他是当之无愧的混动车布衣帝

随着越来越多国产新能源车的崛起，新能源车也逐渐与燃油车并驾齐驱慢慢成为主流，但是说到新能源车型，有款车型绝对是个绕不开的话题，那就是比亚迪旗下的王朝系列车型比亚迪秦PLUS。

比亚迪秦PLUS以其超快的提速、超低的油耗、以及超高的性价比，被称为“布衣帝”。

其实比亚迪秦作为比亚迪旗下的一款热门新能源车型，分为纯电版（秦EV(图片|配置|询价)）和插电混动版（秦PLUS DM-i）两种版本动力形式。

优点方面:

1. 超低油耗

秦PLUS DM-i搭载比亚迪第三代DM-i混动系统亏电油耗仅3.8L/100km左右，实际驾驶约4-5L，远低于传统燃油车，非常适合日常上下班代步。

纯电续航55km/120km，短途用电可以实现零油耗。

2. 动力平顺且响应快

DM-i以电驱为主，发动机主要作为发电机，加速无顿挫，电机瞬间爆发扭矩，0-100km/h加速约7.3秒。

然而秦EV纯电版动力输出线性，静谧性更好。

3. 超高的性价比

起售价亲民，享受新能源绿牌、免购置税政策，一些城市还有地方补贴。

4. 配置特别丰富

标配DiLink智能车机系统（高配版配大尺寸旋转屏）、LED大灯、倒车影像等。

高配车型提供L2级辅助驾驶（全速自适应巡航、车道保持等）。

5.电池技术可靠

刀片电池安全性高（针刺不起火），质保政策优厚（首任车主电芯终身保修）。

6.设计方面的改进

秦PLUS采用“Dragon Face”3.0设计语言，内饰简约科技感强（悬浮仪表盘+大屏），相比老款质感提升明显。

缺点方面:

1.纯电版续航里程较一般

秦EV的NEDC续航约400-500km，实际冬季或高速工况下缩水较明显，适合城市代步，长途需规划充电。

2.底盘调校的偏硬

后悬为扭力梁非独立悬挂，过减速带或坑洼路面滤震一般，舒适性略逊于同价位独立悬挂车型。

3.内饰用料较一般

中低配车型内饰多用硬塑料，细节做工与合资品牌仍有差距，高配版质感更好。

4.后排空间紧凑

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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轴距2718mm，腿部空间够用但头部空间表现一般，满载时中间地台有凸起。

电车肯定会逐渐成为汽车发展的主流，那么大家心中觉得最具性价比的电车是那款呢，其实应该每个人心中都有一个自己的答案。