大众ID.7 VIZZION：德系电动轿车市场的冷遇者

大众ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)的起售价为19.77万元，尽管有最高3.01万元的降价优惠，但销量仍未见起色。6月份的销售数据仅为299台，这个成绩对一款新上市的电动轿车来说，显然是不成功的。

设计与外观

ID.7 VIZZION

最低售价：19.77万起最高降价：3.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈7326车友热议二手车11.98万起 | 58辆

ID.7 VIZZION

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大众ID.7 VIZZION保持了ID.家族的设计语言。封闭式格栅上方配有贯穿式灯带，并与两侧日间行车灯相连，增加了视觉辨识度。前大灯组细长，搭配竖状导流槽装饰和梯形进气口，运动感得以突出。

空间表现

车身尺寸为4940/1860/1530mm，轴距为2970mm，提供了充足的车内空间。即使是身高1米78的乘客，也能在车内享受到良好的舒适性。

内饰与配置

内饰设计简洁且现代，采用全新环抱式设计，并使用高档材质，触感细腻。多功能方向盘采用触摸式按键，AR-HUD显示范围更广。然而，智能化体验和自动驾驶功能还有待提升。

动力系统

ID.7 VIZZION提供后置单电机和双电机四驱版两种动力系统，最大功率分别为150千瓦和230千瓦，最大扭矩为310牛米。84.8kWh的三元锂电池提供了较好的续航表现，单电机版续航642km，四驱版为570km。尽管双电机版的动力表现较好，但单电机版动力偏弱，全系使用鼓刹也令消费者失望。

市场表现与竞争力

大众在新能源车领域的竞争力本就有限，加上ID.7 VIZZION的多个不足之处，使得这款车未能在市场上获得应有的关注。即使大幅降价，也未能有效提升销量，这也让人对其未来表现感到担忧。

总结

总体来看，大众ID.7 VIZZION在设计和空间表现上有一定优势，但在动力配置和智能化体验方面存在明显短板。尽管价格优惠，但市场反响平平。如果大众能在未来对产品进行改进，也许还能在电动轿车市场中找到一线生机。