银河E5中午提车了，真实车主分享。

一、购车背景

广东省置换补贴毫无疑问是的最重要原因。刚好赶上银河E5上市，对比了竞品之后，综合考虑品牌、续航、智能功能后，选择了银河E5远航版（530km）

二、等车时间

销售说一个月到车，实际等车40天。中间超时了4s店依然不能确定时间，打电话找厂家和4s店投诉之后，很快就到车了。

三、提车过程

先是验车+交尾款；然后车子还要留在那里几天，这几天会去办理各种随车手续，出保险，上牌，贴膜。

四、费用及赠品

社恐和销售讲不了一点价，落地：125800（车价）+5282（保险，如无置换可优惠300）。送了膜（非常一般）、脚垫（非原厂）、头枕抱枕（原厂）、车载灭火器。除此之外，银河APP老带新赠送6000积分（价值600元），享受9000元的广东省置换补贴+4000元厂家置换补贴，落地价格为118082元。

五、驾驶体验

目前驾驶体验比较有限，主要包括几趟城市路段，和一趟100公里的高速。整体开起来非常舒适，舒适模式，动力随叫随到，座椅也比较满意，空间非常满意，我182，完全不会顶头，驾驶位调成我的位置，后排也非常舒服。后备箱够大，下面还有一个超大的储物盒。

续航表现比较满意，车到手续航500，这两天大约开了200城市路+100高速路，续航还剩112。城市多红绿灯低速路段（低于60，启停多）电耗显示大约12；国道和快速路段（60-90，红绿灯少），电耗显示大约11；高速路段（100-110，部分时候会超过120），电耗显示约16。跑完之后，充电一次，大约30多分钟，从112冲到450。

L2自动驾驶使用总体还行，建议在标示线清晰、中间车道使用，这样更加安全。

音响是比较吸引我的点，我对这个比较挑剔，表现还行，但不如我预期那么好，80分水平。

后备箱不太满意，需要很大力气才能关上，我老婆关有点吃力。再一次后悔没上探索+。

六、写在最后

综合来说非常满意，好开又智能。

打算在单位宿舍装一个16A的插座，然后就用2.8kw的慢充使用了。着急的话就晚上去隔壁的快充桩冲。几乎没有用车成本。

从此旅行又多了一个搭子，这个秋天已经在幻想开着他和老婆到处去露营、看日出、吃美食了，这么看，电车是不能省钱的吧。

就写这么多，后期有新的想法了再继续更新。

挂上loppy

我看还行

座椅很舒服

提车照