面对价格战和汽车行业质量下降，极氪用高品质筑起价值护城河

从2024年初到现在，价格战一直是车圈热词。正常人买车除了看产品力，质量更是大家关注的”重中之重“，毕竟汽车质量问题也成为各界关注的重点。据权威调查机构J.D.Power发布的调查结果显示，2024年国内平均每100台车的产品问题提升到了190个，同比上升9.3个，与设计相关的产品问题提升了9.1个，达到了84个每100台汽车，从数据来看，由设计缺陷引起的质量问题总体呈明显上升趋势。

难道说这一切都要归咎于车企为了参与价格战，选择“偷工减料”以降低成本？而在“刺刀见血”的价格战中，又有多少车企是真正在意消费者的呢？

价格战烈度与消费者满意度存在反比联系

长城董事长魏建军在早前的访谈中对车圈“价格战”进行过评论，他认为在“价格战”环境下，易导致厂商生产的汽车质量降低，车主购买的每一台车，车企都是一台车“赔少则几千，多则十几万”，导致车厂“光出不进”，难以维持。事实似乎也确实如此，前段时间就有消息传出，已经有车企开始和供应商谈，要对车辆橡胶件的成本做文章了。这难免让消费者忧虑，新车会不会在行驶几年之后，悬挂坏掉、异响频发。

同时，根据中国质量协会发布的2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果来看，2024年国内新能源汽车消费者满意度指数为79分，同比下降1分，连续两年呈现出下降趋势。而梳理其中的轨迹，2022年芯片荒，很多非车规级芯片装车，2023年，价格战开始，2024年，价格战白热化。不难看出，其中的反比联系。

“价值战”成车企破局良方

面对竞争日益激烈的国内汽车市场，难道车企就只有价格战这一条路可走吗？极氪的“价值战”或许给行业提供了一个新思路。

价值战的核心在于通过提升产品品质、优化服务体验、提高顾客满意度等方式，与竞争对手形成差异化竞争。作为全球豪华科技品牌，极氪一直致力于为消费者提供高品质产品体验。旗下的极氪009车型在性能、智能、空间、舒适中续进化的同时，始终坚持安全是最大的豪华。早前，一辆极氪009追尾板车的消息刷屏车圈，板车的钢板被直接切开，但极氪009的A柱却并未发生严重形变。可见，极氪在车辆品质这块，真的花了很多心思。

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

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懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车29.99万起 | 46辆

极氪的另一款车极氪001同样是高价值代表。作为一款相对“小众”的猎装车，极氪001的起售价达到25.9万元，不过这并不影响它持续蝉联25万以上中国纯电品牌销冠。尽管极氪001把猎装赛道带火后，也有不少友商跟进，但依然无法撼动极氪001在猎装领域的地位。究其原因，无非是极氪001已经筑起了一道高品质的价值护城河。从这点也可以看出，大多数消费者还是很清醒的。面对众多品质不一的车型，消费者要么买技术大厂出品，要么买技术密集度高的产品，而极氪正是背靠吉利这样的大厂，同时自身也有着深厚的技术储备，其品质自然受到消费者信赖。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车11.88万起 | 234辆

诚然，降价对消费者而言，是一件好事，这意味着消费者可以用更少的钱买到同样的产品。但如果将成本压力给转移到消费端，导致产品质量无法保障，显然得不偿失。从长远角度来看，车企更应切实解决用户在实际体验过程中的质量痛点，价格战从来不是车企唯一的选择和出路，靠产品过硬的品质和溢出价值也能获得大众的认可，极氪亦是如此，这也是能让消费者真正所想、所需、所信的“正解”！