东风Honda S7与深蓝S7：纯电中型SUV的实力角逐

 在纯电中型SUV市场，各路车型百家争鸣，不断以创新科技与卓越性能满足消费者日益多元的需求。东风Honda S7作为本田电动化进程中的重磅产品，携大厂底蕴而来；深蓝S7则凭借长安汽车的技术积淀，以高性价比与智能亮点吸引目光。今天，让我们全方位对比这两款车，探寻谁更契合当下消费者的理想座驾标准。

深蓝S07

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一.外观：风格迥异，各展独特性格

东风Honda S7的外观设计融入了本田全新理念，整体呈现出棱角分明的硬朗风格。前脸三叉式前灯组搭配贯穿式灯带，在点亮瞬间，宛如犀利眼眸，具有辨识度。封闭式格栅设计顺应电动化潮流，下方小型散热口则为前脸增添了几分运动气息。车身侧面，流畅且略带俯冲的线条，结合隐藏式门把手与大尺寸双色铝合金轮毂，营造出强烈的运动感与科技感。车尾部分，竖向布局的尾灯组搭配贯穿式灯带，在视觉上拉伸了车辆宽度，彰显稳重大气。

深蓝S7的外观设计则更强调未来感与时尚感。车头采用分体式大灯设计，上方细长的灯带与下方独特造型的大灯组相呼应，营造出独特的视觉效果。车身线条简洁流畅，溜背式造型搭配隐藏式门把手，塑造出低风阻的车身姿态。大尺寸轮毂造型独特，进一步提升了车辆的运动氛围。车尾部分，贯穿式尾灯采用独特的折线设计，点亮后辨识度极高，微微上翘的小鸭尾则增添了几分俏皮感。

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总体而言，东风Honda S7的外观设计偏向硬朗、大气，更显稳重；深蓝S7则凭借未来感十足的造型，展现出年轻时尚的气质，消费者可依个人审美偏好抉择。

二.空间：轴距相近，布局各有考量

空间维度上，东风Honda S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达2930mm。基于本田“乘员空间大化，机械空间小化”的MM理念，轴长比优势显著，车内空间布局合理。后排车门最大开启角度达90度，方便乘客上下车。常规状态下，后备箱容积可观，可满足日常购物与短途出行需求；当后排座椅按比例放倒后，能形成近乎全平的空间，装载大件物品也不在话下。

深蓝S7长宽高为4750/1930/1625mm，轴距2900mm。虽轴距略短于东风Honda S7，但车内空间规划同样出色。5座布局下，前后排乘客均能获得较为充裕的头部与腿部空间。后备箱空间规整，容积也能满足家庭日常使用。在后排座椅放倒后，同样可拓展出较大载货空间，实用性颇高。

对比可见，两款车在空间表现上均能满足家庭出行需求。东风Honda S7凭借更长轴距，在后排腿部空间上可能稍占优势；深蓝S7则通过合理布局，让车内空间得到充分利用，整体空间感同样舒适。

三.动力：性能多样，续航各有亮点

动力性能方面，东风Honda S7提供单电机后驱与双电机四驱版本。以双电机四驱车型为例，前电机最大功率150kW，峰值扭矩350N·m；后电机最大功率200kW，峰值扭矩420N·m。该车搭载宁德时代89.8kWh三元锂电池组，单电机版CLTC续航里程达650km，双电机版为620km，能满足不同用户的续航需求。

深蓝S7也提供丰富动力选择，增程版车型搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，纯电版车型有单电机和双电机版本。单电机最大功率160kW或190kW，双电机综合最大功率330kW。纯电版车型搭载容量为58.1kWh或79.97kWh的电池组，CLTC续航里程分别为520km、620km和670km。增程版车型则在解决续航焦虑方面具有优势。

从动力性能对比，东风Honda S7双电机四驱版在扭矩输出上较为强劲，动力爆发更迅猛；深蓝S7的纯电版车型在功率调校上有多种选择，且增程版车型为用户提供了规避续航焦虑的方案，在动力多样性与续航灵活性上表现突出。

四.底盘操控：调校不同，驾驶体验有别

底盘悬挂系统对车辆的操控性与舒适性影响深远。东风Honda S7采用前双叉臂后五连杆的悬架架构，这种豪车同款悬架经中国路况优化，大幅提升操控极限。265mm马牌定制宽胎提供卓越抓地力，BOSCH高性能转向系统让转向精准灵敏。同时，ADS全时自适应减震系统每秒多次实时调整阻尼，有效过滤路面颠簸，抑制侧倾与俯仰，无论是城市道路行驶还是高速过弯，都能为驾驶者带来稳定且舒适的操控体验。

深蓝S7采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂组合，底盘调校兼顾舒适性与操控性。在日常城市驾驶中，能较好过滤路面细碎震动，为乘客提供平稳驾乘感受。在高速行驶或过弯时，也能提供一定支撑力，确保车辆行驶稳定性。不过，相比东风Honda S7的悬架配置，在极限操控性能上有一定钝涩感。

由此来看，东风Honda S7在底盘操控方面更注重极致性能与驾驶乐趣，适合追求激情驾驶体验的用户；深蓝S7则在舒适性与操控性之间取得较好平衡，更贴合大多数家庭日常出行需求。

五.科技配置：智能座舱与辅助驾驶的比拼

在科技配置领域，东风Honda S7配备Honda CONNECT 4.0智慧座舱，专属语音助手响应迅速，可通过语音指令便捷操控车载导航、娱乐、通讯等多项功能。同时，搭载最新的Honda SENSING 360+智驾辅助系统，涵盖自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，为行车安全保驾护航，减轻驾驶疲劳。车机系统搭载8155芯片，保障系统流畅运行。

深蓝S7在智能科技方面同样表现不俗，配备AR - HUD系统，将重要行车信息直接投射在前挡风玻璃上，提升驾驶便利性与安全性。智能语音交互系统可实现对车辆多项功能的语音控制。其智能辅助驾驶系统具备自适应巡航、车道保持辅助等功能，虽在功能丰富度上与东风Honda S7的智驾辅助系统相近，但在硬件算力与传感器配置上有一定差异。

综合比较，两款车在科技配置上均能满足现代消费者对智能出行的需求。东风Honda S7的智驾辅助系统功能全面且成熟，车机交互体验流畅；深蓝S7则凭借AR - HUD等特色配置，为驾驶者带来独特的科技体验。

最后总结：东风Honda S7与深蓝S7在纯电中型SUV市场中各有千秋。东风Honda S7依托本田深厚的技术积累与大厂品质，在外观设计的大气稳重、底盘操控的极致性能以及智驾辅助系统的成熟度上表现突出；深蓝S7则凭借时尚的外观、丰富多样的动力选择（尤其是增程版）以及独特的科技配置，展现出高性价比与创新活力。消费者在选择时，需结合自身对外观、空间、动力、操控及科技配置的需求，权衡两款车的优势，方能挑选到最契合自己的纯电座驾。