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    广汽丰田旗舰版MPV赛那 百公里油耗5.3L

    广汽丰田赛那(图片|配置|询价)的造型融入了很浓的丰田家族设计语言,前脸采用下置设计的格栅,整个格栅的造型呈梯形,内部加入较多的横向镀铬来修饰,增添了前脸的精致感。格栅的上方是横向贯穿的饰条,中间位置镶嵌带有蓝色元素的丰田车标,两侧则是类似刀锋的前大灯组。在灯组和格栅之间,还能看到倒V型的棱角,凸显出前脸的层次感。

    车身侧面,广汽丰田赛那给人的感觉不像是一台古板的MPV,车高1765/1785mm,并采用了上扬的车身线条,轮眉还略微外凸,显得车身侧面比较大气时尚。车尾配备“T”字立体设计尾灯,内部有多条略微凸起的灯带,并且尾灯的边缘位置向下延伸,装饰了尾部的排气口结构。后风挡玻璃下方也有略微翘起的鸭尾,让尾部多了几分动感和立体感。


    广汽丰田赛那的车长和轴距分别为5165mm和3060mm,本身的尺寸在中大型MPV里属于主流偏上水准,布局7座之后也能保证座舱内有充足的乘坐空间。再搭配前排电动天窗+后排全景天窗,身高180cm的成年人坐进车内第二排、第三排也不会觉得压抑。车内的第二排座椅不仅是独立设计,还配备独立可折叠小桌板,上面配备杯托、双USB充电接口,坐在第二排也能轻松放奶茶或给手机充电。
    车内的座椅布局还可以根据需求灵活切换,第二排的滑轨长达816mm,可以根据乘客的体型来决定第二排和第三排的腿部空间,保证每排乘客都有充足的活动空间。车内的第三排座椅支持折叠收纳,并且在折叠后会隐藏在后备箱地台下面,相当于把车内变成大4座。这时后备箱空间可扩展至2112L,能轻松装下帐篷、烧烤架等户外用具。


    再来看动力,广汽丰田赛那搭载THS Ⅱ丰田第四代2.5L大容量混合动力系统,这套动力系统由2.5L Dynamic Force发动机+电动机+E-CVT电子无级变速系统,NEDC百公里油耗为5.3L。并且这款车只需92号粗粮,换句话来说这款车的每公里用车成本仅为3毛多。


    广汽丰田赛那还选择LSW激光螺旋焊接技术,这个技术和传统的点焊技术比起来,拥有更密集的焊点,加上高刚性板材,打造兼顾高强度和轻量化并存的车身。作为一款基于TNGA架构打造的车型,广汽丰田赛那还有TNGA架构的低重心底盘加持,这种设计能提高车辆的侧倾刚度,搭配上后双叉臂式独立后悬架,能提高车身稳定性和转弯响应性,实现降低车身震动、提升乘坐舒适度的效果。

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