iCAR V23 新版本今日上市 标配智驾系统引发市场关注

今日 18 时，奇瑞旗下 iCAR V23(图片|配置|询价)(图片|配置|询价) 新版本正式登陆市场，以全系标配智能驾驶系统的核心卖点，在 10 万元级纯电 SUV 领域掀起新一轮竞争。这款被官方定义为 "智能方盒子" 的新能源车型，不仅延续了现款产品的高性价比路线，更通过技术升级重塑细分市场标准。

据工信部申报信息显示，此次推出的新版本极有可能为先前曝光的续航达550公里的车型。这意味着在保持 4220mm 紧凑车身的前提下，该车续航能力较现款提升约 23%，配合 2735mm 轴距带来的充裕座舱空间，形成 "小身材大容量" 的独特产品优势。车头标志性的圆形LED大灯与蚌式机舱盖传承家族设计语言，侧开式尾门搭配外挂式“小书包”储物箱，这一组合既增强越野视觉元素，又提高实际装载便利性。

iCAR V23

最低售价：10.98万起最高降价：0.50万

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智能驾驶系统的全面下放成为本次升级最大亮点。新车标配由5个毫米波雷达、5颗高清摄像头与12个超声波雷达构成的感知矩阵，可支持全速域自适应巡航、高速导航辅助驾驶等L2++级功能。值得注意的是，这套系统在现款车型中仅出现在高配版本，此次技术下沉至全系标配，显示出品牌对智能平权的前瞻布局。座舱内的15.4英寸、2.5K中控屏搭载高通骁龙8155芯片，再加上车载5G网络，构建起流畅的人机交互生态。

动力配置方面，新车延续后驱与四驱双版本策略。后驱版配备的100kW电机，应对日常通勤游刃有余。四驱版则不然，其综合功率达155kW，扭矩为292N・m，这可为轻度越野提供有力保障。相较于传统燃油 SUV，iCAR V23 通过电动化平台实现更低重心与更优空间利用率，其 1915mm 车宽与 1845mm 车高形成的黄金比例，兼顾操控稳定性与头部空间表现。

在现款 9.98-13.98 万元价格体系下，新版本标配智能驾驶系统的策略或将引发连锁市场反应。这种将高阶智驾功能下放至入门车型的做法，既打破了传统价格与配置的对应关系，也为年轻消费者带来更具吸引力的选择。随着 550 公里续航版本的加入，iCAR V23 产品矩阵形成从城市通勤到城际出行的完整覆盖，其 "方盒子" 造型与智能内核的融合，正在重新定义经济型电动 SUV 的价值标准。