坚定看好中国！宝马内部文件曝光：新3系国产确认，投资39亿

导语

宝马在内部文件中曝出一项重磅消息，称旗下的敞篷跑车Z4将在2026年停产，此后BMW将不再有纯粹跑车。

而让国产车迷更兴奋的是，宝马确认下一代三系国产车型将于2026年投产，目前别家的国产化进程已经很快了，国产3系赶上正好。

据报道，新款3系最可能将在2025年下半年投产，同时宝马还投资了39亿。

这项投资作为宝马在华进行本次扩产的重要组成部分，显示了其对中国市场的重视，以及对未来发展的信心。

尽管在北京、广州等一些大城市，存量市场已经趋于饱和，但是从全国范围来看，合资BBA豪华品牌依旧在逐年增长，销量的增长将影响着消费者对三驾马车的满意度。

宝马新一代3系外观设计与内部空间。

宝马新款3系将换装一款新的外观，这款新外观将更加激进，主要是为了迎合年轻消费者。

在内部空间设计方面，这款新车将会设计的更加奢华，配置也将更为丰富。

这一方面是为了迎合当下年轻消费者的消费趋势，另一方面则是为了激活仍有增量的竞争。

根据目前的销售数据，合资BBA的销量均呈现出下降的趋势。

其中奔驰最新销售数据显示，B级轿车目前仅剩两款，分别是C和E级轿车。

其中C级轿车的销量从2020年的286,700辆下降至2021年的255,600辆，后来止跌反弹，销量分别为2019年的274,600辆和2020年的165,500辆。

至于E级轿车的销量也从2020年的83,500辆下降至2021年的68,500辆，随后又止跌反弹，分别为2019年的58,000辆和2020年的125,200辆。

虽然E级轿车的销量有所下降，但仍保持在10万辆左右，C级轿车和E级轿车的销量总和也在30万辆左右。

因此，C级和E级轿车的销量在中国市场仍占有相当大的比例。

宝马Z4

最低售价：39.50万起最高降价：12.79万

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根据宝马新发布的《2022年年报》，其在中国市场的销量为84万辆，同比增长8%。

这份年报同时宣布，宝马将于2026年在中国市场投产下一代3系。

新3系作为宝马3系(图片|配置|询价)的第八代车型，将会在外观设计、内部空间和配置等方面进行全面升级和提升。

内部存储空间将更加宽敞，乘坐更加舒适。

内饰采用高档材质，彰显豪华感;同时配备先进的智能驾驶辅助系统，提高驾驶安全性和便利性。

车联网技术也将得到提升，实现更好的智能连接。

新3系将更符合当今消费者的需求，让驾驶者在用车的过程中享受更好的体验。

新一代3系内饰设计与科技配置。

新一代宝马3系的内饰设计将更具奢华和科技感，采用高档材料和精致工艺提升内饰品质。

座椅将采用高级皮革包裹，提供更高的舒适性和支撑性。

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中控台则将会采用最新的数字化界面，集成了宝马最新的车载娱乐系统和导航系统。

在科技配置方面，新一代3系将配备大尺寸的触摸屏和数字仪表盘，同时支持智能语音助手和手机互联功能，大大提高了驾驶便利性和科技感。

此外，新3系还将搭载先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等功能，提升驾驶的安全性和便利性。

宝马的国产化得到大力发展。

随着国产化的进程进一步推进，宝马希望通过这一举措降低成本，并提高消费者的满意度。

尽管市场竞争激烈，其他品牌也在不断推出新车型，但宝马对新一代3系的前景充满信心。

在中国市场上，宝马与奔驰和奥迪等其他豪华汽车制造商形成了激烈的竞争关系。

尽管市场饱和，但宝马新一代3系在价格和性能方面的优势使其在竞争中占据有利地位。

此外，宝马在中国市场的品牌影响力和消费者忠诚度也是其成功的关键因素之一。

宝马3系

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尽管新一代3系将在2026年投产，但宝马已经开始在其他市场进行测试。

在这方面，宝马采取的举措和策略将为其他汽车制造商提供有益的借鉴。

未来，宝马将继续推进国产化进程，提高品牌形象和市场竞争力。

结语

2023年6月14日，宝马宣布了一项重大的计划，涉及到其旗下的敞篷跑车Z4的停产，以及新一代三系国产车型的投产日期。

这一消息不仅让广大车迷感到震惊，也引发了关于宝马在中国市场的未来发展方向的思考。

宝马旗下的Z4一直以来都是一款备受追捧的敞篷跑车，以其卓越的性能和优雅的外观设计赢得了众多消费者的青睐。

然而，随着市场的变化和消费者需求的转变，宝马决定在2026年停止生产Z4车型。

这一决定意味着，未来的BMW将不再有纯粹的跑车车型，这无疑让许多敞篷跑车的爱好者感到遗憾。

宝马3系

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除了Z4停产的消息外，宝马还宣布新一代三系国产车型将在2026年投产，这一消息令国产车迷们感到十分兴奋。

新款3系将会在外观、内饰和科技配置上都有显著提升，以更好地满足消费者的需求和喜好。

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