焕新Model Y来了,极氪7X与智界R7能否应对这场新能源对决?

随着2025年的钟声敲响,焕新特斯拉Model Y(图片|配置|询价)的正式登陆,无疑给原本就竞争激烈的纯电SUV市场再添一把火。这款车型的到来,无疑是对国产新能源SUV的一次直接挑战,尤其是与极氪7X和智界R7这两款热门车型相比,更是引发了市场的广泛关注。对于正在考虑入手新车的消费者而言,这三款车型在性能、续航和补能方面的表现,无疑是决定购买的重要因素。那么,它们各自的表现如何?谁更适合成为你的旅途伙伴呢?

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

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首先,我们来看看极氪7X。这款车型在外观设计上选择了不溜背的设计,回归了用户对SUV大空间的基本需求,同时重塑了经典豪华SUV的轮廓,实现了优雅造型与实用功能的完美结合。在动力性能方面,极氪7X更是展现出了强劲的实力,四驱车型电机峰值功率高达475kW,最大扭矩710N·m,零百加速最快可达3.8秒,这样的表现在家用纯电SUV中可以说是出类拔萃。

Model Y

最低售价：26.35万起

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而在续航和补能方面,极氪7X同样没有让人失望。全系标配全栈800V高压系统,提供了100kWh麒麟电池和75kWh 5.5C第二代金砖电池两款电池包供消费者选择。其中,搭载100kWh麒麟电池包的长续航后驱智驾版车型,CLTC综合工况续航里程可达780km,满足长途旅行的需求毫无压力。而搭载75kWh 5.5C第二代金砖电池的后驱智驾版车型,在充电速度上更是遥遥领先,SoC 10%-80%仅需10.5分钟,充电5分钟续航可增加241km,这样的补能效率,无疑大大缓解了用户的续航焦虑。

接下来,我们看看焕新Model Y。这款车型在外观设计上进行了大胆的尝试,前脸和尾部造型都借鉴了赛博越野旅行车的硬朗风格,采用了贯穿灯带设计,整体更具赛博科幻感。不过,在性能方面,焕新Model Y的提升并不算大,后轮驱动版搭载永磁同步电机,峰值功率220kW,零百加速5.9秒,长续航全轮驱动版零百加速提升到4.3秒,与老款相比变化不大。

在续航和补能方面,焕新Model Y后轮驱动版配备62.5kWh电池包,CLTC续航里程提升到了593km;长续航全轮驱动版则搭载78.4kWh电池包,CLTC续航里程提升到719km。虽然续航有所提升,但在补能方面,焕新Model Y依然使用的是400V系统,在特斯拉超级充电桩加持下,15分钟可补充约250km续航,这样的表现放在当前市场只能算是中规中矩。

Model Y

最低售价：26.35万起

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最后,我们来看看智界R7。这款车型在外观设计上采用了流行的溜背造型,整体辨识度和美观度都不错。在动力性能方面,智界R7纯电Pro版电机峰值功率为215kW,最大扭矩370N·m,官方零百加速为5.9秒,这样的表现在20万级纯电SUV市场中属于主流水平。

续航和补能方面,智界R7使用了华为巨鲸800V高压电池平台,纯电Pro版配备82kWh电池包,CLTC续航里程为667km。充电方面,SoC从30%充到80%需要15分钟。整体来看,智界R7更像是一款主打华为赋能智驾的家用SUV,在性能和续航补能方面表现尚可,但并未达到顶尖水平。

智界R7

最低售价：24.98万起

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综上所述,极氪7X在性能、续航和补能方面均展现出了强大的竞争力,是同级别车型中的佼佼者;焕新Model Y虽然在外观上有所变化,但在性能和补能方面的提升并不明显;智界R7则更侧重于华为智驾系统的应用,在性能和续航方面表现中规中矩。三款车型各有特色,消费者在选择时应根据自己的实际用车需求和偏好进行理性判断。无论选择哪一款车型,都希望能为你的旅途增添一份便利与舒适。