2月工信部392期新车，网红吹的豪爵500跳票，剑齿虎400值得一看

2025年2月工信部新车公布消息，重磅的车型好像不多，基本都是早前已经曝光过的，但也有例外！

这一期的公告里面，并没有嘴碎网红说的豪爵500，反而是车友期待已久的三阳剑齿虎400来了！出乎意料之外，既然能够登录国家工信部公告，那就证明三阳剑齿虎400将会是实现国内生产！

那事不宜迟，让我们马上来看看，本年度2月的392批次新车都有什么值得期待的款式。

工信部392期-1 / 三阳剑齿虎400

他来了他来了，等了这么久终于要来了！在国内400cc还存在空缺的时候，三阳剑齿虎400的到来并不算晚，这款车在台湾早就上市，并得到了海外媒体的一致好评。三阳车型的运动性能不用质疑，剩下的就是大家对剑齿虎的外形欣不欣赏得来的问题了。

如今实现国内量产，也足以证明三阳对这款车型拥有足够的信心，未来的市场发展我们也不妨静观其变！

每次看到赛科龙的车型，我总是有一种说不出的违和感，总觉得哪里有问题，但又无从说起，就像是缺了点什么似的！这一期工信部里面亮相了赛科龙的公升级车型代号SR1000同样如此。

公升级车型再添一员，不管外形设计如何，这毕竟也是国产车型的一个里程碑，赛科龙这些年的进步大家也有目共睹，感叹时代的发展，同时也希望纯国产车企能够提升一下设计水平！

这台车的到来其实都在大家的预想之中，毕竟凯越早前就已经透露过相关的信息，只是万万没想到用的是300cc等级发动机，车辆使用的外置骨架设计与在售的意塔杰特有点类似。而车头部分，单从工信部展示出来的照片是足够的丑，不过工信部的照片丑是出了名的，所以我们还是要等真车上市之后才能最终给他外观评分。

至于动力方面配置了一台279cc排量的发动机，最大输出功率为19kW，整备质量仅为150公斤，又是一台妥妥的大马拉小车！作为一直致力于高性能的凯越，这款踏板应该同样也是玩乐型的车型，后续有机会的话，弯道计划评测组也会对他进行评测，大家不妨继续关注。

传闻这款车的价格将会很惊人，这是我们暂时为止收到的消息！自从香帅与欧洲Marshal合作之后，就搞起了软尾车型，这款香帅250毫无例外也使用了软尾设计。

随着国内国内摩托车玩乐市的场发展，250cc排量的巡航车型越发流行，这次香帅的250巡航车型上市或将用价格破冰，妥妥的业内消息！大家不妨关注。

为什么要写这款车呢？其实我自己也有点莫名奇妙。或许是真的被他的商品名所吸引到，不过也算是企业的优势所在吧，宝时马哦~~~~！有人买就有人造，这是市场供求的必然关系，多以存在即合理。我们抱着猎奇的心态去看看新式车型，好像也没有什么问题！

代号为BSM1200DT-19新款电鸡，使用1.2kW的电机驱动，外形设计与保时捷和宝马并没有任何关系，that‘s all，抬走，下一位！

如今叫的是骁胜牌机车，以前厂家更喜欢称呼自己为大韩骁胜，自从棒子将端午节和屈原都申遗之后，大韩两个字渐渐被轻骑所覆盖，甚至如今只叫骁胜！

GV300是大韩骁胜打开国内巡航车市场的一款经典车型，其在国内的影响力甚至不亚于本田CG125的存在，毕竟国内的巡航雏形大部分都有着他的影子里。这里理解不了没关系，肯定有高技术的行业老人会能理解！

如今骁胜QH350登录工信部，创新领域的设计还是有的，例如排气管的造型、水箱设计等均使用的都是非公模设计，至于最终还能不能掀起如18年间的设计热潮，这个~~~~我们只能另做定论。

自从2025年开年以来，牛仔发现了些有趣的现象，简单归纳成两点。

一、国产车型换代公告中，陆续将博世或者一些国外品牌的电控件换成了纯国产配件。对于这种操作，我们以前喜欢称之为零部件减配，后来说是平替，如今不知道用什么词汇来评价会更加合适？

二、太多类雅马哈XMAX300外形的国产车推出，自从雅马哈XMAX300在2024大换代之后，老款的XMAX外形就变得开源似得，国内厂家纷纷开模复制。虽说雅马哈的设计的确值得学习，但都2025年了，歼36都飞上天了，能不能搞点创新？

对于每一期的工信部内容，不知道大家又有什么看法？不妨在留言区写下你的观点，我们来讨论讨论！对了再次强调一下，并没有豪爵500的相关车型消息，那些说3月上市的网红话术不可信哈！