小米SU7，性价比碾压同价位

入门即高配，对标特斯拉Model 3(图片|配置|询价)

小米SU7作为品牌首款电动汽车，以21.59万元起的亲民售价杀入市场，直接对标特斯拉Model 3焕新版。标准版配置即搭载73.6度电池，CLTC续航达700公里，支持400V快充，15分钟补能350公里，远超同价位竞品基础性能。而顶配Max版虽定价29.99万元，却拥有双电机四驱、2.78秒零百加速、800公里续航及800V超快充平台，性能直接越级对标保时捷Taycan，价格仅为其一半。 续航与动力：三档配置覆盖全场景需求

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车19.80万起 | 562辆

标准版（21.59万）：单电机后驱，299马力，5.28秒破百，主打城市通勤与高性价比；

- Pro版（24.59万）：续航提升至830公里（94.3度电池），增加激光雷达与城市NOA高阶智驾功能，适合长途出行；

- Max版（29.99万）：双电机四驱、673马力、2.78秒加速，搭载101度三元锂电池，兼顾性能与续航，满足极客玩家需求。

全系标配宁德时代/比亚迪电池技术，兼顾安全性与能效，百公里电耗低至12.3kWh，用车成本优势显著。

智能科技：生态互联+五屏交互，定义未来出行

小米SU7深度整合澎湃OS系统，支持五屏联动（16.1英寸中控屏+56英寸HUD+后排拓展屏等），车机交互流畅如平板，兼容苹果CarPlay，打破生态壁垒。全系标配Xiaomi Pilot智驾系统，支持高速领航辅助，Pro/Max版升级双Orin芯片（508TOPS算力），可解锁城市NOA功能（需选装）。

此外，车内预留米家生态接口，可连接手机支架、运动相机，甚至配备雨伞收纳槽、多功能手电筒等细节设计，将科技融入生活场景。

设计争议：颜值与空间的平衡之道

小米SU7采用溜背轿跑造型，轴距达3000mm，车身尺寸（4997mm*1963mm）超越Model 3，但牺牲部分后排头部空间，被部分用户质疑“要颜值不要实用”。不过，其水滴大灯、隐藏门把手、贯穿尾灯**等设计语言，搭配9种车身配色与4套轮毂，成功吸引年轻消费者，被戏称为“保时捷平替”。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车19.80万起 | 562辆

市场反响：流量与质疑并存

- 优势：预售阶段即引发全网热议，29城59家门店体验火爆，限量5000台的创始版21.59万起售，标配Nappa真皮座椅、25扬声器音响等豪华配置，性价比突出；

- 争议：标准版智驾功能需选装、部分配置依赖米家生态选装包，被吐槽“买壳还需另购内容”。

这样的su7，你会喜欢吗？