说不上的感觉称之为喜欢--BMW 5系

宝马5系

最低售价：29.80万起最高降价：18.30万

图片参数配置询底价

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宝马5系(图片|配置|询价)依然采用的是标志性的“双肾”进气格栅，只不过面积进一步小，而且前大灯造型也略微上扬，使得前脸的运动感更足。车长超5米，2.0T爆252马力，比大众迈腾厚道。在车身侧面，新一代车型的车身线条十分流畅，并没有过多的线条修饰，而是用简洁的一条腰线从前车门一直贯穿至车尾，与尾灯相连接，提升了车身的视觉宽度。

全系采用了仿皮材质的座椅，并且前排座椅还支持电动调节和加热功能，乘坐的舒适度还是非常值得肯定的。但作为宝马车主，我还是更加关注这台车的内饰用料。中控台面板上方采用大量搪塑材料覆盖，面板处的大块仿木纹装饰，搭配细节处的皮质与镀铬边框，整体做工与质感表现都十分不错。

配有LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，延迟关闭等功能，雾灯的设计比较有特点。而当系统识别出驾驶者在高速行驶时，它会根据需要提前开启车内的空调。此外，2020款车型在舒适型配置上有所减少，而价格保持不变。

对了，这是一款4门5座三厢中大型车，空间上自然是无敌，而且舒适度也很好。在同级别车型中，这样的空间表现可以说是非常不错的。这款车的内部空间非常宽裕，而且内饰非常豪华。

在驾驶过程中，宝马5系动力响应非常迅速，在提速超车一气呵成，而且推背感也非常明显，可以说从不拖泥带水。最大功率可以达到252马力、252马力。而高功率发动机最大功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。

其余像是车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等配置，在入门款车型上也是标配。全车配备的六个安全气囊与气帘，也都是有着极高的保护能力。在配置方面，新车全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、定速巡航、主动刹车、自动泊车、驾驶疲劳等。

宝马5系

最低售价：29.80万起最高降价：18.30万

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全车采用的是前置后驱方式，悬架部分车型为前双叉臂式独立悬架。最大的优点就是比较省油，而且也比较耐用，后期保值率比较高。此款8挡手自一体变速箱是BMW iDrive的核心。