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    6万公里“大保养”,哪些项目必须要做,哪些没必要做?

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    骑着蚂蚁逛街7772024-12-01


    一、大保养中的“隐藏套路”需明察

    当爱车行驶至6万公里,迎来大保养时,4S店往往会给出一份满满当当的项目清单,面对这众多保养项目,尤其是最下面的总费用,你可能会傻眼。这时候我们就要长个心眼了,可不能盲目地去答应去付款,因为其中有些项目背后就藏着“忽悠”的成分。今天一起来看一下几类常见的、可能存在“套路”的项目,知道这些,在保养时或许就能省下几百块。

    1、警惕“捆绑”项目

    在大保养的清单里,关于发动机保养和变速箱保养等内容通常会分别列得很细致。但有些4S店会巧妙地玩起文字游戏,把原本不该捆绑在一起的项目,通过一些话术包装,硬是凑到了一块儿。

    比如说,换机油这个常规项目,本应就是机油和机滤以及相应工时的费用,可有的清单上却会多出“发动机油泥清洗”这一项。实际上,这个所谓的发动机油泥清洗,大多时候并非是此次保养的必要操作,它就像是个“搭便车”的,被4S店悄悄塞了进来,车主完全可以果断拒绝此项,将其从清单中剔除出去。

    2、审视“额外养护”项目

    我们常常能在清单上看到比如:发动机养护、变速箱养护这类“养护”项目。不少车主可能会疑惑,做了是不是更好?其实只要您一直按照正常的保养流程来维护爱车,这类额外的项目基本上是多余的。

    要知道,我们日常使用的机油和变速箱油本身就自带清洁和养护的成分,正常按时换油,就已经是在对发动机和变速箱进行有效的保养了。再去做这些额外的养护项目,有点像是画蛇添足,不仅多花钱,实际效果也并不显著,所以这类项目大可不必选择。

    3、甄别“清洗繁多”项目

    大保养的项目单里,各种“清洗”类项目可谓五花八门,像空调清洗、节气门清洗、发动机清洗、发动机油底壳清洗、变速箱清洗、进气道清洗、油路清洗、蒸发箱清洗、三元催化清洗等等,让人看得眼花缭乱。

    就拿节气门清洗来说,这是比较常见的一项。但如果您的车子目前驾驶起来并没有出现诸如怠速不稳、动力下降等相关问题,那这个节气门清洗就没必要做,毕竟它属于一种针对性解决汽车性能异常的维修手段,没病就不用“吃药”嘛。

    再说说空调清洗,要是车内没有异味,那在清单上直接划掉这一项就行。就算车内有异味了,咱们自己上网买一罐靠谱的清洗剂,按照说明简单操作一下,也就是十几分钟的事儿,既不用在4S店排队等候,还能省下一笔费用,而且4S店通常也就是常规的简单清洗,并不会进行太复杂的拆解操作,真要是拆解精细清洗,那费用又不一样了。

    4、识破“华丽包装”项目

    还有一类项目,名字听起来特别高大上,像发动机舱线路升级维护、发动机修复剂、变速箱保护剂等等。可别被这些华丽的名字给唬住了,它们本质上和前面那些可有可无的养护项目差不多,就是换了个看似新颖的说法,试图让车主觉得很专业、很有必要,从而心甘情愿地掏钱,实则就是一种变相的营销手段罢了,大家得识破它的“真面目”,谨慎选择。


    二、大保养中不可忽视的必要项目

    了解了哪些不是必要保养项目后,咱们也得清楚,大保养确实有一些项目是到了这个里程数必须要做的,关乎爱车后续性能和使用寿命,可不能因为想省钱就忽略了它们。

    1、变速箱油更换的重要性

    车子行驶至 6 到 8 万公里时,检查和更换变速箱油很关键。即便部分车型标注变速箱 “免维护”,从实际用车和专业角度讲,定期检查或更换变速箱油更稳妥。

    因为变速箱油作用独特且重要,不像机油侧重润滑和清洁,它还承担散热与传递动力的任务。长时间不换变速箱油,开始可能只是换挡时有轻微顿挫、驾驶体验受影响,随着使用时间和程度增加,可能引发更严重问题,甚至造成变速箱故障损坏,那时维修成本远超换油费用,得不偿失。

    不同品牌、车型对更换变速箱油的里程要求有差异,有的车 4 万公里就要换。大家可查看车辆保养手册,找不到的话,向车企客服或官方厂家咨询,按规定里程操作,就能确保爱车良好运行。

    2、刹车油更换的重要性

    刹车油对于行车安全作用至关重要。它具有传递制动力的关键功能,刹车时依靠刹车油将力量传导至各个刹车分泵,从而让车轮实现制动。随着车辆使用时间增长以及行驶里程增加,刹车油会吸收空气中的水分,导致沸点降低,容易在频繁刹车时产生气阻,使刹车效果大打折扣,严重时影响制动性能,甚至可能出现刹车失灵的危险情况。

    通常建议每隔3年或者行驶里程达到5-6万公里左右,更换一次刹车油。及时更换刹车油,能确保刹车的良好性能,保障刹车精准可靠,为出行安全筑牢防线,切不可忽视这一重要保养环节。

    3、其他关键保养项目不容忽视

    除了变速箱油、刹车油的更换,还有一些平时不太引人注意,但同样重要的保养项目,比如正时皮带、汽油滤芯、分动器油、减速器油等。

    这些项目虽然不像机油、机滤那样频繁被提及,但它们在车辆整体运行中起着不可或缺的作用。按照保养手册要求,如果确定需要更换了,那一定要认真对待,在大保养的时候进行更换,不要心疼钱而抱有侥幸心理,花这点小钱能避免后续可能出现的大麻烦,对行车安全、对保持车辆良好状况是非常有益的。

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