM-i在起步阶段,电动机也会迅速地提供动力。如果电量充足,纯电起步还是比较平稳的,发动机在介入时就会有一些轻微的抖动,不过车内的感知并不是很强烈。动力切换比较平顺,在持续加速时会有一些吃力,爆发力不足。在高速公路上行驶发动机会参与驱动,噪音控制表现一般,车内会有发动机轰鸣的声音。




    深蓝S07采用溜背式的造型,线条流畅自然,从车头一直延伸到车尾,可以营造出低趴的感觉。电动式隐藏式门把手的设计,可以提升车辆的外观整体性,还可以有效降低风阻。前脸还会有一个智慧星河灯组,有一个比较独特的日行灯,在点亮之后就会拥有较高的辨识度。溜背式的线条就会搭配上扬的腰线,会有一种俯冲的姿态,运动感爆棚。尾部还有一个贯穿式的尾灯,内部会呈现出点阵式的排列,在点亮之后效果还是很不错的。宋PLUS DM-i会有一种稳重大气的设计理念,车身线条硬朗,整体造型方正。传统的开门把手日常使用还是比较顺手的,操作时没有什么难度。前脸有一个大尺寸的多边形进气格栅,内部是横幅式的镀铬装饰条,会有一种较强的视觉冲击。车身的侧面线条比较平直,贯穿式的腰线可以让车身看上去比较修长,还能凸显整款车的硬朗感。尾部也选择一个贯穿式的尾灯,造型比较简洁,很有运动风。


    深蓝S07轴距是2900mm,纵向空间会有明显的优势。身高1米75的乘客坐在驾驶位置,头部会有两拳的剩余空间。后排乘客膝盖部位大约有两拳左右的剩余,就算长时间的乘坐也不会感觉到局促。轿跑式的低趴设计在一定程度上就能有效限制头部的空间。比较宽的车身还可以有效保证横向乘坐舒适性,就算乘坐三个人都不会拥挤。宋PLUS DM-i轴距有一些短,不过较高的车身也会带来足够的头部空间,1米75的乘客坐在车内头部和车顶之间会有较大的剩余。第2排的腿部空间相对还是比较紧张的,如果是满载会有较大的挤压感。深蓝S07后备箱的容积是445L,可以满足日常购物,还有短途旅行的需求,如果想要搬运大件物品,可以将后排的座椅放倒。宋PLUS DM-i 后备箱的容积也比较出色,可以达到574L,车内的储物空间还是比较丰富的。

    宋PLUS DM-i 则搭载了天神之眼C,在智能泊车方面就可以带来比较出色的体验,可以针对车辆的周围状况去展开全面的监测。深蓝S07依靠华为乾崑智驾 ADS SE 技术,智能泊车系统还可以有效识别多种不同的车位,无论是常见的水平车位还是垂直车位都能够精准的识别。在实际体验的过程中,驾驶者激活泊车功能,车辆就可以迅速地分析车位信息并且完成停车。两款车都会有智能泊车功能,在一些特殊场景下,两者表现是有一些区别的。深蓝S07在遇到车位线模糊不清时,凭借强大的数据,可以利用数据采集信息结合其他传感器数据,就可以较高概率准确完成泊车。在面对复杂的场景时,识别的速度会稍微慢一些。


    深蓝S07有一个15.6英寸的中控大屏幕,会拥有广阔的视觉展示区域。在查看地图时,上面的地点标注还有路线是比较清晰的。在操作多媒体系统时,各类功能图标都会分布合理,拥有良好的视觉效果。采用向日葵设计,可以左右偏转,可以根据驾驶者的需求去灵活地调整屏幕角度。当驾驶者操作导航时,屏幕就会朝向驾驶位置,方便于观看。还有55英寸的抬头显示系统以及副驾驶娱乐屏的选装。宋PLUS DM没有抬头显示系统,并没有副驾驶娱乐屏的选装,有一个15.6英寸的大屏幕,屏幕没有办法旋转,只能固定在中控台,不过显示效果还是比较出色的,色彩还原度很高,没有出现色彩失真或者反光的现象。


    根据实际的测试来看,深蓝S07噪音的测试大概是在38分贝左右,宋PLUS DM-i 的噪音数据是在40分贝左右,主要是因为深蓝S07在于增程式动力系统,发动机不会参与驱动车辆,在怠速的状态下,只有增程器运转,配合良好的隔音处理,使得车内的环境比较安静。当车辆速度为60km/h ,深蓝S07车内的噪音可以控制在58分贝,宋PLUS DM-i车内的噪音控制在60分贝。深蓝S07风噪抑制方面还是很不错的,轿跑式的车身设计风阻系数相对比较低。并且车身多处还会采用隔音材料,车身框架会有大量的隔音棉,前排还有多层隔音玻璃能有效隔绝外界的噪音。宋PLUS DM-i较高的车身会让风噪相对比较明显,不过底盘也加上了隔音处理,可以有效降低路面的噪音。


    深蓝S07在启动车机还有打开应用时会有迅速的响应,流畅的体验,基本上没有卡顿的现象。例如导航软件还有音乐播放软件都可以同时运行,还是可以稳定流畅的运行。语音助手识别准确率比较高,可以理解驾驶者的指令,完成音乐播放控制,还有车窗升降等功能。还支持连续对话,不需要多次提醒。例如驾驶者可以发出导航到附近的商场,然后播放一首歌语音助手就可以准确执行。宋PLUS DM-i在日常使用的过程中,车机系统启动速度比较慢,应用加载程序较长。具备语音交互功能,但没有面部识别,只能支持一些常见的指令,并不支持识别一些复杂的语句。深蓝S07会有手机投屏功能,可以实现无缝投射。宋PLUS DM-i并不具备手机投屏功能,但支持手机远程操控,这一点也是比较便捷的。

    两款车都是定位于相近的插混SUV,各自拥有各自的魅力,如果大家追求智能化追求科技感,都可以来看一下这两款车的整体表现都是很不错的,可以满足各方面的优势,那么你觉得到底哪一款更值得推荐呢?

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