零跑汽车：如何用全域自研和爆款策略改写新能源市场规则？

在新能源汽车市场，零跑汽车就像“车圈优衣库”——没有浮夸的营销，没有天价的价格标签，有的只是务实、专注和对大众化市场的深刻理解。

自成立以来，零跑汽车始终聚焦15-20万价格区间的大众化新能源消费市场，尤其是C系列SUV家族，凭借出色的产品力和性价比，实现了“款款皆爆款”的市场表现。无论是零跑C11还是C01，都以高颜值、高配置和高性价比赢得了消费者的青睐，成为新能源市场的一匹黑马。

但零跑的成功，远不止于“爆款”二字。它的核心竞争力，在于始终坚持全域自研。从电池、电机到电控系统，零跑在电子零部件领域实现了全面自主研发，自制率超过60%。这种深度的技术掌控，不仅让零跑在产品质量上更有底气，也使其在成本控制上达到了行业一流水平。

2024年下半年，随着销量规模效应的显现，零跑的成本得以进一步摊薄，最终实现了盈利。这一里程碑式的突破，不仅证明了零跑商业模式的可行性，也为整个新能源行业提供了一个全新的发展思路：技术创新+成本控制=可持续盈利。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

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零跑的务实风格，还体现在对市场需求的精准把握上。它没有盲目追求高端化，而是专注于为普通消费者提供高性价比的新能源车型。这种“优衣库式”的定位，让零跑在竞争激烈的新能源市场中找到了自己的生存空间，并逐渐成长为不可忽视的力量。

零跑C11

最低售价：13.38万起最高降价：1.50万

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未来，随着新能源市场的进一步成熟，零跑汽车的全域自研能力和成本控制优势将更加凸显。它不仅是一家车企，更是一个用技术创新改写行业规则的先行者。

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