15-20万买大型SUV，这款车新上市车型空间大、配置高

在当今汽车市场格局中，中大型 SUV 凭借其宽阔的内部空间、充沛的动力性能以及出色的乘坐舒适性，收获了众多消费者的喜爱，热度持续攀升。不过，伴随消费者需求愈发多元，中大型 SUV 领域的产品也愈发琳琅满目，市场竞争进入了白热化阶段。

在 15 至 20万这一热门价格区间内，诸如丰田汉兰达、传祺 GS8 等车型，凭借大空间与低油耗等突出卖点，成功跻身热门车型行列。但现实情况是，消费者在预算有限的情况下，渴望寻觅到一款能在空间、动力、配置以及价格等多个维度均表现出色、实现巧妙平衡的车型，可这类 “全能选手” 在市场上却较为稀缺。东风汽车精准洞察到这一市场空白与消费者痛点，于 3 月 1 日重磅推出全新东风奕派 eπ008(图片|配置|询价)(图片|配置|询价) 如奕版。

eπ008

最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

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此次上市的东风奕派 eπ008(读测评) 如奕版涵盖五座版与六座版，共计 8 款车型，官方指导价从 17.86 万元起。不仅如此，东风奕派还同步推出一系列极具吸引力的优惠政策：原本需要额外加价选配的智能家电升级包，如今直接成为标配；五座版车型的二排电动魔毯座椅也升级为标准配置；同时，限时发放 15000 元现金红包，让消费者以 16.36 万元起的特惠价格就能将爱车开回家；针对置换用户，厂家还特别提供了高达 8000 元的置换补贴。这一系列诚意满满的举措，无疑极大地提升了东风奕派 eπ008(用车口碑) 如奕版在市场中的竞争力，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为消费者在该价格区间购车时的优质之选 。

那么，东风奕派eπ008(用车口碑)如奕版究竟与同级别车型相比有哪些优势？小编在沂河路探店后，以纯电版车型东风奕派eπ008 636Max如奕版6座（一口价17.86W）为例进行详细介绍。

东风奕派 eπ008 636Max 如奕版 6 座，外观有着独特的设计风格，将现代与简约很好地融合起来。

前脸部分，它遵循奕派系列家族化设计，采用封闭式造型，搭配数码臻钻贯穿式 LED 灯带。LED 大灯造型锐利，与车身整体搭配协调，不仅提高了车辆辨识度，夜晚照明效果佳，也为行车安全提供保障。前脸看似简约，实则蕴含力量感，凸显运动特质。车标 LOGO 能够发光，下方导流槽可把风阻降至 0.268Cd ，前包围上方设有梯形主动闭合式进气口，其余部位为封闭式处理，车牌处呈凹陷设计，让车头更具立体感与层次感。

车身侧面线条流畅自然，车顶线条微微上扬，与车身动感比例搭配适宜。它配备大尺寸的 21 英寸轮毂，造型动感，提升了整车的豪华感，与车身轮廓完美融合，进一步强化运动氛围。车辆采用隐藏式车门外拉手，既降低风阻系数，又使侧面看起来更简洁。侧面线条运用较少，车顶还设有行李架，方便自驾游时放置物品。顶部是不可开启式全景天窗，铺上垫子，夜间能在车内躺着欣赏星空。

车尾采用贯穿式尾灯设计，时尚且实用。尾灯形状与车身流线型设计相呼应，使尾部看上去更宽大稳重。夜晚尾灯亮起，辨识度较高。同时，车尾设计考虑到空气动力学性能，通过精心布局有效降低风阻，提高能效，让车辆行驶更节能。整体而言，这款车外观简洁大气，符合现代消费者对汽车设计的审美。

进入车内，内饰设计精致。内饰颜色有月影余白和洛神珠红两种选择，能满足不同人的喜好。方向盘为多功能真皮材质，手感良好，支持上下和前后调节，方便驾驶者根据自身习惯调整位置。采用电子式怀档换挡形式，换挡操作便捷，有助于提升驾驶体验。

车内配备 8.8 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控大屏幕，显示清晰，车辆实时信息如电量、续航里程、导航地图等一目了然，便于规划出行路线。车机系统搭载 8155 芯片，运行流畅。智能系统功能丰富，具备 360 度全景影像、倒车影像、透明影像、全速自适应巡航等功能，保障行车安全；还支持蓝牙 / 车载电话、OTA 升级、语音识别控制系统以及连续性语音识别等功能，通过语音指令 “你好，奕派！” 即可唤醒语音系统，年轻人容易上手操作。车内设有应用商店，前排有 1 个 USB/Type - C 多媒体接口，后排有 3 个，充电方便。车内配备 20 个扬声器，音质较好，能带来不错的视听享受。

座椅采用 2 + 2 + 2 的 6 座布局，均由皮质包裹，柔软舒适且符合人体工程学，长时间乘坐不易感到疲劳。前排座椅支持电动调节，主驾驶座椅有腰部支撑功能，并且前排座椅具备加热和通风功能。车内配备全景天幕搭配电动遮阳帘，使车内空间显得通透。车内大量采用高品质软质材料包裹，触感舒适。总体来看，内饰设计兼顾舒适与科技感，非常适合家庭使用。

空间表现宽敞舒适，实用性强。从尺寸来看，车身长 5002mm、宽 1972mm、高 1732mm，轴距达 3025mm，在同级别车型中具有优势。以身高 1 米 8 的人为例，坐进车内，腿部和脚部空间充裕，毫无压抑感，轻松能翘起二郎腿。主驾驶座椅功能丰富，头枕、腰部、前后移动以及靠背角度均可调节。副驾驶座椅也能进行前后移动、靠背和头枕调节。前排座椅还具备加热、通风、记忆功能，可根据需求调整到舒适坐姿。

