雷军亲自上阵！小米YU7冬测表现亮眼，小米今年30万台销量稳了

雷军亲自上阵！小米YU7冬季测试表现亮眼，小米汽车今年30万台的销量，稳了。

今日晚间，小米创办人雷军在其个人社交平台发文，分享了他亲自驾驶小米YU7参与冬季高速长途测试的经历，并透露了这款备受期待的新车的部分性能表现。

据悉，此次测试主要针对智能驾驶和续航能力等项目，雷军从早上6:10出发，至晚上9:10结束，历时15小时，行驶里程达1310公里，几乎全程高速，平均时速保持在100km/h以上，途中最低气温低至-10℃。

雷军表示，整个测试过程中，小米YU7表现稳定可靠，顺利完成了所有测试项目，他对这款车的性能表现感到满意。

作为纯电车，冬季下的续航如何，是消费者普遍关心的问题，尤其是在北方等极寒用车环境下。各大平台对于小米SU7(图片|配置|询价)的实测表现，就已经足够惊艳。

汽车之家 2024 冬测的纯电轿车组中，小米SU7被评为 “冬季续航之王”。懂车帝 2024 冬测，小米 SU7的续航里程高居第一。易车 2024 冬测，小米 SU7 更是全场高速续航、城市续航、冷车充电这三项的第一。

被小米寄予厚望、旗下首款SUV——小米YU7的冬季测试，延续了小米SU7的实力表现，也在意料之中。

根据工信部此前公布的信息，小米YU7定位为中大型SUV，车身尺寸为长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米，预计将于今年6-7月正式上市。作为小米汽车旗下的第二款车型，YU7的推出将进一步丰富小米汽车的产品线，并瞄准高端新能源SUV市场。

小米YU7

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值得一提的是，国际知名投行高盛对小米YU7的市场前景持乐观态度。高盛分析师认为，基于小米SU7在2024年的出色销量表现，YU7有望成为中国最畅销的高端新能源SUV之一。高盛还指出，YU7与SU7共享小米的制造平台，这将有助于降低成本，提高生产效率，并最终提升毛利率。

小米对于2025年小米汽车的销量目标，是30万台。在1月份，小米SU7以超过2万台的交付量，为2025年完成这一既定目标开了个好头，这已经是SU7连续4个月交付量超2万台。SU7只要稳定住这样的交付量，全年就有24万+，加上6-7月上市的YU7，小米汽车在今年完成30万台的销量还是非常稳的。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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在中国汽车市场，SUV一直非常受欢迎，比如Model Y的销量就远高于Model 3。今年上市的小米YU7，将为小米汽车的一飞冲天，打下坚实的基础。

雷军亲自上阵！小米YU7冬测表现亮眼，小米今年30万台的销量稳了。随着小米YU7的上市日期临近，国内高端新能源SUV市场的竞争也将愈发激烈。

目前，特斯拉Model Y在该细分市场占据主导地位，但以小米为代表的自主品牌正不断发力，凭借更具竞争力的产品力和价格优势，对特斯拉发起强势挑战。可以预见，未来高端新能源SUV市场将迎来一场激烈的“厮杀”，而最终受益的将是广大消费者。