福特和林肯召回“更换发动机”：涉及野马、猛禽等2.7和3.0动力

9月1日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽车公司将在美国召回部分2021-2022款配备2.7升或3.0升Nano EcoBoost发动机的车型，包括：福特野马、猛禽F-150、Edge、Explorer、林肯航海家和林肯飞行家车型，共计90,736辆。

Mustang

最低售价：37.48万起最高降价：1.50万

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福特和林肯的召回原因是这些2.7L和3.0L的发动机进气阀可能在行驶过程中破裂，从而导致发动机故障和驱动力丧失。召回后将进行发动机“循环测试”，必要时免费更换发动机。

福特此次召回涉及免费“更换发动机”的车型在国内也有，只是不知道福特和林肯的召回是否“区别对待”，也就是在美国实施召回，甚至免费“更换发动机”，而在国内不管不顾，或者以其他方式召回简单更新下小配件，而不是如美国一样，召回后将进行发动机“循环测试”，必要时免费更换发动机。

航海家

最低售价：27.08万起最高降价：8.00万

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福特野马的2.7L和3.0L动力车型被正式引入过国内，猛禽F-150也有进口引入，而林肯航海家和林肯飞行家车型同样在国内销售，这些在美国市场达到近10万辆的规模，基本都是福特和林肯最为主要、主打的款式，此次以“必要时免费更换发动机”的形式召回实属罕见……

飞行家

最低售价：40.58万起最高降价：10.50万

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以往召回以更换部分配件为主，而近来的召回，尤其是美国市场的召回动不动就以“更换发动机”的形式，刚刚雷克萨斯已经对丰田坦途和雷克萨斯LX的发动机在美国召回，也是需要“更换发动机”。不知道这将是一种新的召回政策趋势，还是美国市场的召回比较严重？

而且，美国福特和林肯在2024年上半年的“召回”频次异常多发，简直就是不是在“召回的路上，就是在召回的途中”，据不完全统计2024年前8个月，几乎每个月都有福特和林肯车型的召回公告……

飞行家

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