车内储物空间丰富，整车共有 30 处。前后排都设有扶手箱，左右两侧有储物格，便于放置纸巾、小零食、雨伞、手机充电线等物品。后排设有杯架，可放置矿泉水、饮料。第二排座椅支持电动调节，可按 50:50 的比例放倒，形成一张较宽的床铺，方便老人小孩休息。过道宽敞，方便后排乘客进出。第三排乘坐体验较好，采用阶梯式设计，比前排高 8 厘米，身高 1 米 8 的成年人坐进去，头部有 4 指余量，腿部有一拳余量，视野和空间都较为可观。两侧配备软质扶手和杯架，还有独立的阅读灯与充电接口，能为每位乘客提供舒适体验。该车内饰空间设计贴心，无论是家庭出行还是商务接待都能胜任。

作为纯电动车，东风奕派 eπ008 636Max 如奕版 6 座在动力和续航方面表现良好。动力上，采用后置后驱驱动方式，最大功率为 200kW，峰值扭矩达 340N・m，百公里耗电量 14.7kWh，最高车速可达 180km/h，匹配永磁同步电机与电动车单速变速箱，这样的动力输出能够满足城市日常驾驶以及高速行驶的需求。并且纯电动力具有零排放、噪音小的特点，适合在城市道路行驶。

续航方面，搭载 82.28kWh 的磷酸铁锂电池组，在 CLTC 工况下续航里程为 636km，能够满足大多数人的日常出行需求。同时配备 0.47h 快充，可实现 30 - 80% 电量的快速充电，减少等待时间。若日常上下班通勤使用纯电模式，一周充两次电，行驶 300 多公里没问题，电费仅需几十元，比乘坐地铁还经济实惠。

在智能驾驶方面，东风奕派 eπ008 636Max 如奕版 6 座表现出色，达到 L2 级智能驾驶水平。拥有这个级别的智能驾驶，驾驶过程会轻松许多。标配 24 项智能辅助驾驶及智能泊车功能，包括车道偏离预警系统（LDW）、车道保持辅助（LKA）、并线辅助（LCA）、盲区监测系统（BSD）、变道碰撞预警系统（LCW）、自适应巡航（ACC-Stop&Go）、自动泊车等。这些智能驾驶辅助功能能有效降低驾驶难度，提高驾驶安全性。前车窗雨刷带有感应功能，可根据雨量大小自动调整冲刷频率，在下雨天驾驶更安全，无需手动频繁操作雨刷。

车内车机系统支持 eπ OS 系统，搭载高通骁龙 8155 芯片，车机互联顺畅。不仅支持手机互联映射、蓝牙、车载电话等常规功能，还具备语音识别与面部识别功能。驾驶时，只需说出 “打开导航”“关闭车窗”“播放音乐” 等指令，系统就能迅速响应。此外还有手势控制功能，试驾时通过手势就能便捷地切换操作页面，调整空调温度和音乐音量，降低操作复杂度。这款车的智能驾驶功能实用便捷，能为驾驶者带来轻松、智能的驾驶体验。

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最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

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最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

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安全是消费者购车时的重要考量因素，东风奕派 eπ008 在安全方面投入颇多。整车采用高强度 + 强吸能结构，关键乘员舱区域均采用 1500MPa 潜水艇级别超高强度钢板，车身高强度钢应用重量占比达 70.8%，热成型应用重量占比 19.1%。这种高强度车身结构在碰撞时能有效吸收和分散冲击力，保障乘员舱安全。同时，东风奕派 eπ008 如奕版全系标配 6 气囊，包括主副驾气囊、侧气囊和头部气帘，为全车乘员提供全方位保护。此外，新车采用铝挤压门槛梁设计，门槛内填充铝型材加强板，有效降低侧碰撞侵入量，进一步提升车身侧面防护能力。在电池安全方面，新车搭载马赫动力电池，具备 “五不怕” 安全智能电池特性：不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震。同时，电池组配备三重结构防护和软件安全防护，确保电池在各种条件下的安全性。另外，东风奕派 eπ008 如奕版荣获中汽中心颁发的《汽车座舱个人信息安全保护验证证书》和 “NESTA 六维电安全证书”，这两项重要奖项的获得，进一步证明了其在安全方面的实力。

总体而言，东风奕派 eπ008 636Max 如奕版 6 座作为一款家庭纯电智能大型 SUV，在外观设计、内饰空间、动力续航、智能驾驶和安全等方面展现出不错的实力。而且东风奕派 eπ008 如奕版在上市时推出了一系列优惠政策，提升了性价比。与同级车型相比，东风奕派 eπ008 如奕版在空间、配置、动力和价格等方面优势明显。其超大轴距和丰富配置，为消费者带来更舒适、高品质的驾乘体验。如果您正在考虑购买一款 15 - 20 万级别的中大型 SUV，东风奕派 eπ008 如奕版值得纳入考虑范围。eπ008 如奕版的外观设计融合了东方美学与现代科技，造型独特，极具辨识度。整车造型大气，车身线条流畅，从车头延伸至车尾的腰线，勾勒出动感的车身姿态，展现出力量感。车身比例协调，车头、车尾与车身侧面过渡自然，营造出和谐的视觉感受。微微溜背的设计，不仅提升了运动感，还保证了车内空间的实用性。