不算贵吧？小鹏P7+预售价20.98万元起

发布和预售不在同一天，时隔4天，10月14日小鹏P7(图片|配置|询价)+在巴黎车展开幕日上正式开启了预售，预售价为20.98万，值得注意的是，此次预售不公布具体车型信息，但将在11月上旬上市并正式交付，预售是预售，正式上市价格说不定会有很大的惊喜。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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P7+定位中大型AI轿跑，相比同为P7家族的现款P7i车型定价22.39万起，P7+便宜了1.4w，而相比对手小米SU7标准版的21.59万元，P7+的预售售价也要便宜6k；

小鹏P7+

最低售价：18.18万起最高降价：0.50万

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1、从设计上来看，小鹏P7+采用了全新的设计，虽然延续了小鹏的家族式星舰设计语言 但进行了不小的调整，贯穿式灯带位置更加靠前，并且分体式灯组加入了灯条，与贯穿式大灯形成小鹏Logo的X形状，并且采用了全新设计的贯穿式尾灯设计，这也让P7+和现有的小鹏序列车型有了很大的区别，但不可否认的是，设计上依然能给到人十分强的科技感。

2、来到内饰部分，P7+主推的是简洁风，采用了15.6英寸的中控屏，预计将内置8295芯片，内饰虽然简洁，但在用料上采用了大面积的软质包裹，营造出简约的高级感；

3、P7+的定位比P7i更高，定位C级大空间轿跑，更家用、更舒适取向，主打技术+、空间+、舒适+；新车尺寸方面，P7+的长度达到了5056mm，轴距正好3米；

小鹏P7+

最低售价：18.18万起最高降价：0.50万

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4、相比P7i，P7+的车头更短，侧面十分修长，也就意味着拥有更良好的内部空间，空间利用率达到了88%，后备箱容积725-2221L，官方表示最多能装下33个行李箱。

5、在三电部分，小鹏P7+基于全新的800V平台打造，根据此前的申报信息显示，P7+预计提供60.7度和76.3度两种规格电池，对应的续航分别为602km和710公里，对应的后驱电机功率分别为180kW和230kW，并不属于性能取向的动力，但日常使用足够。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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6、作为小鹏首款搭载了AI鹰眼智驾的车型，P7+采用了纯视觉方案，并且配备了双Orin X芯片，虽然视觉方案的精度不如激光雷达，但是智驾系统的算力十分在线；

总结：预售价20.98万元是P7+合理的价格，对于那些抱着16/17万的人来说，或许给不到他们惊喜；

但比P7i更便宜，也补足了P7i后排空间不够大、续航不够长的短板，并且基于全新的800V平台打造，空间和三电以及智驾相比对手，譬如价格十分接近的小米SU7标准版等，都有明显的优势；