2024年,智能电动汽车市场迎来两位重量级选手:小米SU7(图片|配置|询价)和小鹏P7+。两款车都以“智能轿跑”为卖点,小鹏P7+价格区间18.68-21.88万,小米SU7价格区间21.59-29.99万,小米价格高了不少。今天,我们就从多个维度进行深度对比,看看谁更值得你掏腰包。
一、外观设计:未来感 vs 运动感
小米SU7: 由宝马前设计师操刀,整体造型简约流畅,线条犀利,充满未来感。低趴的车身、溜背造型和无框车门,都彰显着其运动基因。不过,过于前卫的设计可能让部分消费者觉得不够稳重。
小鹏P7+: 延续了P7的经典设计,并在细节上进行了优化。贯穿式灯带、分体式大灯、隐藏式门把手等元素,科技感十足。车身比例协调,线条优雅,更符合大众审美。
总结:** SU7更个性前卫,P7+更优雅耐看,如何选择取决于你的审美倾向。


二、内饰配置:科技感拉满 vs 豪华感升级
小米SU7:主打科技简约风,中控台几乎被一块超大触控屏占据,实体按键极少。车机系统搭载澎湃OS,流畅度和功能性都处于第一梯队。不过,内饰用料和做工还有提升空间。
小鹏P7+:内饰用料更豪华,大量使用真皮、麂皮等材质,质感出色。双联屏设计科技感十足,车机系统Xmart OS 4.0功能丰富,操作流畅。此外,P7+还配备了丹拿音响、香氛系统等豪华配置。
总结:SU7科技感更强,P7+豪华感更胜一筹。


三、车身尺寸及车内空间:追求外观,压缩内部空间
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 小米SU7 | 4997 | 1963 | 1440 | 3000 |
| 小鹏P7+ | 5056 | 1937 | 1512 | 3000 |
从数据上看:
长度和宽度和高度:小米SU7比小鹏P7+长宽高基本相当,理论上车内空间也基本相当。
轴距: SU7轴距比P7+一致,具有较好的对比行,两款车的腿部空间应该相差不大,但是看车主反馈,SU7后排空间没有发挥出大中型车的空间优势。
前排空间:两款车的前排空间都比较宽敞,座椅调节范围大,能够满足不同身材驾驶者的需求。
后备箱空间:SU7的后备箱容积为622L,P7+的后备箱容积为725L,P7+的后备箱空间更大,能够容纳更多行李。


四、智能驾驶:双雄争霸,难分伯仲
小米SU7:搭载小米自研的智能驾驶系统,配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器,支持高速NOA、城市NOA、自动泊车等功能。实际表现如何还有待市场检验。
小鹏P7+:搭载XNGP智能辅助驾驶系统,同样配备激光雷达等传感器,支持高速NGP、城市NGP、VPA停车场记忆泊车等功能。小鹏在智能驾驶领域积累深厚,XNGP系统已经过多次迭代,成熟度较高。
总结:两款车的智能驾驶硬件配置都很强,软件方面P7+更成熟,SU7则有后发优势。
五、动力性能:性能猛兽 vs 均衡之选
小米SU7:提供单电机和双电机版本,其中双电机版最大功率495kW,零百加速仅需2.78秒,性能堪比超跑。续航方面,CLTC工况下最高续航里程可达800km。
小鹏P7+:同样提供单电机和双电机版本,双电机版最大功率348kW,零百加速3.9秒,性能略逊于SU7。续航方面,CLTC工况下最高续航里程可达702km。
总结:SU7性能更强劲,P7+续航更持久。
六、品牌与服务:新势力 vs 老玩家
小米SU7:作为小米首款汽车,SU7的品牌影响力和用户基础毋庸置疑。但小米在汽车领域还是新手,售后服务网络和用户口碑还有待建立。
小鹏P7+:小鹏汽车作为造车新势力的代表之一,已经积累了丰富的造车经验和用户口碑。售后服务网络也相对完善。
总结:小米品牌影响力更大,小鹏汽车经验更丰富。

写在最后:
小米SU7和小鹏P7+都是非常优秀的智能电动轿跑,各有优劣。如果你追求极致性能和科技感,且愿意尝鲜,那么小米SU7是不错的选择。如果你更看重品牌口碑、售后服务以及豪华感,那么小鹏P7+更适合你。
最终选择哪款车,还需要根据你的实际需求和预算来决定。建议你亲自试驾体验,感受两款车的不同魅力,再做决定。
评论·0