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    动力强劲油耗低,荣威iMAX8超给力!

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    荣威小钟2024-12-31

    元旦假期,当大家都在享受新年的欢乐氛围时,我却在为换车而忙碌。而荣威iMAX8(图片|配置|询价) DMH新陆尊就像一颗璀璨的明星,吸引着我走进荣威4S店。

    荣威的置换政策是吸引我的首要因素。老车主的置换补贴,按照拥车时长每年5,000元,这个数字上不封顶(陆尊舒享版除外)。这对于像我这样想换车的人来说,就像是一场及时雨。我的旧车终于可以发挥更大的价值,置换金能让我在购买新车时轻松不少。新车主还有3年8折保值回购,算下来每天的拥车成本低得惊人,只要31元,这比日常的小花费都要少。

    一进入4S店,荣威iMAX8 DMH新陆尊的外观就给我留下了深刻的印象。5米的车身长度,展现出一种大气磅礴的感觉。395mm的超低地台,是对乘客的一种贴心关怀。坐进车内,我被宽敞的内部空间震撼到了。3米的轴距使得车内空间极为充裕,每一排的乘坐体验都非常好。座椅的质感柔软,这是Cloud云端透气技术的功劳。二排的航空头等舱座椅,加热和通风功能一应俱全,无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季,都能给乘客带来舒适的享受。全车的隔音效果非常棒,三明治静音钢板和声学夹层隔音玻璃有效地隔绝了外界的噪音,让车内成为一个安静的小天地。

    从动力性能来看,1.5T超混专用发动机与P1+P3双电机、1挡直驱模式配合默契。二合一PICU与同轴P1电机的加入,让整个动力系统更加高效。1536公里的实测综合续航能力,让我可以放心地规划长途旅行。CLTC综合油耗4.3L/100km,亏电油耗4.71L/100km,相比同类型的纯油MPV,油费能节省一半左右。24.7kWh的高效长续航电池,提供了135km的纯电续航,在城市中使用纯电模式既省钱又环保。

    在安全方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊也做得非常出色。高强度笼式车身结构,81%采用高强度钢,并且还有三排靠背钢板,为车内的家人提供了全方位的保护。零自燃三电终身质保政策,让我不用担心车辆核心部件的问题。

    荣威iMAX8 DMH新陆尊,凭借着诱人的置换政策、出色的车辆性能和安全保障,成为了我新年换车的理想选择。


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