销量持续下滑，别克GL8跌至18.99万起售，难道大降价也不管用了？

不得不说，别克在最近几年的表现可以说是王小二过年——一年不如一年，本来燃油车市场的行情就不好，但是，别克却自断双手，用户普遍反应君威、君越的改款并不是很受欢迎，尤其是外观，既没有老别克的沉稳大气，又谈不上个性时尚，关键是别克在大家眼中的定位就是精英商务，新别克的设计和长久以来别克带给大家的印象真的也比较差。

君威在换代后销量也是大幅度下跌，而君越这款车的市场表现也不瘟不火，然而别克仍旧把这套设计放在GL8上，GL8的用途基本上是商务接待，新款车型的设计更不符合其定位。果不其然，别克GL8(图片|配置|询价)的销量大幅度下滑，1月份的销量只有5980辆，要知道，现款别克GL8在终端的售价已经跌至18.99万-44.89万，这样的亲民都卖不动了，足以说明许多问题。

车头造型确实比较激进，超大尺寸的前进气格栅、金属镀铬装饰件中网、细长的大灯，如果是从没关注过老款别克GL8的用户，还能接受，但是在老用户的眼中，新别克GL8确实失了几分沉稳和大气。尾部和侧面还好一些，基本上延续了家族式的布局，只不过在细节上进行了改动，比如说尾灯、多幅式铝合金轮毂，车身姿态也比老款看上去更加修长、低趴，显得很动感。

内饰的造型基本延续了最新的家族式的设计语言，不得不说，新座舱确实很惊艳，个人觉得老款车型的外观搭配新内饰很有搞头。尤其是30寸悬浮式多媒体屏幕很有科技感，而且这块屏幕还带着一定的弧度，整个中控台的设计也很简约简单，黑白双色的主色调，大量软性材质覆盖加上精致的线缝条，带来很强的豪华档次感。而在配置上，别克GL8配有6个安全气囊，部分车型多了膝部气囊，除了最低配车型，其余车型均配有360度全景摄像头、底盘透视、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置。

别克GL8的车身长宽高分别为5219mm、1878mm、1807mm，轴距长度为3088mm，新车采用2+2+3的七座布局，这款车主打的还是中间座椅的舒适性，独立的座椅，左上去不输家里的真皮沙发，配有加热/通风/按摩功能，长途旅行的时候可以打开按摩椅，一定程度上能够缓解疲劳感。新车还配有全车隔音玻璃和bose音响，带来出色静谧性的同时还坐拥高质量的音响，试想一下，当你乘坐别克GL8长途的时候，开着按摩椅，听着高级音响，是不是很惬意。