提车半月，深蓝S07 2025款215Max深蓝智驾ADPRO版驾驶体验分享

半个多月前，我终于把心心念念的深蓝S07(图片|配置|询价) 2025款215Max深蓝智驾ADPRO版开回了家。作为一个新晋车主，这段时间的驾驶经历让我对它有了不少深刻的感受，今天就来跟大家好好唠唠，希望能给准备买车的朋友一些参考。

深蓝S07

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

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外观：时尚动感，回头率高

第一次看到深蓝S07(看资讯)，它的外观就成功吸引了我的目光。封闭式的前脸简洁又大方，搭配犀利的大灯，满满的未来感。车身线条流畅，溜背式的造型加上大尺寸轮毂，运动感十足。无框车门和隐藏式门把手不仅实用，每次开门还仪式感拉满。贯穿式的尾灯在夜晚点亮后辨识度超高，整体外观颜值绝对在线，开在路上回头率挺高的。不过，外观这东西见仁见智。有人觉得它时尚新颖，也有人可能觉得过于前卫，不太符合自己的审美。但对我来说，它的外观正是吸引我的重要因素之一。

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内饰：简约科技，细节有待提升

坐进车内，深蓝S07(用车口碑)的内饰给人一种简洁大方的感觉。中控台布局合理，15.6英寸的中控大屏十分显眼，操作流畅，显示清晰。AR - HUD抬头显示也很实用，开车的时候不用频繁低头看仪表盘，重要信息直接投射在前挡风玻璃上，方便又安全。座椅的舒适性还不错，包裹性和支撑性都还行，长时间驾驶也不会觉得太累。车内的空间也比较宽敞，我身高180cm，坐在驾驶位和后排都不会觉得拥挤。但内饰的一些细节方面，还是有些小问题。比如内饰的装配工艺，我发现车门和中控台的缝隙不是很均匀，虽然不影响使用，但总归看着有点不舒服。还有车内的一些塑料材质，质感有点一般，要是能多一些软性材质包裹就更好了。

动力与续航：强劲动力，续航无忧

在动力方面，深蓝S07的表现相当出色。它搭载的增程式动力系统，无论是在城市道路还是高速上，都能轻松应对。电机的响应速度很快，加速的时候推背感十足，超车相当轻松。在纯电模式下，驾驶感受非常安静和平顺，完全没有发动机的噪音。当需要动力的时候，深踩油门，动力立马就来，那种驾驶的快感真的让人很享受。续航方面，它的CLTC纯电续航里程有215km，对我来说，日常上下班通勤完全足够了，一周充一次电就行。要是跑长途的话，增程器介入后，综合续航能达到1210km，完全不用担心续航焦虑。而且它还支持3C快充，电量从30%充至80%只需要15分钟左右，就算临时要出远门，在充电桩上充一会儿电，就能继续上路，非常方便。不过，在高速行驶且电量较低的情况下，增程器启动后，车内能听到一些明显的噪音，虽然不是特别大，但还是会对驾驶体验有一定的影响。

智能驾驶：实用便捷，解放双脚

深蓝智驾ADPRO版的智能驾驶辅助系统是我非常看重的一个功能，经过这段时间的使用，它真的给我带来了很多便利。全速自适应巡航在高速上简直就是神器，设定好速度和跟车距离后，车子就能自动保持车距，跟车行驶，遇到前面的车减速，它也会自动减速，完全解放了双脚，开长途的时候轻松多了。自动变道辅助功能也很好用，只要开启转向灯，系统检测到安全的情况下，就会自动完成变道操作，非常流畅。还有智能泊车辅助，对于停车不太熟练的朋友来说，简直就是福音。它能自动识别车位，然后完成泊车动作，不管是侧方停车还是倒车入库，都能轻松搞定，再也不用担心停车难的问题了。但智能驾驶也不是万能的，在一些复杂的路况下，比如道路施工、标识不清晰的时候，它可能就不太灵光了，还是得靠自己手动驾驶。所以大家在使用智能驾驶功能的时候，也不能完全放松警惕，还是要时刻关注路况。

操控与舒适性：底盘扎实，舒适性不错

深蓝S07的操控性也让我挺满意的。方向盘的转向手感很轻盈，转向精准，指哪打哪，开起来很顺手。底盘调校得比较扎实，过弯的时候车身的侧倾控制得很好，给人很强的信心。悬挂系统对路面的颠簸过滤得也不错，即使经过一些坑洼路面或者减速带，车内的震动也不会很明显，舒适性有保障。车内的隔音效果整体还可以，在城市道路低速行驶的时候，车内很安静，几乎听不到外界的噪音。但高速行驶的时候，风噪和胎噪还是会有点明显，不过也在能接受的范围内。另外，前排座椅的舒适性没得说，不仅有加热、通风功能，还有按摩功能，长时间驾驶也不会觉得累。但后排座椅的靠背角度有点直，长时间乘坐可能会有点不舒服。

最后总结：深蓝S07 2025款215Max深蓝智驾ADPRO版整体上给我带来了非常不错的驾驶体验。它的外观时尚、动力强劲、续航无忧，智能驾驶辅助系统也很好用，在同价位的车型中，性价比相当高。当然，它也不是十全十美的，内饰细节和隔音方面还有一些可以提升的空间。但总的来说，这些小缺点并不影响我对它的喜爱。如果你也在考虑购买一款新能源SUV，不妨去4S店试驾一下深蓝S07。