文:懂车帝原创 陈灿
[懂车帝原创 行业] 日前,大众集团工会主席达尼埃拉·卡瓦洛表示。如今市场对于纯电动汽车的热情逐渐减弱,而PHEV技术则越来越受欢迎。但在大众集团上半年400万辆销量中,PHEV车型仅占3%。她认为大众集团在PHEV产品线上的失位都应归结于前任CEO赫伯特·迪斯的不作为。

赫伯特·迪斯
对于上述批评,赫伯特·迪斯公开予以驳斥。他表示,大众集团拥有“优秀的PHEV产品组合”,如途观、帕萨特、高尔夫等车型都推出了PHEV版本。
赫伯特·迪斯承认,他也更看好PHEV技术,并称其不论是在经济上还是在生态上都比纯电动汽车更好,因为纯电动汽车所搭载的大电池成本更高,且碳足迹更大。不过他表示,他在大众集团的任期内,已经无法进一步投资PHEV技术。因为这项技术在“德国媒体的公开讨论和政客的批评中已经失去了信誉”。
与此同时,他将如今德国电动汽车销量下滑的原因归结于政策。一方面,欧盟计划在2035年禁售燃油车,但却对所谓的“绿色燃料”进行豁免,这会削弱消费者对电动汽车的需求;另一方面,德国政府已经取消了电动车补贴,补能体系建设进展也不畅,这也会影响消费者对于电动汽车的信赖程度。
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