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随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的消费者开始关注和选择混合动力及纯电动车型。在众多新能源车型中，具有可油可电优势的混动车型尤其受欢迎。为了帮助消费者做出更明智的选择，本文将对比两款热销的10万级混动SUV，分别是深蓝S07(图片|配置|询价) 2024款 215Max 增程版与比亚迪宋PLUS DM-i 2025款 112KM 尊荣型。这两款车的终端价格均在16万元以内，无论是从设计、动力表现，还是智能配置、续航等方面，都是值得关注的选择。
在外观设计上，深蓝S07(品技术)和比亚迪宋PLUS DM-i都展现出了不同的风格特征，迎合了年轻消费者的审美。深蓝S07(用车口碑)的设计强调科技感与高级感，车身修长，流线型的轮廓展现出一种优雅的姿态，极具动感。同时，深蓝S07采用多种曲线设计及低趴姿态，使其在视觉上既运动又灵动。无框车门和隐藏式电动门把手等细节，更是增强了其科技感。此外，深蓝S07所配备的智能交互灯语套件，能够在夜间通过投影画面提升安全性和仪式感。
深蓝S07
相较之下，比亚迪宋PLUS DM-i则更偏向简洁大气的设计。其前脸造型较为圆润，格栅与灯组的搭配彰显出独特的个性。虽然宋PLUS DM-i的灯组火力全开，犀利感十足，但却未配备交互灯，整体的设计显得比较传统。同时，宋PLUS DM-i采用的有框车门和普通把手，没有深蓝S07那么引人注目。因此，深蓝S07的先锋性和创新性显然更受到年轻消费者的青睐。
比亚迪宋PLUS DM-i
在内饰设计层面，两款车型各有千秋。深蓝S07以其极简主义风格和充沛的科技感为卖点，主打一体化的智能座舱，取消了传统的仪表盘设置，而是采用AR-HUD抬头显示，这在同类车型中实现了很高水平的科技应用。深蓝S07全系标配的2.5K超清向日葵中控屏，使用户在操作时感受到灵敏流畅的使用体验。搭载的骁龙8155芯片赋予了深蓝S07出色的智能体验，包括四区域语音控制等功能，极大地提升了用户的便利性。
深蓝S07
深蓝S07
而比亚迪宋PLUS DM-i的内饰设计则显得更为传统，虽然12.3英寸液晶仪表与12.8英寸可旋转悬浮Pad的组合在初期设计算得上具备时尚感，但相较于深蓝S07的科技感，宋PLUS的设计在相对保守中显得中规中矩。得益于在车机方面的升级，其搭载的DiLink 100系统在常用功能上表现得非常友好且易于操作，这也能较好地满足大多数消费者日常使用的需要。
比亚迪宋PLUS DM-i
接下来，让我们来看一下两款车型的车辆尺寸与空间表现。深蓝S07在车宽和轴距方面更具优势，使得其提供了更宽阔的内部空间。相对而言，宋PLUS DM-i在车长和车高方面表现较优。两款车的前排座椅均采用了优质的皮革材质，并配有皮革缝线设计，呈现出精致的外观。功能方面，深蓝S07前排座椅电动调节、加热及通风功能一应俱全，此外还提供主副驾的腰部支撑和副驾按摩功能，让乘坐体验更加舒适。坐在深蓝S07的后排，你会更容易体会到2900mm的轴距给您带来的从容感，腿部空间的表现相对宽敞，而比亚迪宋PLUS DM-i虽然也有不错的腿部空间，但在总体舒适度上略显不足。
深蓝S07
深蓝S07
比亚迪宋PLUS DM-i
比亚迪宋PLUS DM-i
接下来是动力配置方面的比较。深蓝S07搭载了1.5L四缸增程器和最大功率175kW的电动机，形成了增程式混合动力系统。需要注意的是，这种增程系统并不是直接驱动车辆，而是为电动机提供能量。相比之下，在起步加速阶段深蓝S07能展现出更快的响应速度，并具有较高的能效，最高可在7.7秒内完成0-100公里的加速，性能在同级别车型中表现优异。而比亚迪宋PLUS DM-i则搭载了1.5L自然吸气发动机与最大功率160kW的电动机，形成插电式混合动力系统。两者之间在动力输出上略有差异，尽管两者在加速性能方面的数据接近，但深蓝S07在强化电机发挥方面有更有利的条件。
深蓝S07
比亚迪宋PLUS DM-i
在续航方面，深蓝S07与比亚迪宋PLUS DM-i均具备较长的纯电续航。深蓝S07的电池容量达到31.73kWh，硬核的CLTC工况下，纯电续航可达215公里，综合续航里程达到1130公里。相较之下，比亚迪宋PLUS DM-i的电池容量为26.6kWh，纯电续航为160公里，尽管综合续航可高达1500公里，显示了其出色的油电结合运作，但是在纯电续航方面，深蓝S07则占有一定的优势，日常使用中减少了充电的频率以及便利性。
深蓝S07
比亚迪宋PLUS DM-i
在冬季用车方面，增程式动力与插电式混动的区别也很明显。尽管两者均可油可电，增程式动力相较于插电式混合动力有其优势显著的地方。以深蓝S07的系统为例，其最大功率208马力，纯电续航及百公里加速的表现优于对手。但在冬季的用车中，很多消费者关心的是续航问题。由于电池的本质特性，寒冷气候下电池续航能力可能受到影响。此时，深蓝S07的较长纯电续航可以在短途的时候完全依靠电能出行，而无需启动增程器，这对于冬季用车来说相对更划算。同时，增程器在启动发电过程中不必立即投入高负荷轮转工作，能够以较温和的方式为电动机供电，这使得深蓝S07的系统适配性和经济性在低温下的表现会更强。
深蓝S07
比亚迪宋PLUS
在驾驶辅助与智能化配置上，深蓝S07搭载了华为的乾崑智驾解决方案，配备有城区车道巡航辅助、高速领航辅助及智能泊车辅助等多项功能，涵盖了高速驾驶和日常泊车等多种场景，使得驾驶者在多样化的城市环境中更加自如地驾驭。而比亚迪宋PLUS的DiPilot 100辅助驾驶系统相较之下则显得平淡无奇，缺少了许多前沿的驾驶辅助功能，比如高速路段自动驾驶、记忆泊车和匝道自动驶入等功能，这使得深蓝S07在智能驾驶层面的表现明显优于宋PLUS DM-i。
深蓝S07
综合来看，深蓝S07与比亚迪宋PLUS DM-i两款车型在15万至20万级的混动SUV市场中都表现得极为出色。彼此在外观设计、座舱科技感、乘坐空间等特点上各有偏重与优势。特别是深蓝S07在座椅按摩、零重力设计以及纯电续航方面展现出了更明显的优势之处。而比亚迪宋PLUS则更为符合实用主义，基础配置均衡，没有明显短板，且品牌影响力让它的市场占有率较高，未来的保值率亦相对较好。
从北方的冬季用车环境来看，深蓝S07似乎在准备上更加充分：更大的电池容量、更长的纯电续航，可以在短途行程中完全依靠电能驾驶，使得长途旅行时避免增程器冷启动带来的耗能不良影响。在众多要素中，最终的选择应当根据消费者的个人需求来定，喜欢追求科技感与运动驱动的消费者可考虑深蓝S07，而对于日常用车注重实用性和品牌影响力的消费者，宋PLUS DM-i无疑是个很理想的选择。无论选择哪一款，这两款车都能够在整体上满足现代消费者对出行方式的不同需求，推动他们迈向更加智能化和环保的未来出行之路。
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