宝骏云海VS银河E5：续航、补能、智驾，谁的表现更均衡？

随着宝骏全新“智能出行好伙伴”品牌定位的升华，基于天舆架构D平台打造的智能大空间SUV：云海，也将于9月份上市了。这款车不仅是提供插混、纯电双动力，支持同级唯一2C快充，更重要的是全系搭载与卓驭科技（原大疆车载）合作开发的全新灵眸智驾2.0 Max，堪称20万内智驾天花板级别的表现。但同级同价位优秀产品也不少，目前有实力和云海一较高下的，可能就是吉利银河E5(图片|配置|询价)了，下面我们结合双方在续航、补能、智驾方面的对比，帮大家分析一下到底谁值得入手。

续航和补能谁更强？

首先，宝骏云海是双动力系统，而银河E5只有纯电版，双方纯电版对比来看，云海的纯电版提供500km/600km续航里程，银河E5则是提供440km/530km续航里程，从双方价格来看，云海高配采用了大容量电池组，所以它的续航里程更长，银河E5入门级车型价格略低，但续航里程略短；然后云海具备同级唯一2C快充功能，只需20分钟充电，便可延长续航300km，同级银河 E5的快充时间也是20分钟，但结合略短的续航里程来看，同样的充电时间下，云海可以跑得更远一点。

其次，宝骏云海还有插混系统可选，搭载的灵犀混动系统提供60km/140km两款，满油满电情况下的综合续航高达1100km，WLTC工况下亏电油耗低至4.96L/100km；相比银河E5只能纯电跑，云海可以充分满足多场景出行需求，比如市区纯电、中长途油电结合，相比纯电续航里程更长、补能效率更高，对于消费者来说显然多了一个实用性更高的选择。

智驾表现谁更强？

随着自主品牌技术层面的持续突破和良好体验，智驾已经是消费者真正离不开的功能了，这一方面来说，不管是宝骏云海，还是银河E5都有着比较完善的智驾系统，比如双方都提供包括全速自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、前后方碰撞预警在内的主流辅助驾驶功能，也都有540度全景影像、内置行车记录仪等辅助安全功能，如果你对于辅助驾驶的诉求不是特别苛刻，我觉得两款车都没问题。

但从双方差异来看，宝骏云海是首搭灵眸智驾2.0 Max，这是宝骏与卓驭科技（原大疆车载）携手打造的目前性价比最高的智驾系统，足以叫板三四十万级别高端智能汽车，并且是覆盖所有车型，确保“入门即高配”，比银河E5多出高速智能领航辅助、城市无图记忆领航、跨层记忆泊车、寻迹倒车等同级独有功能。

具体来看，基于端到端模型的主动安全AEB功能，在面对像转弯、鬼探头、撑伞行人，甚至路面平躺人等危险时，可以表现出远超行业标准的反应，以及能够以更高车速实现主动避障和刹停。

无图记忆领航功能支持100km范围内的至多10条路线记忆，像上下班、接送孩子、超市购物、回老家，甚至跨城、短途自驾游等场景，都能轻松应对，再通过智能调速、提高红绿灯识别率和针对车辆/二轮车/行人的绕行、避让，实现更拟人化的辅助驾驶。

城市智能泊车支持最快30秒自动泊车，支持目前99%的停车场，甚至没有固定车位线的情况下，也能完成泊车，还能通过遥控来完成安全泊车、驶出等；支持 2km范围内跨层记忆泊车，可储存20条不同路线，泊车时速至高可达25km/h；支持100米范围内寻迹倒车，解决断头路安全返回原地的问题。

结束语

我感觉银河E5在续航、补能和智驾层面的表现已经足够优秀，关键价格也不算贵，可没想到的是宝骏云海更卷一些，直接刷新价格底线，把对手用来区分高低配的智驾、续航，全部覆盖到入门级车型，而且它在预售期间还能提供2000元下订限时抢价值51888元九重大礼的权益。对于广大家庭用户群体来说，选谁都没有问题，但如果你希望花较少的钱，换取比其他车型更完善、更超值的体验，那宝骏云海的确是更好的一个选项了。