换电充电，3分钟改变电动车长途出行的未来，蔚来报告看到未来

今天，我们来深入分析蔚来汽车在2025年春节期间发布的充电和换电数据报告。这份报告不仅展示了蔚来的技术实力，更揭示了电动汽车行业未来(图片|配置|询价)发展的新趋势。让我们一起看看蔚来是如何通过高效的换电体系，彻底改变长途出行体验的。

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换电

一、背景与现状

随着电动汽车销量的持续增长，越来越多的家庭选择电动车作为唯一的交通工具。特别是在春节期间，大量车主选择驾驶电动车进行长途旅行。这使得补能问题成为焦点，每年春节都会出现充电桩排队的现象，甚至有燃油车车主嘲笑电动车充电时间长的问题。然而，这些现象的背后是电动汽车市场的迅速扩张和社会情绪的转变。

根据最新数据，新购买的车辆中超过50%是新能源车，尽管存量市场中燃油车仍然占据主导地位，但这一比例正在逐渐缩小。社会主流情绪也在逐渐向电动车倾斜，媒体对加油排队现象的忽视也反映了这一点。

分布图

二、蔚来的换电革命

蔚来的换电体系在这次春节长假期间再次展现了其卓越的效率。从1月22日到2月5日，蔚来的换电系统在高强度压力测试下表现优异，具体数据如下：

平均换电时长：9分16秒，比2024年缩短了11.89%。
机械换电时间：2分40秒至3分钟。
总行驶里程：6.2亿公里。
单日最高换电次数：136,720次（2月3日）。
累计换电次数：171.7万次，较2024年增加了44%。
用户分布：1888位用户行驶里程超过5000公里，78,204位用户单日行程超过500公里，最远的一位车主行驶了3100公里。

这些数据充分说明，电动车跑不远的说法已经成为过去式。蔚来的换电体系不仅解决了长途出行的难题，还为车主节省了大量的时间。据统计，春节期间换电为全体车主节省了163万小时，相当于67,916天或185年的时间。这意味着车主们可以利用这些额外的时间做更多有意义的事情，而不必等待充电完成。

蔚来

三、充电与换电的互补优势

除了换电，蔚来还在积极发展充电设施。截至2025年2月7日，蔚来在全国拥有3107座换电站，其中高速公路就有946座。平均每座换电站单日60单即可实现盈利，许多换电站在春节期间的日均订单量超过了100单。例如，S26珠永高速东阳服务区一天换了183单，G50沪渝高速长兴服务区一天换了175单。

蔚来自营的充电桩提供了106.6万次充电服务，其中80%的订单来自非蔚来用户，包括比亚迪、特斯拉、理想等210个汽车品牌。此外，蔚来还建设了6.4C超充桩，最大功率可达640kW，确保高效充电。

充电

四、换电的优势与未来展望

换电的优势在于其不受电网限制，能够提供一致的快速补能体验。相比之下，充电速度会受到多种因素的影响，如电网负荷、充电桩功率、车辆电池状况等。换电则可以在3分钟内完成，无论车型、价格或使用年限如何，都能享受同样的高效服务。

换电站不仅是补能设施，更是一个储能站。它可以通过提前充电，在高峰期为多辆车提供快速换电服务，避免了充电高峰时段的拥堵。这对于长途出行尤为重要，车主无需担心充电排队和充电速度慢的问题。

蔚来坚持“可充可换”的双轨策略，既满足了不同用户的多样化需求，也为未来的电动出行提供了更多的可能性。随着蔚来交付量的增加，换电站的数量也将进一步扩展，形成更加完善的换电网络。

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五、社会影响与未来趋势

蔚来的成功不仅仅体现在技术和数据上，更体现在它改变了人们的出行习惯和社会认知。2017年，当我驾驶特斯拉时，许多人认为电动车无法跑长途；2018年，当我选择蔚来时，他们说电动车不能日行1000公里。然而，今天的现实已经证明，依赖高速换电网络，电动车不仅可以跑得更快、更远，还能提供前所未有的便捷体验。

未来，随着更多车企加入换电阵营，电动车将真正实现平权——无论车型、价格或使用年限如何，每位车主都能享受到一致的高效补能服务。这是电动车时代的真正意义所在，也是蔚来一直以来坚持的方向。

总之，蔚来的换电体系不仅解决了电动车长途出行的难题，还为整个行业树立了新的标杆。未来，随着技术的不断进步和社会认知的转变，换电将成为电动车补能的主要方式之一，引领电动出行的新时代。