奔腾升级“价格战”，B70降至7.59万元起，选它还是经典轩逸？

最近国内车市的价格战是不断升级，同级车型之间的竞争尤为激烈，而一汽奔腾则是通过升级“价格战”的方式，打破传统竞争模式，主动把B级车打到A级车市场当中去。旗下B70限时起售价来到了7.59万元，可以与日产经典轩逸形成正面竞争，对于消费者来说，价格接近情况下，选谁比较合适呢？

奔腾B70

最低售价：9.38万起最高降价：1.50万

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品质对比

轩逸诞生于1959年，但真正进入中国市场的时间是2006年，并迅速成为颇受国人喜爱的A级家轿，2023年累计销售37.7万辆；奔腾B70(图片|配置|询价)初代车型也是2006年上市，前三代累计销售超40万辆，在安全、驾乘、品质方面的表现也是有口皆碑的。所以两款车在品控方面都不需要担心。

颜值对比

我们以奔腾B70(品技术)第三代 1.5T 自动悦享型（以下简称奔腾B70(用车口碑)）为例，跟经典轩逸进行多方面对比。

奔腾B70采用第四代家族设计语言，整体效果比较稳重、优雅，前脸具备点阵式多边形格栅和一体式LED大灯，侧面腰线设计比较自然流畅，入门提供18英寸多条幅轮毂，尾部采用贯穿式灯组和双出排气管，凸显运动气息。

第四代车型整车尺寸为4855*1840*1455mm，第三代车型尺寸为4810*1840*1455mm，两个系列只是在长度方面有45mm的差距。

经典轩逸外观是早期设计风格一种延续，整体给人比较低调、沉稳的感觉，车身线条勾勒比较柔和，前脸V字形格栅配合一体大灯，体现一丝运动气息，标配16英寸铝合金轮毂，高配升级LED近光灯，尾部设计略显饱满。

轩逸

最低售价：6.33万起最高降价：4.53万

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车身尺寸为4631*1760*1503mm，长度比奔腾B70缩短179mm，接近角11°，离去角13°，略小于奔腾B70（接近角15°，离去角17°）。

空间对比

奔腾B70定位B级车，轴距是2800mm，前排腿部空间1070mm、二排腿部空间958mm，前排坐垫和靠背两侧凸起比较明显，可以对肢体起到较好的包裹性；以身高1.75米体验者实测效果来看，前排腿部可以完全承托，靠背两侧包裹性较强，头部空间是一拳。

后排腿部空间超过两拳，头部空间四指，中间地台凸起不明显，不影响中间乘客双脚的舒适性；然后它还提供仿皮材质座椅，以及前排座椅加热、驾驶位电动调节和驾驶位电动位置记忆功能，后排靠背支持按比例放倒，并提供一个USB接口，车顶配备可开启全景天窗。

经典轩逸定位A级车，轴距是2700mm，比奔腾B70缩短100mm，前排坐垫和靠背两侧凸起不算明显，对肢体包裹性不足，纵向腿部空间略微小于奔腾B70，还是1.75米体验者实测效果来看，前排头部空间是一拳零两指，比奔腾B70略大，后排腿部空间接近两拳，不过坐垫填充物比较厚实，乘坐舒适性依然是它的特色。

经典轩逸中低配采用织物座椅，高配升级仿皮座椅和电动天窗，但不提供座椅电动调节、加热等功能。

奔腾B70采用掀背式设计，后备箱开口比较大，利于大件物体取放，侧面视觉效果也有点动感；经典轩逸是传统三厢车开启模式，如果想要装载大件物品的话，便利性不如奔腾B70。

奔腾B70

最低售价：9.38万起最高降价：1.50万

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座舱和功能对比

奔腾B70第三代车型内饰布局比较时尚，中控台配备了双联屏，入门级为单色仪表盘和12.3英寸触控屏，支持原厂互联映射，中高配会升级彩色仪表盘和智能语音识别控制、车联网、OTA升级、WiFi热点连接等功能；全系皮质方向盘，并带有多功能按键。

第四代车型则取消了前排中央区域的空调控制面板，中控台双联屏的效果更加紧凑，大部分功能都集成到中控屏，看上去比第三代车型要更加简约、时尚。

全系提供自动空调，第三代车型采用液晶屏和旋钮相结合方式进行控制，第四代车型则取消了这块控制屏，空调系统支持温度分区控制和PM2.5过滤，后排也有空调出风口。

奔腾B70全系配备倒车影像、倒车雷达和定速巡航功能，中高配升级360度全景影像、L2级别辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等辅助驾驶功能，对于市区和高速驾驶帮助较大。

经典轩逸内饰布局简单，入门级没有提供触控屏，中高配增加8英寸触控屏，内置Nissan Connect超智联车机系统，除了不支持原厂互联映射，其他功能跟奔腾B70比较接近；奔腾B70车机采用8核处理器，算力62.5K，运行速度和稳定性体验较好，经典轩逸车机启动时间略微慢了点，但满足日常基本需求没有问题。

经典轩逸提供手动空调，采用旋钮和实体按键相结合方式进行控制，支持PM2.5过滤；它的舒适版未提供倒车影像、GPS导航、定速巡航等功能，中高配增加内置行车记录仪、GPS导航和倒车影像，没有提供L2级别辅助驾驶系统。

轩逸

最低售价：6.33万起最高降价：4.53万

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另外，经典轩逸比第三代奔腾B70的1.5T版本多了前后排头部气囊、内置行车记录仪、速度感应式雨刷；第三代奔腾B70则比经典轩逸多了全车窗一键升降、后排USB接口、远程启动、自动驻车、上坡辅助等功能；从随车功能来看，奔腾B70要略微丰富一些。

动力油耗对比

第三代奔腾B70搭载1.5T和2.0T两台发动机，其中1.5T发动机输出124kW/169Ps功率，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗6.4L/100km，真实车主反馈平均油耗介于8.5L/100km左右；经典轩逸搭载1.6L+CVT动力总成，输出90kW/122Ps功率，WLTC综合油耗5.94L/100km，真实车主反馈平均油耗介于6.3L/100km左右。