荣威iMAX8：兼顾经济性与驾乘质感

MPV凭借其独特的乘坐优势，在商务车与家用车领域都占据着重要的一席之地。尤其是随着新能源技术的蓬勃发展，自主品牌的崛起让消费者在选择MPV时有了更多优质的选择，而荣威iMAX8(图片|配置|询价) DMH新陆尊便是其中的佼佼者。

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荣威iMAX8 DMH新陆尊在外观上延续家族经典元素的同时，以全新星空晶钻格栅展现出大气尊贵的气质，66片钻石切割工艺饰片的矩阵渐变排列，使其在视觉上极具冲击力。不仅如此，这款车在细节之处尽显人文关怀，侧滑门把手上便于操作的开门按钮以及395毫米的超低地台高度，让老人与孩子都能轻松上下车，充分考虑到了各类乘客的使用便利性。

车身尺寸方面，5016毫米的车长与3000毫米的轴距，为车内营造出宽敞的空间。其配备的同级少有的二排触摸式控制面板，支持360毫米超长前后滑动、69°超大角度电动调节靠背以及64°黄金减压角度电动调节腿托，再加上后排加热、通风功能一应俱全，为乘客提供了极为舒适的乘坐体验，其舒适配置在同级合资车中脱颖而出。

进入车内，荣威iMAX8 DMH新陆尊的内饰质感扑面而来。大面积采用高品质皮料包覆，木纹饰板的点缀提升了座舱的高级感。12.3英寸仪表搭配全新家族化山水UI显示，以及12.8英寸悬浮式中控屏，展现出浓厚的科技氛围。车机系统升级至Venes2.1，智能补电、四音区语音等功能带来便捷的用车体验，全车6个USB/Type-C接口也解决了乘客的电量焦虑问题。

而在驾驶性能上，荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载的DMH超级混动技术由1.5T发动机与驱动电机组成插混系统，发动机马力150匹，电机马力239匹，动力强劲。满电满油工况下综合续航里程超1500公里，有效消除续航焦虑。在实际驾驶中，1.5TDMH超级混动系统的1挡直驱使得发动机介入平稳，兼顾动力与燃油经济性。实际测试中，即使车上满载4人并频繁超车，强制保电状态下百公里实际油耗也仅6.3升，正常驾驶5升左右轻松可达，对于一辆超过2.2吨的中大型MPV而言，其燃油经济性表现出色。

底盘方面，采用GL8同源的大师地盘，后多连杆式独立悬架以及超大尺寸舒适性衬套的应用，让车辆在行驶过程中能够有效过滤坑洼路面的震动，宽大柔软的座椅进一步提升了乘坐舒适性，驾乘感受远超GL8。在NVH表现上，全车多处隔音密封条的运用，使得车辆在80km/h的速度下行驶时，车内基本不受外界胎噪和风噪干扰，车内人员交流毫无障碍，静谧性表现优秀。