本届广州车展,有一款车非常值得关注,那就是方盒子iCAR V23(图片|配置|询价),11万-15万元预售价,不到一天预售订单就突破了30000辆。这预售订单就能很好的说明还是有人愿意为他买单的。
第一,颜值控。
首先这长相就把情绪价值给满了,造型很吸引人。蚌式机盖、圆形大灯组等设计元素、这种“方盒子”造型让人不禁联想到经典的BJ 212。

车身侧面的线条特别有力量感,平直的腰线、外扩式轮眉、侧脚踏板、侧后尾门、还有小书包,都能带来硬派越野的感觉。四驱版车型212mm的离地间隙,再配上43度的接近角,是真能玩越野!
第二,喜欢玩改装的。
为了凸显与“买菜车”的不同,iCAR V23新增了不少玩法。包括24个改装接口,用户根据个人喜好定制安装前机盖防空灯、车顶灯等配件。想改装并不用再花钱切割车体,或者找专人定制。

车内也配备了多个挂钩和支架接口,方便用户自由组合平板、GoPro、等扩展设备,以适应各种不同场合的个性化需求。V23官方推出非常多的改装件,丰富度非常高。

新车外观延续经典,矩形元素丰富。车内配全液晶仪表盘与悬浮中控屏,保留实用旋钮与物理按键。中控屏内置8155芯片+高通5G,支持无线Carplay、游戏机及高速NOA,集娱乐与实用于一身,性能卓越。
第三,追求空间和舒适度的。
虽说是紧凑型SUV,但2730mm的轴距一点都不含糊。前排头部空间充裕,后排腿部空间也够用。最让我惊喜的是234L的后备箱,后排座椅纯平放倒后,最大容积为744L。如果是想买一辆大玩具的话,iCAR V23 是值得选择的。

第四,定价策略相当精准。
奇瑞iCAR V23的两驱401km进阶版的预售价定为11万元,而四驱501km高阶版的预售价则为15万元。这两款车型在电池容量和性能上均展现出显著差异。具体来说,前者配备了59.93kWh的磷酸铁锂电池,并搭载了100kW的驱动电机;相比之下,后者则装备了81.76kWh的三元锂电池,并配备了一套双电机四驱系统,其系统总功率达到155kW,总扭矩为292N·m。
这辆车其实很有噱头,除了方盒子的越野造型外,可玩性也比较高,包括改装、拓展等能带来不错的体验。关键是11-15万的预售价,绝对是长在心趴上了,你绝对配拥有一台V23。
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