全新宝马3系，全新智能驾驶

此次上市的全新一代宝马3系(图片|配置|询价)在外观上有着较大的变化，双肾式前进气格栅在镀铬装饰下与全新天使眼扩宽了车头的视觉宽度，远观看上去十分大气。在灯光设计方面，全系标配的LED远光灯依旧是同级最优。从图中我们看到，新车的外观更加运动，前脸的“双肾”尺寸有所加大。

宝马3系

最低售价：20.80万起最高降价：13.19万

图片参数配置询底价

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从这次曝光的内饰谍照看，全新一代的宝马3系采用了全新的家族式设计语言，并且使用了悬浮式中控和液晶仪表的设计。新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区并全系标配换挡拨片。新一代车型采用了三幅式方向盘，它与宝马5系的设计语言有些相同，并且采用真皮包裹，手感细腻。

在驾驶辅助方面，宝马3系还搭载了升级版的ACC自适应巡航系统，支持Stop & Go，跟车时自动制动系统也能够起到主动刹车的作用，安全性进一步提升。这样做的目的，就是提升驻车制动系统的效率，降低误操作的发生。在内饰部分，新车采用全新的液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏的设计，并且中控也更换为电子挡杆，而现款车型的机械式档杆在新一代车型上则变为水晶档杆。

当您坐在这个宽敞且舒适的后排座位上，您可以在后排休息。同时，后排乘坐空间有所提升，加上全新天窗以及后排空调出风口等，舒适性提升明显。在空间方面，它也是一款非常实用的车型，加长之后，后排的座椅空间，提升了整个后排车辆的档次。

宝马3系的动力方面采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N•m，与之匹配的变速箱全系标配采埃孚的8速手自一体。而330e的综合功率则达到了184马力，峰值扭矩300牛·米，足以和325一较高下。在动力总成部分，全新的B48系列2.0T发动机其实是很多朋友都非常关心的，其中低功率版本的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为270N.m。

新安全系统中包括大型前向驾驶员和十字路口检测功能。在配置方面，全系标配了8个安全气囊，胎压显示，ESP，主动闭合式进气格栅，自动头灯和雨雾模式等功能。与全新捷豹XEL一样，全新宝马3系依然恪守50:50的车身配重，车身刚性更高，且铝材用量更足。

与全新RAV4荣放一样，全新宝马3系也使用了更多的铝合金及复合材料，车身刚性整体提升25%，但依旧精准敏捷。新平台还为全新宝马3系带来了更好的车身刚性，底盘性能更高。其次，在碰撞测试中，全新一代330e还获得了C-NCAP五星标准的认证，可以说是武装到了牙齿，而这主要得益于其高强度轻量化车身。

当我第一次试驾开这台车的时候，我发现宝马3系除了转向灵活外，毫不费力就能达到想要的速度。不过，如果你的爱车是一款追求纯粹的驾驶感受和极致的操控感受，那么宝马3系可能并不适合你。这一路开下来，最让我难忘的是车上仅存的5箱油，这也是我们此行的第一次出游用油。