17万的哪吒增程车成了老头乐

在汽车市场的风云变幻中，近期哪吒汽车的境遇成为了众多消费者关注的焦点。众多哪吒车主纷纷遭遇直营店关门、新车配件缺货、保费上涨甚至拒保，二手车价格更是大幅跳水等困境，曾经备受期待的哪吒增程车，在不少车主眼中，如今竟成了如同 “老头乐” 般的存在，引发了广泛热议。

自去年 11 月起，多地网友在网络平台纷纷发帖，吐槽当地哪吒汽车配件缺货的问题。橙柿互动电车志后台也收到了多起相关投诉。义乌的黄先生无奈表示：“我的哪吒 U 充电机坏了，可配件却迟迟不到位，车辆无法正常使用，已经在家闲置了 2 个多月！我这车是在杭州买的，平时在义乌使用。义乌原本有 6 家哪吒店，如今却都退网了。因为缺配件，哪儿都修不了。杭州亚韵店说如果自费，他们可以帮忙调配件，可我的车明明还在质保期内。我又不敢去外面维修，否则整车质保就没了。”

杭州的何先生也有着类似的遭遇，他的混动版哪吒 S 增程器坏了 1 个多月，却因没有配件而无法维修。哪吒店只是一味地让他等待，对于何时能有配件，却没有任何人给出明确回复。何先生无奈地说：“现在要开车只能用纯电功能，虽说宣称纯电续航有 200 公里，但实际使用下来只能打个 7 折，跟一辆老头乐差不多。而且这样使用对车的伤害很大，所以我基本都不敢开，花 17 万元买来的车，如今却成了一个摆设。” 同样来自杭州的廖先生也陷入了困境，他的车在维修中心停了三周仍未修好，原因是有几个配件缺失，而官方也迟迟不发货。

哪吒S

最低售价：15.48万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测暂无车友圈8.9万车友热议二手车7.58万起 | 98辆

面对这些问题，哪吒汽车总部市场公关部就杭州市场的销售网络现状给出了回复，称哪吒汽车因资金问题导致了部分店铺关闭，目的是为了降本增效。还强调销售网络依然正常运营，所有售后服务中心也具备销售功能；在售后方面，也已通知车主如何转移和兑现权益。然而，现实情况却与这一答复大相径庭。

记者多次拨打哪吒汽车官方客服电话，均无人接听。在高德地图上随机拨打哪吒汽车杭州印象城店、杭州临平店、杭州未来谷店的电话，也都处于无法接通状态。实地探访时发现，位于杭州石桥路未来谷的哪吒汽车杭州未来谷用户中心旗舰店已经闭店，店内店外除了门头的哪吒 logo 外，不见一辆哪吒汽车。而在杭州德胜东路 2399 号的哪吒汽车杭州钱塘梦马用户中心，店门已被物业贴上封条，封条日期显示为 2025 年 3 月 5 日，店门口停放的几辆哪吒车也被上了链条。哪吒汽车杭州区域对此的解释是，该店与杭州梦马小镇在租期问题上未能协商妥善，并表示近期能够处理好。

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记者随后以用户身份拨打了几家哪吒汽车售后维修中心的电话，询问充电机故障维修缺配件的问题。杭州哪吒汽车民佳服务中心明确表示，用户自费可以提供维修服务，但目前无法提供质保期内的免费配件；杭州城西店则回复需要查询配件情况；其他店铺均表示配件需等待，且等待时间取决于厂家的配件供应情况。

曾以 “为人民造车” 为定位的哪吒汽车，在市场上曾一度获得高度认可。2024 年 11 月的公开数据显示，哪吒汽车全球用户累计超过 46 万。然而，如今的困境让投资人、市场以及广大消费者忧心不已。毕竟，近 50 万的哪吒车主对其仍抱有期望，大家都期待哪吒汽车能够尽快走出困境，重新为车主们提供可靠的产品与服务，避免让这一辆辆本该驰骋在路上的汽车，沦为如同 “老头乐” 一般，因诸多问题而失去其应有的价值与功能，成为消费者手中的 “鸡肋”。而哪吒汽车后续将如何应对这些问题，重新赢回市场与消费者的信任，无疑成为了当下汽车行业内备受瞩目的焦点。